Gaft

у лансеров  есть такой прикол ... при запуске со стартера  на катушки подается боле "длинный " ( по времени ) импульс ....и ОРИГИНАЛЬНЫЕ  катушки  дают более мощную искру .... когда двигатель запустится длинна импульса уменьшается ... так вот не оригинальные катушки частенько не работают с  " длинным " импульсом 
попробуй с толкача завести . либо стартер напрямую  . вкл зажигание , а  ВК стартера + подать в ручную  ( в обход замка зажигания )  

у лансеров  есть такой прикол ... при запуске со стартера  на катушки подается боле "длинный " ( по времени ) импульс ....и ОРИГИНАЛЬНЫЕ  катушки  дают более мощную искру .... когда двигатель запустится длинна импульса уменьшается ... так вот не оригинальные катушки частенько не работают с  " длинным " импульсом 
попробуй с толкача завести . либо стартер напрямую  . вкл зажигание , а  ВК стартера + подать в ручную  ( в обход замка зажигания )  

у лансеров  есть такой прикол ... при запуске со стартера  на катушки подается боле "длинный " ( по времени ) импульс ....и ОРИГИНАЛЬНЫЕ  катушки  дают более мощную искру .... когда двигатель запустится длинна импульса уменьшается ... так вот не оригинальные катушки частенько не работают с  " длинным " импульсом 
попробуй с толкача завести . либо стартер напрямую  . вкл зажигание , а  ВК стартера + подать в ручную  ( в обход замка зажигания )  

у лансеров  есть такой прикол ... при запуске со стартера  на катушки подается боле "длинный " ( по времени ) импульс ....и ОРИГИНАЛЬНЫЕ  катушки  дают более мощную искру .... когда двигатель запустится длинна импульса уменьшается ... так вот не оригинальные катушки частенько не работают с  " длинным " импульсом 
попробуй с толкача завести . либо стартер напрямую  . вкл зажигание , а  ВК стартера + подать в ручную  ( в обход замка зажигания )  

у лансеров  есть такой прикол ... при запуске со стартера  на катушки подается боле "длинный " ( по времени ) импульс ....и ОРИГИНАЛЬНЫЕ  катушки  дают более мощную искру .... когда двигатель запустится длинна импульса уменьшается ... так вот не оригинальные катушки частенько не работают с  " длинным " импульсом 
попробуй с толкача завести . либо стартер напрямую  . вкл зажигание , а  ВК стартера + подать в ручную  ( в обход замка зажигания )  

Информация по 722.9 вроде не выкладывали
Справочник_7G_Tronic.pdf
722.9.pdf

https://yadi.sk/d/JgHN0Bxxh5SKT

https://yadi.sk/d/sChlsKhjh5SE8

https://yadi.sk/d/90qG3SSRh5SHu

Mercedes обучающие материалы.
163М-Класс.pdf
164.pdf
211.pdf
211_Arial_Elektrik_gesamt.pdf
219_HO_Dual_Battery__ACB_-_ICC__11-29-02.pdf
220_0.pdf
220_1.pdf220_2.pdf
220_3.pdf
220_5.pdf
220_6.pdf
221__Vorteile_d_r.pdf
275_.pdf
628.pdf
722.3-4.pdf
722.6.pdf
722.6_1.pdf
722.9.pdf
A209.pdf
A209 (1).pdf
ABC.pdf
ABS-...-ESP.pdf
ADS_II__AIRmatic__ABC.pdf
ADS_II_AIRmatic_ABC.pdf
ADS_II_AIRmatic_ABC (1).pdf
A-klasse169_.pdf
Assyst01.pdf
ASSYST_PLUS.pdf
Autotronic.pdf
Autotronic.pdf
Basic.pdf
C209.pdf
CAN-2.pdf
CDI.pdf
CDI_0.pdf
CLK209.pdf
Comand._W211.pdf
Fachtraining.pdf
Fahrberechtigung-_und_Schliesssysteme.pdf
Fahrberechtigung-_und_Schliesssysteme (1).pdf
Fahrberechtigung-_und_Schliesssysteme (2).pdf
G463_2000.pdf
HFM_PKW.pdf
HMS990.pdf
HMS_990-Russisch.pdf
Klima.pdf
M111_Evo_M137__f1_2000.pdf
M112ML__M113ML_AMG.pdf
M271_.pdf
ME.pdf
NeuerungenAnderungen_00.pdf
OM628_PKW.pdf
OM646-OM647.pdf
PFFS-ADS_II_AIRmatic_ABC_-_ru.pdf
PKW_1.pdf
PKW_2.pdf
PKW_3.pdf
PKW_4.pdf
PMS_PKW.pdf
PMS-PMHP.pdf
R171_C203rest_.pdf
R171_C203rest_электрика_.pdf
R230_складная_крыша.pdf
R230_сладная_крыша_2.pdf
RDK.pdf
SBC.pdf
SCN_кодирование_DASru.pdf
SCNonline_mit_DASru.pdf
Sequentronic_Диагностика_и_ремонт.pdf
SRS1.pdf
StarDiagnosis.pdf
StarDiagnosis2.pdf
W163_Ходовая_часть.pdf
W164_Вводное_обучение.pdf
W164_Выходной_тест.pdf
W211_Вводное_обучение.pdf
W211_Внешний_осмотр.pdf
W220_Вводная_документация.pdf
W220_Кузов_введение.pdf
W220_Ходовая_часть.pdf
W220_Электрооборудование.pdf
WIS_Информационная_система_мастерской.pdf
WIS_конструкционные_группы.pdf
WIS-DR.pdf
WIS-RD.pdf
А209_Кузов__оснащение__складная_крыша.pdf
Автомобили_Мкласс_с_2002.pdf
Базовый_курс_PKW.pdfБолты.pdf
Брошюра_Базовый_курс_МЕ.pdf
Брошюра_МЕ_2.7_и_МЕ2.7.1.pdf
Вводное_171___203_нью.pdf
Вводное_обучение._В-класс1.pdf
Вопросы_по_164__ru.pdf
Двигатели_А-класса.М266_и_ОМ640.pdf
Двигатель_646-647._Введение.pdf
Диагностика_МЕ_2.7_на_M137.pdf
Климатические_системы._W211.pdf
Климатические_системы.W203.pdf

сетевой дилер , а на яндексе про их " сервис "   аж шесть отзывов ,   фото сервиса нет    ...
Спасибо коллеги ,   Я все понял- замена лампочек есть виличайшее благо для професиональног  роста !  раньше не понимал  этого ,  так как мудила ...

сетевой дилер , а на яндексе про их " сервис "   аж шесть отзывов ,   фото сервиса нет    ...
Спасибо коллеги ,   Я все понял- замена лампочек есть виличайшее благо для професиональног  роста !  раньше не понимал  этого ,  так как мудила ...

сетевой дилер , а на яндексе про их " сервис "   аж шесть отзывов ,   фото сервиса нет    ...
Спасибо коллеги ,   Я все понял- замена лампочек есть виличайшее благо для професиональног  роста !  раньше не понимал  этого ,  так как мудила ...

сетевой дилер , а на яндексе про их " сервис "   аж шесть отзывов ,   фото сервиса нет    ...
Спасибо коллеги ,   Я все понял- замена лампочек есть виличайшее благо для професиональног  роста !  раньше не понимал  этого ,  так как мудила ...

Итак итог сей басни: Заменили маркерный диск читалку колена и все метки встали как на эталоне, ошибки пропали. Всем спасибо!
 

Просто интересно, misfire это пропуски зажигания или еще чего?))
Я бы еще за замену катушки взял 1000 ))

Расти по разному можно) для начала занесите свое "не умею себя подать" в ближайший детский сад и подумайте что с этим делать. После взгляните как ситуацию видит Ваш роботодатель. Если вы думаете что уметь чинить авто это все что Вам нужно - Вы ошибаетесь. 
Правильный ответ: Тайота не ломается ?)

Ладно, проехали.
Я поинтересовался переводом 

Нужно дорасти до интересной работы, к сожалению. А как дорастешь - заведешь себе чистильщика ошибок) 

так Я в Москве ))) уже полтора месяца   хожу по собеседованиям  ... везде одно и тоже ))   Сам понимаю что херня какая то  где как не тут работа на любой вкус ... но  нужен (везде  где я был )   менятель лампочек читальщик кодов   ..ну и сигналку поставить 
на прошлой работе   самые доходные работы в сервисе  -это развал и чтение ошибок ( 2400р чтение , 1000 мне )

Спасибо, помогло 

а на деле   А1 идет на этот "  SUB FUSE BOX "  НА ПРЕД 10 А   ( на фото я его вынул )   тот ряд предохранителей  . запитан от белого провода на штекере   и звонится  (белый провод ) на реле под капотом  (см фото в начале )

всем кто помогал ОГРОМНОЕ СПАСИБО !!! здоровья  счастья  долгих лет жизни    !
вот так все работает отлично !

а на деле   А1 идет на этот "  SUB FUSE BOX "  НА ПРЕД 10 А   ( на фото я его вынул )   тот ряд предохранителей  . запитан от белого провода на штекере   и звонится  (белый провод ) на реле под капотом  (см фото в начале )

всем кто помогал ОГРОМНОЕ СПАСИБО !!! здоровья  счастья  долгих лет жизни    !
вот так все работает отлично !

Согласно схемам митчела там идет питание из под капота без всяких реле постоянный плюс

Тогда по схеме смотри может как раз  не доходит питание на кесси.

Значит нужно смотреть питание на лягушке и выход с неё как ответил maximus

На лягушке педали тормоза плюс есть?