dil73

Что-нибудь набодобие геркона или датчика движения

Купил готовое решение, запрос снят, всем спасибо

Всем привет, вот мой файл с блока, он абсолютно идентичен прошивке из 1 поста сток спортаж

ЕГР там роли не играет, он у меня механически отключен и повесил обманку, нужен именно подход не со стороны экологии, там и так Е-2, нужна динамика с низов, от атмосферника лошадей как от козла молока, но плюсы при правильной калибровке все равно есть. P.S. GSSPRO я просто не понял вашего предложения, у вас есть откатанная прошивка или есть возможность доработать с моего блока? Я просто пока не хочу без необходимости сдувать флешку

Крякнутый winols сможет подсчитать КС если будут ори и мод прошивки?

Будет ошибка по ППЗУ?

Чуть ошибся, 2005 год

Всем доброго здравия, машина личная Kia Sportage I ,2006г.в. Калининград, двигатель FE 2.0L 128л.с., ЭБУ Bosch M 261 204 803 Flash AM29F010B , я понимаю что машина не легкая, но все-таки хочется получше по динамике, возможно-ли это? Сильно не пинайте, я только спросил. Фото моего блока, прошивка с инета для ознакомления , свою по необходимости солью 0261204803_363554_K080_Stok.bin

Ответ из России такой-тормозная система проверяется после аварийной ситуации или когда они совсем пропали

На УАЗы ставили микас 7.2, он с поддержкой ДК, а начать надо сначала с комплектации по ДМРВ, ставили пленочный и бош 037, на основании этого искать ЭБУ микас 7.1 или 7.2 и соответственно прошивку

Это при замене гидриков на солдатики

Мои слова может подтвердить только тот, у кого сейчас в разработке шеви с 17.9.71, а сперва я сам голову ломал над гуляющей проблемой незаводки машин и непостоянной ошибкой ДПРВ, когда пригоняли авто на ремонт они как всегда заводились без проблем, для интереса снял разъем с ДФ и попросил завести машину, были небольшие потуги для запуска, но не заводилась, такие-же симптомы подтвердили и клиенты когда были проблемы еще можно добавить датчик детонации, бывает в продаже полные муляжи попадаются, т.е. внутри ничего нет

В алгоритм работы этих блоков я не вникал, на шеви снимал разъем с ДПРВ и пробовал заводить, полный труп, так что для шевролетчиков с электронной газулькой придеться в запасе кроме датчика КВ возить еще и заведомо исправный ДПРВ

me17.9.71 без ДФ вообще не заведется, могут быть попытки схватывания, но запуска не будет

Ну разобрались и хорошо

Слава яйцам разобрались, с какого перепуга меня приплели к https://gt-forum.info/threads/14198/page-4#post-180436 я так и не понял, вчера утром захожу, а уменя блокировка от тов.Сталина, обидно, я уж начал форумчан на других форумах просить чтоб замолвили за меня словечко на счет моего бана на этом форуме, многие согласились разобраться, через несколько часов захожу, блокировки уже нет, плохие шутки ребята, ник на всех форумах у меня один и прошу меня не путать с остальными рас---дяями, еще раз всех с Наступающим Mems не красивая подстава получилась, семь раз отмерь, один раз отрежь

Жалуется больше всего тот, кто из неведомой зверушки сразу перешел на чип-тюнинг незная основы работы ДВС и незная электрику авто, у них цель только одна, удалить каталик и прошить, но это временный заработок, сарафанное радио работает надежно, коротыши, утечки и обрывы в проводке ни кто не отменял, а этим вещам инет по быстрому не научит, тут время надо и желание, у меня это сейчас основной заработок, правда нудный, так что ребята всех с наступающим и чтоб провода гнили, обрывались и коротили

Плохо помыл, не только машинке хреново стала, но и еще и репутации досталось, надо было как-то помягче тему создавать, без допинга от нервов

Всем привет, в поисках прошивки Е-2 на УАЗ «Буханка», мех. дроссель VS36B560 10SW005071 220695 – 3763015-00, заранее спасибо

Почему на блоке 4 ключа, движок аналог спектры, или там ИКЗ стоят?

Я ссылку дал из своих заказов, посылка пришла быстро, планшет 3 год работает каждый день, на продавана я точно не работаю

Тут можно спорить долго, хуже не будет точно, на ноут заказывал в Москве батарею, в упаковке было предписание сделать полный заряд и разрядить до отключения, это еще называют калибровкой

После установки сделать стандартный полный цикл заряд- разряд раза 3, я сажал батарею музыкой не прерывая работу

Размер батареи какой? Чтоб время не терять, брал здесь https://aliexpress.ru/item/32793347942.html?spm=a2g39.deletedorders.0.0.7a3f4aa654VBEG&_ga=2.164730815.1057028792.1631207657-691606779.1625288279&_gac=1.207929894.1631018660.EAIaIQobChMIjIbV9P7s8gIVzwWiAx1xhQWXEAQYAiABEgI4rvD_BwE, работает 3 год, самое главное после работы отключать полностью, я родную батарею так усадил, поработал и бросил, через 2 года перестал даже зарядку брать

кесс читает 256 кВ, в которых 32 кВ калибровки, остальное пустота, калибровки Е-2 придеться ручками подгатавливать для кесса И вроде чтобы сделать полноценное Е-2 нужен фулл