nepomny

Да

Спасибо.

Вопрос в том, что у него внутри. Поняв это я принимаю решение: либо я его беру в работу и делаю, либо я сразу от него отказываюсь. Блок в другом городе и в связи с этим нужно дать точный ответ, исключив тем самым ненужную движуху с пересылкой.

Всем здрасте. Предлагают стареть краш в SRS новоно образца. Сам боок пока не видел, только по фото. Производства Joyson а маркировка как у обычной Takata 2180-3824010-10. По виду блоки то-же одинаковые. Кто уже сталкивался? Что внутри? Чем читать? Спасибо.

Кончилось заменой блока. Дампа не сохранилось.

На столе. Вкладкой ВАЗ

А родной блок утрачен безвозвратно?

Проехать по прямой 100 метров и всё погаснет.

rt809h с ними работает.

Да, можно и так, только после этого , остается " Референс не определен". Воспользуйтесь поиском. Как правильно сделать virgin BSI на форуме обсуждалось 1000000 раз.

Можно предположить, что выход, на котором висит постоянка, как раз и должен управляеть 3 и 4 цилиндром. В рабочем состоянии на нем импульсы, а в нерабочем - постоянка.

Подключи блок отдельно от машины на столе и возможно многие вопросы отпадут сами собой.

В других блоках есть ошибки?

Не плохо бы, ну хотя бы из уважения к тем у кого просишь помощи, прояснить, что за автомобиль? Мне вот, на вскидку , не понятно от куда этот блок.

Я думаю ( хотя не совсем уверен), что прошивки можно прошивать😀