arturito

Спасибо всем. Сервис который дал мне эту работу проверяли неакуратно - при работающем двигателе напряжение на компресор поступает (контрольная лампочка горит), Ошибки 21 и 24 в дневном свете изчезают - если закрываю рукой единственный датчик, возвращаютса. Холодка нету, наверно неисправен сам компресор (они говорят - заправлен в норме). Все остальное - не моя професия. Вообще, дурно придумано Тоуотой весь сервис климатроника (диагностика уж точно). Пощупал, теперь знаю

там только один датчик солнца, со стороны водителя

21 ошибка - вроде 'Sun light sensor , а 24 - незнаю. Нашел в интернете 23 - 'Pressure sensor' . Может и 24 тоже 'Pressure'? С такой ошибкой компресор небудет работать...

Извините, трудно понять ваш текст. Прежде чем что ковырять, надо знать что ковырять - надо знать ошибки. Неимете хорошего ответа - непишите. Найдите себе другую тему

Может полный список DTC имеете? И как они стираютса? У меня 21 и 24 ошибки. Невключает сцепление компресора

Здравствуйте, может кто знает - почему нет Климатроника в списке прочитаных систем автомобиля? Хотя система в авто присудствует, работает, но проблеммы есть. Читал Launch'ем и TeachStream'ом .Авенсис 2005 года. Спасибо

Что значит на чистую... Я, что, на грязную поставил? Я писал Win7x32, и никакой ни образ у меня. Загружаетса прогамма чуть не 10 мин. Может старый лоптоп, может памяти мало, а может Рass Thru... Потому и спрашивал у других: сколько времени тратите Вы с Xentry для диагностики. Особенно интересует на базе Win10x64 допустим с Scanmatik'oм

Здавствуйте, сколько времени тратите Вы с Xentry для диагностики в среднем обычного Mercedes'а (скажем W204)? У меня есть Xentry 26.9.3.2 Pass Thru установленна на Win7 x32 и работает очень медленно. Использую интерфейс от ODIS (VAS5054). Есть на Rutracker'e такая же версия только на Win10x64. Даже незнаю интересоватся ею ли вообще, так как неплохо с MB работает обычный Launch. Спасибо тем кто ответит

Уточнение: нужна такая схема, по которой, нажав педаль тормоза, на 14 контакт С разъема (фишки ЭБУ двигателъя) подаетса +12 волт

Здаствуйте, может кто поможет с электросхемой на Cruise Control? машина: Avensis Verso 2003г (VIN: JTEGG22B400016671) двигателъ 1FT блок управл. Denso - 4 фишки с тремя рядами контактов. Спасибо

Zdrastvuijte, ochen izveniajus - net u menia russkoj klaviaturi. Mozhet est u kovo nebut soderzhanije 29F400BB (Flash), s benzinovoj TCU 110 - 125 kW Passat B5 2004 g. 1.8 turbo ? . U menia ona tozhe bitaja

Скажите пожалуйста,для чего в SP Daten “Base” файл и как всё правилно обновить? Спасибо

Старая это тема.Забросил я ее. Перешил я когда-то этот Тоуранский проц прошивкой которую нашел в нете. Был Тоуранский, стал ВМW'овский (E70 SHZH). Стал запускатса от 2-го контакта (от кнопки,таймера), но теперь выскачивает ошибка "Solenoid valve shed test short circuit", так как на моём котле нету этого девайса. Может возможно кодированием это убрать, незнаю... Теперь подключаюсь к нему только с WTT. Пропал давно к этому интерес, воляетса кател в гараже уж больше года заброшенный. Прошивка с нета: TTV_aftermarket.zip

А EWS4 с чем читаете?

Просто - это как? С эмулятором? Но цена эмулятора иногда превышает цену неновой Вебасты (можно найти,которая будет работать с кнопки,без эмуля)

Добрий день,у меня есть такой обыкновенный CAN Webasto с vw Tourana 2003 года: Control Module Part Number: 1K0 815 071 G Component and/or Version: Zuheizer 020 1312 Software Coding: 0000011 Наклейка на котле: Webasto e1 Typ Thermo Top V 12V, 42W, 5kW, Diesel/PME МЦУ внутри: mc9s12dg128b с маской 0L85D (flash и eeprom предлагаю) Скажите пожалуйста,можно ли переделать котел чтобы запускался бы он не с двигателя,а с таймера или кнопки. Я имею в виду,прописать другой Flash с другово котла с таймером. Может у кого есть такой flash для mc9s12dg128b с маской 0L85D и можете поделится? Спасибо webasto CAN Touran 2003 Flash.zip webastos CAN Touran 2003 eeprom.zip

Человек прав. Зачем этот весь мусор выкладываете(да еще с паролем) если непроверяли? Чтобы заблуждать людей и набивать себе репутацию? Одну тему создали,другую...то непроверенно и это тоже,оказываетса читает криво... Здесь можно выкладывать все что угодно: copy - paste? Я поставлю вам минус,надеюсь и другие так зделают

Eще такой вопрос... У меня даже два компютера с PSA: в одном Diagbox v05.02 (windows xp), в другом - на виртуалке отдельно PP2000 и Lexia. Все работает с одним адаптером. Теперь если я Diagbox v05.02 уберу и заинсталирую ,дапустим 7.76 или 7.83, неперешъетса ли мне адаптер? То есть будет ли он работать с старым софтом (PP2000 и Lexia)? Хочется иметь и старые версии,особенно когда почитаешь отзывы про новые.Спасибо

Здрасте,теперь у меня в компютере Diagbox V05.02 версия. Как бы много отстает от последней. Могу ли я так просто взять и заинсталировать на верх v.7.xx версию? Или надо сначала все убрать?

Так нету EWS5, а про все остальные пожалуйста: http://www.micro-tronik.com/learning/technical-information/automotive/bmw-general-information/ews-understanding/

Спасибо, имею Стаговские даже два: сом и усб. Мне всего то ошибки почитать бы. А какая то процедура для обнаружения кабеля нужна или софт должен сразу конектитса к BRC мозгу (с зажиганием естественно)? Там вроде компортов для выбора около 10.

Ну,с этим само собой... Кароче,только с фирменным шнурком? Там есть авторизация кабеля? К Стагу когда то подключался с каким то самопалом, теперь имею фирменный

Здрасте,неподскажите с чем подключитса к ГБО италиянского производста BRC Sequent 24? С VCDS и обычным KL пробовал,неберет. Может софт не тот? Я пробовал Sequent24MY07_Ver.1.16

Извините,не очень понял какой блок изчез. Наверно его можно востановить через CAN gateway,заходя в список блоков

приборы дилерского уровня ...и с ними проблем бывает. это ведь иммо 4. Оставте дилерам. Дилеры вообще on line с заводом это делают