arturito

Спасибо,Pogegen.Да, на газу и так хорошо работает,есть тяга и все остальное.Ненаписал прежде,насос уже отключил из за повышенного шума (он на газу воопще теперь неработает).Давление насос держет железно:3,3 ,когда газуеш - 4бара (атмосферы). когда выключаю - несколько секунд и 0. Газовое оборудование италиянское BRC и к сожалению старт на газу непредусмотрен Спасибо,SBK.Буду думать где достать на пробу

Cпецы часто меняет все тоже по такой схеме ,пока ненаходят причину и убеждает собственика машины,что все,что они поменяли, было плохо и за это надо заплатить

Здрасте. Audi A4 1996г.двиг. 1.8 ADR 92kW проблемы с стартом. Машына заводитса,но иногда надо дольше крутить стартером. После старта трудно берет обороты. А если нестаратся их поддерживать,сразу они становитса пониженны и машина глохнет. И тогда чаще всего незаводитса. Если удержать обороты около 30 сек.,иногда до минуты,начинает неохотно работать и чем дальше, тем лутьше. Потом переключаетса на газ и работает хорошо.Ошибок по диаг. нет. Поменял бенз. фильтр,проверил давление -норма (только недержит его когда выкл. зажигание).Подозреваю: форсунка (может не одна)заливает. Как вычислить виновника? Нехочетса форсунки покупать незная...Спасибо за ответы

лутше всего отчет диагностики увидеть... лампочка там - спираль.То же самое и у vw Sharan

для еепромов лутше elnec. дешевый варянт Seeprog уже "Discontinued", другие дороже

Zdrastvuite. Skazite pozaluista,net li v etom forume temi "Introduce yourself" kak v analogicheskich forumah? Nu chtobi novichki nefludili bi i nemeshali? Voobshche to i pravila ochen surovije v etom forume-Chtobi skachat fail ,nado 30 soobchenij. Pervij raz takije vizhy. Mnogije budut fludit