abracadabra

Только данный пин с 244 логики согласно данной схеме, идет на 36 лапу латицы, а натурально, на 25ю,.... кто рисовал схемку, попутались при прозвонке... Тему можно закрывать, разобрался с к линией (хпрог достался по наследству, со сдохшем транзистором по к линии, поменял, но не той полярности воткнул, нужно было прямой, а я обратной туда вхерачил по скудоумию....

EP6 1.6 а не 1.4

Насколько я помню, 4007 не особо и пыжо то, скорее митсу аутлендер, мож мутом пошарится... и кстати, родной каробас дсг был?

Я что, отстал от жизни настолько? в каком таком BMW применялся данный мотор?

Премного сенкс,

Приветствую. Если кого не затруднит, прозвоните, куда идет 18я нога нс244 (пометил на фотке), на какую ногу латтицы. Буду благодарен.

Эт как?, он что, ориг у вас?

Смотри питание на абску, там всего- масса, пост 30кл и игн 15 кл, если все прмсутствует, абс под замену, они не ремонтопригодные в основном

Понятно, значит и в этой дата не работаетс ОР2, че толку от того что табло-рамка без данных-цифр...

Но хоть как то работает? как понять -"через раз"? отваливается в процессе? или соединение происходит не каждый раз?... я както давненько с опенпортом эксперементировал, но кроме чтения ошибок далее не пошло. На какой операционке тестировалось?

Огромное всем спасибо, кто помогал, отпишусь поподробнее, дамп который очищен enteran, правильный, дамп, который выложен Griff, содержит краш, но все равно ему спасибо за попытку помочь

Чувства юмора нет? Ставь январь, все там должно работать

Да кессом по обд влет...... хоть напиласб ТС, что за авто, а то, дайте на 1.5.4, а что за агрегат?

Бси на моте?

Logan 16года с одной подухой. Попробуй, буду признателен Crash.bin

Если у кого есть, поделитесь пожалуйста файликом с этой темы, со второй страницы - stephane DACIA LOGANE 285584207R A2C80612810_cleared.rar

Отвечу сам себе, хоть и с запозданием, все зависит от прошивки 7941, как я понял, на некоторых прошивках нет режима пассворд.

Извиняюсь если задел, не хотел... писал про общую "картину",что складывается, конечно бывает исключение из правил, когда нецелесообразно вскрывать блок, а есть решение по обд...

Тоскливо от всего этого прогресса... думалка отсыхает... читаешь- "сделал... через дырку" , думаю, че ты сделал? кнопку нажать мосху хватило, и то хорошо... извиняюсь за офф топ.

Полтора вольта-примерно стехиометрия, это программно реализовано для удобства отображения при диагностике в софте моторного

Так точно, эт я тупанул, звякнул питание на еепромках, там 3.3, чет и загнался, что и на флешках тоже 3 вольта...

Чет терзают меня смутные сомнения, что при проблем с "обновлением датчика", пресловутые плиски ваапче не при делах... сдул к херам с исошной платы плиску, монупенисно, затык на 74%, сдул с кановой, тож самое... только релюхами перестал клацать при опросе... вот по логике вещей подумать, при чем тут "логика", которая если рассудить по трезвому должна отвечать за коммутацию цепей при диагностике, каким боком оно может влиять на общение проца с флеш\еепром? Херня какаят... Мне оно в принципе вапче похрен на этот кирпич, но с другой стороны нужно разобраться.

4я страница этой темы

Сам бы ни когда не поверил, еслиб сам не видел... работал както на дилер джили диагностом, так вот работал там допщиком парень, так сам лично засекал, устанавливал он аллигатор с а\з на эмгранд, за все про все около 40ка минут... так что 10 не предел

Давай резерв,... только оплата после того, как мой знакомый из саратова подтвердит. ОК?