abracadabra

Не щупы менять надо, а осцил на нормальный... Транслейт плиз, ну ДПРР я еще могу в ДПРВ перевести, а вот-"Нет коррекции по одному цилиндру"? можно подробней

Кнопки установлены и подключены. Осталось в менюхе клипа найти-"повторная инициализация регулятора/ограничителя скорости"... спасибо, будем пробовать

Роман, я конечно понимаю, что у тебя сервисбокс под рукой, но зачем потенциальным клиентам разжевывать до такого?

Хз, в сервисбоксе по вину, указано, что иммо-(8200) расположен левее ниже руля, там где обычно бси (скудно там уже по инфе на старье)... кодонаборник вроде в дорейстайл,

Зачем через репрог? (кнопарь- "изменение конфигурации" не активен почемуто) Вроде как должна комплектуха по круизу меняться без репрога... Скиньте пожалуйста кто нить вин на лохан2 с круизом

Ошибка в моторном-р1694 говорит о неисправности в цепи управления стартером... Вам в автосервис надо, где работают люди компетентные в данном вопросе

Приветствую, проблемка, не получается активировать круиз контроль в моторном (в приборке без проблем), захожу в -"документация до и после ремонта", и не нахожу пункта про круиз (версия клипа-174),... может это быть связано с тем, что вин клип автоматом считывает? а по данному вину автос не оснащен круизом. Если ход моих мыслей в нужном направлении, (а если нет, прошу подсказать) скиньте пожалуйста вин с подобного авто оснащенного круиз контролем с завода, буду благодарен.

Затык происходит если непереименован- APPLICAN.S19, по логике тогда в кановой плате проблем

Можно узнать цену за комплект из двух плисок, в личку если не затруднит, и что насчет того, что я выше писал- как узнать в какой плиске засада? я конечно понимаю, что может и вообще дело не в плисе. но так, чисто теоретически.

там и по фоткам платы видно, что кана нет

На моем "чудокирпиче" не появляется меседжбокс- "Дистанционная загрузка прикладного микропрограммного обеспечения", поэтому не обращал особо внимание на каком проценте приостанавливается, перед тем, как скачет до 74% и стопорится все на мессаге- "резервирование датчика не удалось"

Только не микроометр а мегометр

Я уже выше писал, что стопорится на 74%, но если "отключить обновление", то все вроде работает, то есть все блоки в авто видит и по кану и по к линии, вин читает, репрог не пробовал

Могу предположить, что там уф стираемая пзу,...

Да выше отписал, что посмотрел питание на епромках 3.3, вот по запарке, что и на флехах 3.3 тож... На кановой плате, поменял флеш, еепром, сдрам,.. сдувал\перепаивал проц, плиску (мож дело в исошной, ее не терзал)... нихера не помогло, не проходит обновление датчика, но кирпич работает с последней версией клипа, читает и кановые и к лайные блоки... ну и забил пока до лучших времен, ренохи раз в месяц, не до этого сейчас

Если по серьезному, чел хотел спросить, как убрать пасс на бут, чтоб потом можно было по обд читать\писать, так ща пробовал, псм не разблокирует, то есть не перезаписывает в дефолт пасс...

Сделай телекодирование

И правильно...

Тут самое главное с весом\размером инструмента надо аккуратнее..., и точность удара, ... короче, все приходит с опытом

Да в этой ветке уже не один раз... это отлом отлома древних кальков лптшной омеги

глуши все четыре трубки на форсы, если давка не появится, тнвд кирдык... конечно при условии, что топливная не завоздушена

Там и межслойке наверняк хана, навесным будете лечить?... несерьезно это все, только замена преобразователя спасет

Только данный пин с 244 логики согласно данной схеме, идет на 36 лапу латицы, а натурально, на 25ю,.... кто рисовал схемку, попутались при прозвонке... Тему можно закрывать, разобрался с к линией (хпрог достался по наследству, со сдохшем транзистором по к линии, поменял, но не той полярности воткнул, нужно было прямой, а я обратной туда вхерачил по скудоумию....

EP6 1.6 а не 1.4

Насколько я помню, 4007 не особо и пыжо то, скорее митсу аутлендер, мож мутом пошарится... и кстати, родной каробас дсг был?