Репутация danis11 - Страница 12 - Форум автомастеров carmasters.org

danis11 получил реакцию от ISV в Учитесь, как завалить рынок! Youtube канал 13 июня, 2020

Так не кто и не говорит, что все попрут покупать оборудование! Речь о том, что клиенты насмотревшись сие чудо производство, не зная себестоимости и общее капиталовложение в процесс поставленной задачи, кипятком пи...ют при оглашении цен. Для них это - нажать пару клавиш! Им то по... сколько стоит аренда, ремонт ..... ремонтной зоны.

danis11 получил реакцию от easy в Учитесь, как завалить рынок! Youtube канал 4 июня, 2020

Так не кто и не говорит, что все попрут покупать оборудование! Речь о том, что клиенты насмотревшись сие чудо производство, не зная себестоимости и общее капиталовложение в процесс поставленной задачи, кипятком пи...ют при оглашении цен. Для них это - нажать пару клавиш! Им то по... сколько стоит аренда, ремонт ..... ремонтной зоны.

danis11 получил реакцию от firsxxxman в Учитесь, как завалить рынок! Youtube канал 2 июня, 2020

Все, о чем здесь говорится, относится к теме. Без блогеров небыло бы однодневок, а без однодневок и ценники жили бы соответственно рыночным тенденциям.

danis11 отреагировална пост eldiag в Периодически горит F5 BSM. Нужны схемы. 2 июня, 2020

Жаль что никто не поделился схемой.
В общем сравнил схему с 308 - все идентично, только номера проводов не совпадают.
Поставил в разрез всех потребителей колодки с предами.
В гофре 4шт - привод помпы, подогрев ВКГ, клапан маслонасоса и подогрев термостата.
В фишку из BSM на бензонасос.
По информации из инета виновником может быть все (только про привод помпы никто не писал). И подогрев ВКГ в КЗ (есть отзывная PSA), и термостат, и клапан насоса, но в данном случае виновником все же оказался бензонасос.
Но вот зачем было подавать питание через эбу так и не понятно.

peugeot 308_408 ECU 5FS(ep6c) (1).pdf

danis11 получил реакцию от Mems в Orange 5 китай 3 июня, 2020

Именно это я и хотел до тебя донести... тем более если есть оригинал и ты как профи знаешь назначение вывода WP....
Я не о спецах говорю, я о профов. Даже в советское время шоферы назывались профами, если у них была полная ксива, а тут проф клуб с бесплатной ксивой на доступ в драйв и ютуб...

danis11 получил реакцию от CHIPOK David в Orange 5 китай 25 декабря, 2020

Обычные... это обозначение в профклубе тебе подсказали?!
И на... тебе этот пин сдался? Отключить проверку пинов в профклубе не учат? ... странный клуб профессионалов....

danis11 получил реакцию от benea333 в Учитесь, как завалить рынок! Youtube канал 2 июня, 2020

А вот с этим не соглашусь! Те, кто работают на завтрашний день, останутся при деле, так как развитие авто эль. систем развивается и усложняется... но не как не становятся надежнее. Вымрут однодневки и "работающие" на ютуб.
Золотые слова!!!!!

danis11 получил реакцию от Mems в Orange 5 китай 3 июня, 2020

Обычные... это обозначение в профклубе тебе подсказали?!
И на... тебе этот пин сдался? Отключить проверку пинов в профклубе не учат? ... странный клуб профессионалов....

danis11 получил реакцию от Dimа в Учитесь, как завалить рынок! Youtube канал 2 июня, 2020

А вот с этим не соглашусь! Те, кто работают на завтрашний день, останутся при деле, так как развитие авто эль. систем развивается и усложняется... но не как не становятся надежнее. Вымрут однодневки и "работающие" на ютуб.
Золотые слова!!!!!

danis11 отреагировална пост Zann в Учитесь, как завалить рынок! Youtube канал 2 июня, 2020

В замечательное время мы живем, достаточно загуглить и можно найти нужную информациию
Мое мнение что это хорошо, мы все становимся умнее, я поддерживаю открытость информации
Проблема мне кажется в другом, многие не ценят свой труд, и этим подставляют коллег
ты сделал дешевле чем у соседа и думаешь что к тебе выстроится очередь, нужно за все платить и тд
а по сути ты обесценил свою работу, завтра будешь недоволен клиентами и посылать их внутри себя, они ведь не ценят твой труд
но в этом не клиент виноват, а ты сам, упавшую цену обратно не вернуть, придется обманывать клиента трудностью ремонта что бы получить свое
клиент всегда торгуется, назови 20 или 100, он всегда сбивает цену, фишка в том что твою работу оцениваешь ты сам а не клиент или сосед коллега
не существует прейскуранта который регулирует закон, самообман думать что твоя работа больше не стоит, или если клиент увидел значит ты ничего не заработаешь
сделал работу после одноруких коллег? оцени ее по достоинству, и тогда снова полюбишь свою профессию
Вот если сравнить механика с врачами, те вообще берут деньги не за результат а просто за (свидание)
А мы что хуже? поднять на подьемник все равно что сходить на ультрасанографию или типа того

danis11 отреагировална пост KostaDiagnosta в Учитесь, как завалить рынок! Youtube канал 2 июня, 2020

Изложу свои мысли.
Все, что происходит на рынке авторемонта на постсовке - это эволюция, обусловленная:
1. Преобладанием бюджетных новых авто над дорогими БУ из-за бугра
2. Экономический кризис (ы)
3. Развитие китайской инженерной и маркетинговой мысли.
Прошли те сладкие времена, когда за замену ЕГР можно было лупить 200-300 баксов, а за новый ключ 600. И это неизбежно. Но есть и +. Из автобизнеса уходят много случайных людей, от продаж запчастей до владельцев сервиса. Я вижу,как меняют работу "спецы", которые влегкую зарабатывали 1000 в день лет эдак 10-15 назад, потому что были монополистами, а не спецами! И не развивались попросту.
Если ты Спец - ты им будешь всегда. Но если ты думаешь только о бабле...
НУ купит чел посмотрев Ютюб, пару Кессов и Танго, ну сделает с горем пополам пару ведер в своем ауле. А дальше что? Я не буду вам рассказывать про дальнейший путь!))
ИМХО, дальнейшим и самым логичным шагом будет создание профессиональной ассоциации ремонтников, как во всех развитых странах, которые учитывают проф.интересы мастеров, защищают их, обучают, и даже влияют на законодательную власть. И я в этом оптимистичен, господа!)

danis11 получил реакцию от ISV в Учитесь, как завалить рынок! Youtube канал 13 июня, 2020