бармалей

ссыль сдохла, продублируй плииз иэта ссыль сдохла, продублируй плииз

Кто шил Hyundai Sonata EDC16C39 мппской 18 ? можно не бояться?

активируйте плизз 5BDK2bn8Y8p7mDgTbspYlRZGRKSGxQiR/jR135YM7yw= заранее спасибо

symtec 81.1 (карпрог не дёрнул пин, но вычитал епром)

Эти проглотила, ещё раз спасибо земляк

Олег спасибо, но не принимает NA и OT . EU,JP работают

прошу активировать ID: 421FC6C417F86D7409762C1EDB4B6A02 15.00.026

а где брали? Руслан вроде не укомплектовывал, да и укитайцев я не видел

А адаптер под 35080 специальный нужен , или с епром-адаптером скрипт работает?

Эту тему видел,спасибо да в нашем регионе поискать придется(( кстати карпрог тянет с них пин?

В ремонте zafira 2006 Z22YH simteс 81 Сгнил один пин в разъёме эбу. кто с такой проблемой сталкивался? как правильно разобрать и и выживают ли они после разборки. как я понимаю плату тоже придётся отрывать от нижней крышки. Или может есть другой способ вывести пин наружу. может просверлить снизу напротив разъёма?

Присоединяюсь к вопросу. Использую так-же 150406 . есть ли смысл обновляться?

был случай : китайская катушка дурила. не поленись подкинь оригинальные

проверяю на авто, обманки повесил

с этой так-же внутренняя ошибка

не работает( Может есть у кого еще варианты?

77960-s2x-n91 Honda Avancier помогите почистить плиз 77960-s2x-n91_Honda Avancier_crash_24c01a.bin

я бы не отказался посмотреть

пол года уже на форуме лежит https://carmasters.org/topic/15374-обновление-китайского-vcds-на-atmega-до-v1821rus/page/25/

89663-33A92 stok_89663-33A92-.bin

Прогером не получится, прошить насос нужно через sps, passthru прибором. предварительно изменить вин и желательно сбросить.

У меня тоже был случай с опелем , свечи стояли без резисторов. такие помехи шли, что на панасонике систему подвешивало текущие данные не возможно было посмотреть

Синхру валов обязательно проверю, а программно достаточно будет прибить ошибку на натяжитель, или потребуется более основательные изменения в калибровках?

Ходят слухи, что карпрог ложит psg16 , если им ресетишь. может это Ваша ситуация? Сам не спотыкался на этом. всегда, пин дёргаю карпрогом а ресет через опком

Всем здравствуйте! машина (golf 4 2002 1.8t)пришла с жалобой на тягу и жор топлива. диагностика показала на расходомер и клапан управляемого натяжителя. при осмотре выяснилось, что должен стоять двигатель AUM, а установлен AGU( без "умного" натяжителя), заслонка стоит элеткронная. блок управления ME7.5- то есть родной., коса тоже родная. Возможно ли заставить этот двигатель правильно работать с этим блоком управления , например прошить под двигатель ANB или AJQ которые также без управляемого натяжителя ,но работают с ME7.5 Или придётся менять блок управления на Motronic 3.8 , устанавливать заслонку с тросом, и косу + вопрос с иммо и каном также открытый или установить гбц от AUM ? может у кого-нибудь был опыт таких переделок? Хотелось бы с наименьшими трудо и финансо затратами конечно