Перейти к содержанию

бармалей

Продвинутый
  • Постов

    194
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент бармалей

  1. А там разве не по к-линии? Я делал, но с цветами не знаю, делал через самопальный разъём, там и к-л, и кан выведены на обд2, все прошилось без проблем
  2. почитал твою темку, и немного улыбнуло насчет подхода к ремонту скажу сразу с , что уф стиралкой и минипро, эту машинку ты врятли соберёшь также тебе врятли понадобятся кесс, галетта, и бдм100 думаю тебе в первую очередь нужно : mercedes EPC - это для того чтобы пробить номера блоков по винкоду WIS + starfinder- Схемы чтобы востановить проводку ну и старуху с HHT- чтобы диагностировать, т.к. ни что другое не будет адекватно работать с этим мерсом затем поход по разборкам для поиска родных блоков ( насколько я знаю в эмиратах это добра навалом и за копейки) бери сразу комплектом эбу-иммо-ключ , чтобы упростить себе сборку этого конструктора ну и самое главное- удачи !
  3. модеры, да удалите уже эту 21 чудоверсию, народ адаптеры убивает
  4. Мужики,скинь плиз файлы скриптов которые в папке MC68HC11
  5. Вот я дурак, сразу не догадался. нужно просить на англицком. тока так.
  6. В третий раз прошу активировать может сейчас повезет и звёзды сойдутся))) 5BDK2bn8Y8p7mDgTbspYlRZGRKSGxQiR/jR135YM7yw=
  7. немного не понятен вопрос! на какое авто нужно прошить комп? на корсу Д? дорнор с какого авто? первые корсы, агилы, тигры с моторами Z10XEP (12xep,14xep)- шли с блоками me7.6.1( k-line) и как правильно заметил Greymos, z10xep установленный на заводе, без элементов на 4й цилиндр. корса D- это 7.6.2 (can) если донор и пациент can , и при осмотре внутринностей полноценный (с 4м цил,) то можно при помощи sps прошить под любой мотор из линейки
  8. Проблемку решил закинул файл скрипта в папку. Спасибо ZLaman
  9. Коллеги, у кого это скрипт работает? VAG edc16 У меня когда запускаешь, исчезает ярлык в папке с этим скриптом отсутствует файл *.ipr
  10. За Scan Master могу предложить 15000 ,если будет у вас гарант
  11. тему закрываю, эмулятор оказался на EGR. Сделать новым не получилось, просто перекинул еепром
  12. авто- w211 , 2002, 4.0 cdi при автоматической замене ECU , не проходит инициализация блок TEMIC, eeprom ST95080. делал новым с помощью Mercedes Benz Virgin ECU , но походу что-то программка тупит прошу помочь сделать ренев 95080 -temic.bin К стати сказать : в старом блоке обнаружил вот такое художество над епромкой похоже на какой-то эмулятор на атмеле кто-что думает?
  13. Подтверждаю, моя мппска по ходу тоже наелась 21-ой версией. даже комп не видит. так что подумайте лишний раз про обновление. одно радует ценник уже не 100 а 18$
  14. я брал за 100$ когда они только появились( тогда заказываем, и дальше тестим 21-Ю😀
  15. тогда смысла нет на 18 переходить. а процы есть в продаже, может заказать сразу про запас. ни кто не заказывал?
  16. хреново(, это что откатиться лучше? я только вчера раз десять перешивал fiat ducato, отработал без проблем но наверное перейду на 18 раз такие риски
×
  • Создать...