alltu

Я же писал. Специально делал заезд на почти пустой трассе в 2 полосы на каждую сторону. Скорость 90, на 7 передаче дсг, обороты держал круиз, без остановки проехал 172 км. Регенерация была не пассивная, как раз активная и 2 раза за этот пробег! Такая борьба с экологией вас не смущает? Машина, которую гнал с Москвы была до этой. Ездил на ней и по трассе и в городе. Эта другая, со своим характером. Есть с чем сравнить. Датчик лямбда нормально работает, корректно? Темп роста сажи?

Развязки не хватает.

Ок относится ко второму пункту про лямбду и датчик дифдавления

Сам пробовал и ещё пара человек. Ок.

Одис не стал лить прошивку, показывал ошибку. К вопросу отображения данных. У меня китайская головка 5054, не показывает последующий впрыск. Дилерский говорит что есть. А это косвенный показатель что ЭБУ пытается жечь сажу, увеличивая температуру перед СФ.

По золе попадался параметр заполнение 0,09 л, замена фильтра через 140 тысяч По лямбде. Есть лог с прогревом холодного двс. Пока лямбда не участвовала смесь около 1. При включении в работу прыжки по показаниям. Какой смысл тюн лить и не брать за это деньги. Залили прошивку из общедоступной ваговской базы. Прошивка прошла удачно, 3 по счету. Изменений никаких. Слить данные из ЭБУ не дала, вскрывать не стали. Приняли решение лить сверху. Все танцы с прошивкой затеивались чтобы отсечь версию чипа.

температура NO_ORDER_WV2ZZZ7HZDH117169_2018-12-22_09-27-28_EGD-prot.html И 2 это норма? При отключении ЭБУ покажет ошибку. Снятие фишки будет для мозгов означать обрыв цепи подогрева.

Возможно лили 8374 на 3568. Но, повторюсь - залили поверх той что была сток 8374 Контактов на разъеме 6, состояние на 5+. О лямбде говорил ранее, ненормальные цифры. 32 это скорее обрыв цепи. Когда скачет лямбда избыток воздуха поднимается до 2, соответственно топливо рекой на обогащение. Может здесь копать глубже? Как его отбраковать точнее? Принцип понятен, как всегда не хватает цифр.

Почему левый. На машине ставил камеру заднего вида дилер. Мог он и прошить. Что скажете на лямбду, дикие значения до 32 1812-2253.xlsx Ещё 2 нижних графика лямбда, машина со стоянки начала движение. Нормированное соотношение расхода воздуха вначале около 1, при включении лямбды до 2 17.12-14.55.xlsx По прошивке для этого блока только 2 версии 3568 и 8374

Одис заливать сток не захотел. Потом ребята подсказали что литься одисом будет только другая прошивка-обновление. Залили сток не одисом. Чипа не было. Ваше право верить или нет

По температуре не помню точно. На улице минус, на впуске +20, найду лог выложу. NO_ORDER_WV2ZZZ7HZDH117169_2018-11-22_20-17-11_EGD-prot.html Вот по температуре NO_ORDER_WV2ZZZ7HZDH117169_2018-11-11_11-01-31_EGD-prot.html NO_ORDER_WV2ZZZ7HZDH117169_2018-11-11_11-14-31_EGD-prot.html NO_ORDER_WV2ZZZ7HZDH117169_2018-11-11_11-20-32_EGD-prot.html

Данные скопировал из браузера в exel. Включил фильтр по названию. Лишнее выбрал, строки удалил. Что необходимо осталось. Теперь нужно текстовые значения перевести в цифры, иначе графики не получаются. Убираем г, циклы, секунды, км и т.д., то есть все расширения с помощью текстовой формулы замена (заменяет любой знак на любое значение, я вставлял ничего "", например из 1 532 об/мин получаем 1532). В итоге получаем значение, но оно все равно еще не число а текст. Чтобы было число, выделяем столбец, вкладка данные, кнопка текст по столбцам переводим в числовой формат. Теперь можно строить график. Вкладка вставка, график, все типы диаграмм, шаблон точечная с гладкими кривыми. Выбираем название, значение по оси Х (время) и значение по оси У. Если нужно несколько кривых, нажимаем правой кнопкой на диаграмму выбрать данные, добавить. Более подробно разжёвано в гугле. Если нажать на левый верхний угол с данными и выбрать график, программа рисует все кривые сразу. Остаётся лишние удалить.

Уровень масла не прибывает. После замены 1400 км черная жижа похожая на масло в сравнении с бензинкой. Про крышку не понял?

Уже выкладывал. Заведенная и нет По температуре показания завтра с утра сниму на холодную. Но что помню наужняя не бьёт с температурой на впуске

Сам в январе гнал машину с Москвы до Кемерово, 3600 км за 2,5 дня. Ехали в 2 руки. Фур много, постоянные обгоны. Средняя скорость 100. Заправка на брендовых АЗС в крупных городах до полного бака. По чекам и компу 8,2 л на сотню. Не понял про какой?

Сегодня снял. Сброс (адаптацию) дифдатчика делал 5 дней назад

Впуск дымом проверял, несколько раз. Ничего подозрительного. Выпуск не проверил. На ненормальную лямбду с прыжками обращал внимание. Она в логах есть. По бензинке это основная обратная связь. По дизелю не знаю, говорят допустимо.

NO_ORDER_WV2ZZZ7HZDH117169_2018-12-21_17-26-57_EGD-prot.html Сам эксплуатировал такую машину. В тестовом режиме машина провела около 2 часов, пробег составил 172 км, трасса, на круизе 93 км/ч, 7 передача ДСГ. Температура 81-82 гр. Версию с температурой давно проверили. Догреватель работает. Летом ситуация по расходу была такая же. Данные по температуре ОГ после турбины, до и после СФ могу добавить на график. Они в логах есть.

Сброс делал. Около нуля Не нашел такого параметра.

Есть с чем сравнивать. До этой машины была такая же. С таким же дрыгателем, полным приводом и т.д. Заправлялась на тех же АЗС. Расход трасса 7,3, город 11. Сток что прописан для ЭБУ по номеру блока. Если сажи много, почему дыма нет. Если она в СФ килограммами набивается, при регенерации дым должен быть. Набор сажи 1г за 4,5 км больше наводит мысль на неисправность датчиков. Кстати против версии плохого топлива как объяснить рост сажи в одном заезде до регенерации 1 г за 4,5 км, сразу же после 1 г за 24 км. В моем случае лучшая пилюля обрезание экологии. Тогда всё будет в норме. Но есть желание вылечить без кастрации.

Вот с графиками для наглядности 1812.xlsx

Вот в виде таблице смотреть удобнее. Если нужно выделить несколько параметров, остальные убрать, нажимайте кнопку фильтра на 1 строке и выбирайте необходимое Книга1.xlsx При желании можно график построить, данные после обнуления параметров СФ 16.12.xlsx

С каким шагом 10,15, 30 секунд?

NO_ORDER_WV2ZZZ7HZDH117169_2018-12-18_21-02-48_EGD-prot.html NO_ORDER_WV2ZZZ7HZDH117169_2018-12-18_21-13-29_EGD-prot.html NO_ORDER_WV2ZZZ7HZDH117169_2018-12-18_21-51-33_EGD-prot.html NO_ORDER_WV2ZZZ7HZDH117169_2018-12-18_22-29-23_EGD-prot.html NO_ORDER_WV2ZZZ7HZDH117169_2018-12-18_22-45-54_EGD-prot.html Еще с лямбдой NO_ORDER_WV2ZZZ7HZDH117169_2018-12-18_23-08-39_EGD-prot.html А вот где лямбда прыгала до 32. Время 14.56.45 NO_ORDER_WV2ZZZ7HZDH117169_2018-12-17_15-06-38_EGD-prot.html

Для Латвии. Данные есть в логах. Снимал каждый 10 секунд. Могу скинуть портянкой