silman

Простой почтой отправите и все дойдет. Можно узнать цену и тип SD карты, можно в личку. Та по ходу из под linux и сам поменяю.

Тему закрываю. Проблема не в загрузчике, а в некоректном тюне. Всем спасибо за внимание.

Та я в курсе. Ну может здесь повезет, чтоб людей по личкам не задолбовать.

В принципе все в шапки темы, или кто знает где можно приобрести. На Samsung evo уже эту возможность закрыли. Всем спасибо за внимание.

Добрый день всем. На машине Renault Kangoo 1.5 DCI 2003г. спалили блок DELPHI DDCR ( говорят что молния попала, в блоке моторном аж конденсаторы постреляли, короче блок труп). Привезли донорский блок, он с затертой наклейкой, после переноса епром машина завелась, но не реагирует на педаль газа. Хотелось бы для начала пролить родным стоком моторный. Фото бирки блока прилагаю.

Добрый день всем. Просьба поделиться описанием адаптеров так ссилки на скачку не работают. На данный момент интересует что такое base interface – AN001. Всем спасибо за внимание. Нашол AN001 – Base Interface OBDII Male Cable

Там приборка идет как шлюз, в нее заходит КАН, а диагноза идет по к-линии. Так что разбирайтесь для начала почему приборка на связь не идет.

Есть вкладка и написало что розблокировало

Спасибо вроде так и делал, может спешка. Ладно вызвоню клиента, попробую, нет закажу модуль на PCM. Блин, а может контроль ку не считает или не правильно Ecu flasher, так как Русик посчитать контрольку не может.

Спасибо Машину пока отпустил, попробую отпишусь.

Под шапкой темы: неисправности ебу b0100

Машина после ДТП, суть заключается в том что не могу победить данную ошибку, родной дамп прикладываю. Пробовал залить с аналогичного блока, ошибка не уходит. Я уже начинаю подумывать в сторону кончины самого блока или у кого может есть варианты (можно не бесплатно). bosch 0285010857 ory.bin 51881770 0285010857 donor.BIN

Русик с Черкасс делал прошиву я не думаю что там проблема. Делал все Алекс flasher, по Help от PCM флешера и анлок прога написала что прошол (пишу по памяти). 1. Считал пароль по OBD. 2.Вскрыл и перевел блок в бут (два резисторы 1 кОм). 3. Вычитал дамп через вкладку BSL попросило файл с паролем, подсунул. 4. Нажал кнопку инициализация, и прога написала типа анлок сукесфулл. Ну а дальше все в шапке. 18882592.bin Parol.PWD Да и все таки интересует вопрос делал ли кто эти блоки отломом Алекс flasher. Всем спасибо за внимание. Извините, а как правильно сделать Анлок? Да есть может у кого HELP к данному загрузчику, просьба поделиться можно не бесплатно, может действительно что не так делаю.

С ключом.

Добрый день всем. Интересует вопрос получалось ли у кого прошить Ecu flasher от Алекса (отлом) Sid 208 PSA, или я туплю. Разобрал блок сделал анлок через BSL. Считал прошивку отправил проверенному тюнеру на удаления сажи. Получил файл и залил через OBD на машине и автомобиль стал трупом. Залил сток машина завелась. Или может что не так сделал.

По УМУ Star Diagnose, и не только в КАЛИНИНГРАДЕ, а и во всем мире.

Carprog и по картинке с него же к моте, и Safe можно сбросить, и код узнать.

В этой теме есть все для решения Вашей проблемы, несколько раз перечитать и пробивать. Никто разжевывать не будет, автомобиль коммерческий.

Ловите. 143000.bin

Можно не ехать, можно снять блок EWS и отправить мастеру, автобусом или почтой и этого будет достаточно для завода данной бибики.

Пробуй P8635A122 25640_Ok.bin

Бронь, забираю если прибор рабочий и наложкой Новой почтой отправите . Скажите пожалуйста CLIP Aliance связь рвет, если не рвет то готов забрать.

Из дампа не подскажу (сам когда то ADS адаптера для вычитки ISN с такого корча брал), а для ADS адаптера нужно соотвествующая версия инпы (древняя, ух давно было) погугли и скинь номер моторного по Бошу.

Для этих древних блоков для прочитки ISN с моторного нужен ADS адаптер для Inpa.

Ух мужики вернулся с отдыха, а чудо на месте. Было проделано много манипуляций и в итоге оказалось что при принудительной прокрутки стартера (замыканием контактов реле+плак) начала лезть ошибка по датчику коленвала. Нашол у Нас на форуме схему EDC16CP31 прикладываю и оказалось что провода на датчик замкнуты. Залез в анус данного агрегата и увидел, что индейци которые меняли стартер умудрились засунуть пучок проводов под подушку мотора и зажали их. Открутил подушку, подвантажил двигатель и достал жгут проводов, как и ожидалось они были повреждены. Востановил проводку и машина завелась хотя дымит как тепловоз, но это совсем другая история. Ух спасибо Всем кто пытался помочь. Электрическая схема блока управления системы Common-Rail Diesel Injection (CDI).pdf Электрическая схема блока управления системы Common-Rail Diesel Injection (CDI)2.pdf