dr.rimz

надо просто разок завалить бси, что бы понять что да как)))) ну а если не понял - нефиг лазить туда по розетке

если углубится.....то абрик ничего не убивает))))))))после первого увала стало многое понятно

я валил JC. и питание и дворники и фары. все бывает.

А можно и привалить бси вообще

в моторном пин то есть....а вот бси снесен

в бси мясо или плохо прочитано - без лексии не поднять

этот пост заключался в поlсчете пин и cs...точнее что он этого не делает для едс17)

по тпх2 - по сути это тот же ид60, только с незалочиным пейджем как в ори и немного большей памятью))). тпх ляжет.....ну конечно с маленькой подготовкой

Опять вас поправлять буду))) не вводите в заблуждение человека. По крайней мере дамп он скинул с натс 5. А это ид60

То что считали на место записывать пробовали? Машина заводится?

No coment

А вы не думали что киту было впадлу камень проживать и он отправил пустой что бы ты отстал. Напиши в лс, поговорим по вашей проблеме

А не официалы меняли панель после срабртки пассажирской подушки и не меняли балон, а поставили заглушку в колени. А проводок откусили или засунули подальше

Не вводите в заблуждение человека. Править нужно то, что меняете. Эбу не трогать. Эбу нужен только если старая доска не выходит на связь. И опять такой же вопрос. Зачем?!!!!!!!! Люди, учитесь ремонтировать а не ломать

мне вот интересно......зачем вы отключили иммо, если вы привязали панель и ключи в назании темы нужно написать - помогите привязать панель (оборудование есть) пс. без обид

Здравствуйте. Ну и отлично, а то надоело читать сообщения типо del, ок, PS, и тд. Когда люди нибивают посты. Если честно сам когда-то набивал посты, но писать старался хотя бы по делу. PS. Наверное +5 репы будет достаточно. Клиент никогда их не наберет, а начинающий при желании в течении недели, двух наберет.

Спецы, как вы выразились, свои знания получили на своей практике а так же на своих ошибках, которые иногда просят доп вложений. А новички хотят все и сразу и бобла ещё за это.а своей головой подумать? Это во первых. А во вторых львиная доля новичков - это клиенты, которые хотят по чистить краш, матнуть пробег, да и просто починить авто чужими знаниями, в которые в своё время была вложена энная сумма мастера. Вот по этому уже не первый раз предлагаю сделать доступ не по 30 сообщениям, а по + 10 репы!!! Модераторы, услыште меня!))) Клиент никогда не будет сидеть и пытается набить репу что бы скачать один файл. А 30 постов набить раз плюнуть.

так чтобы получить ответ нужно задать вопрос. А чтобы задать вопрос Нужно сразу купить прибор. Ну и Там как повезет либо пандос либо повезло

Нет. Назывался на сообщение что купил с Али за 900 и зарегился на скорпио. Ему тоже никто не верил..... Хз, это же киты.

Чудес не бывает!!! Думаю кит просто пытается наепать. Отправит штангу и потом будет говорить моя твоя не понимать.)))))

Вайбер. Контакт в профиле.

А какая вообще прична смерти родного блока?

Могу поспрашать в рб . Сдек переслать. Если интересно На какую сумму готов клиент

И чем оно вам поможет? оно лиш переключает между пцф и тмс....35 точно работать не начнут. если уж сильно хочется 35 - проверяйте обвязку пцф

Название форума прочитайте!