dr.rimz

Не у верен что такой вариант прокатиться с внешней епром.))) если бы моторолла - тогда да

Если вы задание такой вопрос - не советую к СЕМу вообще подходить!!!

спасибо скажите что он этот блок еще не вальнул)))))))для этих целей есть другие приборы

Думаю все же стоит нормальным сканером почитать. Мастерок правильную инфу скинул. Или краш так почистили или кодировки посмотреть

А может проще сдуть? Тем более там ног не густо. Я сдувал такую 30 мин на все манипуляции

Так у вас и не было ошибки по ДПР? Так зачем вы его пытались адаптировать?

Это смотря как китайцы в сканере расшифровали. А может это и задняя шторка)))

Piasini Master сдесь поищите свой камень.

Так получилось сделать?

Ну, ну ....смешно .... Хаха)))) Дело было вот в этой храни, в которой села батарейка на морозе...(метка)

проблем нет, хлопоты есть - авторизации то не бесплатные))))

ну так вроде это едс16. флеш внешняя. блок на операционный стол точно и надежно

как это вы не вникали.......а подпаивались для программирования проца зачем????Думаю точно пробовали вникнуть))))

Машина в шапке. Проблема такая: для кузовшиков снимался мотор. Попутно менялись уплотнения по кругу(сальники, рез.кольца, прокладки).После установки мотора это корыто не завелось! НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС. Ключ принимает, цз работает. статус иммо в моторном ок. Насос через тесты исполнительных в моторном и бу насоса запускается. После открытия машины тоже срабатывает . Обороты колена по диагнозе моторный показывает. Ошибок нигде нет? При прокрутке стартером в бу насосом питание на насос по нулям......что может блокировать насос?????

Вам же сказали. Льете полный фулл и вяжете к машине. Только такой вариант может прокатит.

Так что внутри? Проц флеш?

Да

У меня читает.

если при попытке чтения выкидывает ошибку по харду - ничего вы не сделаете. если просто не читает - тогда или софт или мотать такушки или смотреть обвязку пцф

ну думаю без разбора около 1500евреев. с разбором думаю 800

дам дельный совет отдайте 400.......это норм цена за утерю......попортите дампы, будет еще дороже

и еще не известно купили вы правильный ключ или нет.....)))))))))))))))))

За утерю на тоета - лексус 400 это нормально. в этих марках или нужно оборудование дорогое, или снять понель и короб печки ......поэтому поверьте, без рабочего одного ключа у вас привязать не получится. Или вы думаете, взял новый ключ, разбил окно сел понажимал педали кнопочки в салоне и поехал??? тогда бы это была бы самая угоняемая машина

А я думаю блок просто с американки.

Номер по бош? Старый блок бдм читается? Можно конечно одисом пролить, но я бы лучше вскрыл и по бдм перелил если старый читается MCP хз отличается или нет