dr.rimz

егр заглушен нормально....механически?

Я сразу проверю теорию от 31benz. Она возможна. И алго происхождения ошибки подходит. На повышенных оборотах дозатор должен понизить давления перед плунжерами - для чего! Для того что бы регулятор на высоком работал на минимальном шиме...допустим 15-25%. Так как дозатор не понизил давление, так как по теории не верно подключен, ТНВД качает по полной....регулятор на высоком пытается регулировать давление, с чем успешно справляется, но ШИМ вылазит за пределы. И поэтому я не вижу превышение давления, и по этому вылазит ошибка по давлению высокому! И могу предположить что по этому давление на хх 400 бар, но это не факт

Через микрочип?

Спасибо конечно....но это в самом самом крайнем случае. Я привык ремонтировать, а не ******

китайцы красавцы)))) Тс. Попробуй прочитать как микрочип 93**76А. Должно быть всё ок.

В гнилом блоке пробовали в прогере читать?

Так и не понял...епром читается или нет? Чем читаете? Пс. 5р08с3 это не 95080!!!!!

Достаете епром с другого блока...почти во все 15 5p08c3 стоит.или покупаете если это возможно....ищете епромна просторах...нулите...ставите и привязываете

Читайте правила....иммо офф на трупах конструкторах и очень древних машинах, так сказать неремонтопригодных. Пса же с 2000 годов делается без проблем....и кстати проще чем иммо оф на едс15с2

Можно и минусов нахватать или в баню билет получить от модераторов Тс. Спойно делается привязка пп2000

фул...и привязать потом еще

номера насососов ори и бу???

осцилограммы конечно хорошо....но былобы еще лучше увидеть что по воздуху топливу когда задыхатся начинает

тогда это будет шикарно!!!!!спасибо все может быть.....как правило на сложные вопросы оказываются очень простой ответ

Подумал....наверное не мой вариант. В момент ошибки дозирующий с 40% падает на 0. И в этот же момент делает толчее давление подкачки по манометру. Думаю что при сбросе регулятором на рампе стрелка даже не дернулась бы

ок....проверю обязательно

a6471531779 0281011795

так сразу не скажу....но проводка там лежит четко...все на своих местах...думаю не попутаны...

Работает без проблем!! заводится тоже!!!я далеко не начинающий, говорю на 100%...работает отлично. не цокает не звенит не дымит во всех режимах. Ну конечно звук меняет когда стираешь ошибку после 320 на 400..но все ок. так и сделаю...дождусь стар МОДЕРАТОРЫ, подчистите пожалуйсто тему , завтра прикроювременно

как я говорил....давайте опустим диагнозу и просто подумаем что в CR может вызвать повышение давления???? может тамже кроется проблема и с ошибка 2016 PS/Мужики, спасибо за внимание!!!реально мыслей нет Как вариант....Алекс 77 кидал мне маску ошибок...вроде как ошибки по корекции не активны(уже немного запутался, потом перепроверю) Опять НО!!! стираешь ошибку на работающем моторе....хлоп и опять 400 ПС . уже говорил....повторю , может кто не с начала читал......плавно нажимаешь на газ..ооооочень плавно..давлени согласно заданному(как это можно увидеть по диаграмме с частатой обновления данных)....потом ошибка...аврийный режим ...пускаешь газ 320бар. стер ошибку 400

согласен...но!!! скачков нет!!!на зажигании 0!!!показывает согласно заданному при разных оборотах!!!на холодную даже ошибка не вылазит, только когда нагреется(но давка также 400 на хх)!!! мотор заводится и работает норм!!!

привет....просто тема раздулась....в начале все подробно описал.....как говорил стар все еше едет....уже 2 недели бля)))признаков запроса на высокое как понимаешь не могу увидеть. Давка растет четко при ноборе оборотов.....расхождения с заданным минимальное...20 бар макс. осцилом на датчике тоже все четко. В пике давления при плавном наборе оборотов, расхождение с заданым 10...17 бар я это уже видел.....но все равно спасибо. единственное на что не подумал обратить внимание....это какое блок видит атмосферное давление. От атмосферного есть зависимость же по давлению? да и если подумать логически....что может вызвать повышение давления???? ничего в голову не приходит.....обороты я пойму, но давление?

согласен.......дождусь свой. вызову авто по автокому....цифры все адекватные. допустим я не могу посмотреть историю...ладно ...почему на хх 400 бар?? про ошибку и 400 также сказали клиенту и офы

первый раз делал автокомом....стар у товарища....при желании доступен....и я уже оплатил стар, все никак не доедет до меня)))) в следующий раз вызову машину когда дождусь свой стар......пока готовлюсь, потому что идеи закончились. машина была у офов......те развели руками...сказали, оставляй будем все проверять

да...заданное соответствует реальному... и оно 390...400 на ХХ!!