-
Постов
830 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Активность репутации
-
54diagnostika отреагировална пост vorobei_mexan в Gazon Next EDC17CV44 падает в аварию по превышению давления
подпирает обратку тнвд
-
54diagnostika отреагировална пост axden в Эмулятор Мочевины для MAN 2023-2024 MD1
Тогда почему в евро дешевле
-
54diagnostika отреагировална пост axden в Эмулятор Мочевины для MAN 2023-2024 MD1
Так вы ж в Санкт-Петербурге и сами их производите.
-
54diagnostika отреагировална пост Omega_KZ в Конфигуратор для приборных панелей NS Subaru Forester/XV/WRX 2013 - 2018
Свежая версия "Конфигуратора".
• Добавлена опция [ES Back Speed Limiter] - Включает/Отключает в приборной панели настройку "Ограничения скорости задним ходом", а так же реакцию на это ограничение которое сопровождается звуковой сигнализацией и сообщением "Throttle Managemen Activated" на приборной панели. Чаше всего если данной системы в Камерах не предусмотрено то приборная панель буде постоянно "верещать" с этим сообщением, тогда эту опцию нужно отключать.
• Добавлена опция [Traffic light Detection] - Включает/Отключает в приборной панели реакцию на события обнаружения светофоров Камерами а так же реакцию на попытку начала движения на красный сигнал светофора. Данная опция должна поддерживаться Камерами, При активации в приборной панели и отсутствия поддержки в Камерах, приборная панель либо ни как себя не проявляет либо беспрерывно начинает ложно "сигнализировать" о попытке движения на красный сигнал светофора.
• Добавлена опция [EV (HEV) Spec] - Включает/Отключает поддержку "гибридных типов авто". Если опция активна но гибридной установки нет то в пиборной панели будет постоянно "висеть" ошибка по отсутсвию связи с Power Managemen CM и DCDC Контроллером.
• Добавлена возможность вставить/перенести и старой приборки байты ИММО напрямую из конфигуратора.
SCCT_NS_13-19.exe
-
54diagnostika получил реакцию от CHIPOK Performance в ssangyong rexton dcm6.2 ap
Выкладываю проверенное решение!
пользуйтесь...
-
54diagnostika получил реакцию от Sergunja в калибровщик 1
к нормальным спациалистам клиенты ездят, а не наоборот, ещё и записываются за несколько дней.
ну а мальчики на побегушках - мотаются и по 300км. это их право и их выбор. Выездные автоэлектрики, чинители "электроники", чиптюнеры и прочие шиномонтажники должны адекватно оценивать свои риски.
-
54diagnostika получил реакцию от lonqlife в калибровщик 1
к нормальным спациалистам клиенты ездят, а не наоборот, ещё и записываются за несколько дней.
ну а мальчики на побегушках - мотаются и по 300км. это их право и их выбор. Выездные автоэлектрики, чинители "электроники", чиптюнеры и прочие шиномонтажники должны адекватно оценивать свои риски.
-
54diagnostika отреагировална пост Alexchip77 в калибровщик 1
Да тут свяжиcь и сразу станешь главным героем в 3-ей серии "калибровщик".
-
54diagnostika отреагировална пост mexanic в 2.0 fsi, при прогретом двигателе глохнет на холостых.
Просто по вашим постам я понял,что вы вы владелец авто,но я рекомендую проверить форсы на гидроплотность...
-
54diagnostika получил реакцию от Alexchip77 в калибровщик 1
к нормальным спациалистам клиенты ездят, а не наоборот, ещё и записываются за несколько дней.
ну а мальчики на побегушках - мотаются и по 300км. это их право и их выбор. Выездные автоэлектрики, чинители "электроники", чиптюнеры и прочие шиномонтажники должны адекватно оценивать свои риски.
-
54diagnostika получил реакцию от Alexchip77 в калибровщик 1
вопрос компетенции очень обширный и спорный.
вот вы почему решили что "изначально не компетентный человек" делал прошивку?
я допустим, судя по постам топикстартера, который в соседней теме заявляет что может "мотортестером в поле выявить кривизну прошивки" делаю свои выводы о компетенции этого "специалиста"...
-
54diagnostika получил реакцию от mexanic в калибровщик 1
к нормальным спациалистам клиенты ездят, а не наоборот, ещё и записываются за несколько дней.
ну а мальчики на побегушках - мотаются и по 300км. это их право и их выбор. Выездные автоэлектрики, чинители "электроники", чиптюнеры и прочие шиномонтажники должны адекватно оценивать свои риски.
-
54diagnostika отреагировална пост Alexchip77 в калибровщик 1
Обратитесь в общество по защите прав потребителя.
-
54diagnostika получил реакцию от lonqlife в калибровщик 2
сколько стоят у Вас курсы? где проводите, в каком поле?
-
54diagnostika получил реакцию от Rusik UA в калибровщик 2
сколько стоят у Вас курсы? где проводите, в каком поле?
-
54diagnostika отреагировална пост Rusik UA в калибровщик 2
Что могу сказать Демперасня куплю за банку пива.зашью за две.если не работает.заберу деньги и наделаю шуму налеплю тем по сети.какие калибровщики плохие.а Я какой Дартаньян,как то так!
-
54diagnostika отреагировална пост поднявшийся спящий в Рулевая рейкаДоброго времяни суток.Кипил w163 с проблемой рвёт рулевую рейку,старый хозяин уже две поменял,кто сталкивался или может была похожая беда.
Вот эту кучку перекупов с драйва в бан можно кинуть, админ?
-
54diagnostika отреагировална пост поднявшийся спящий в Subaru Ascent 2019 2.4T AT электросхема
Вин в лс кинь
-
54diagnostika отреагировална пост greshnikTver в Запрос на модернизацию прошивки на коммерческой основе.
Daf LF 2020
ЭБУ CM2150e
Требуется отключить мочевину
считано комбиком
CM2150E_BBX_CJ90167_03_45703.bin
-
54diagnostika отреагировална пост Dmitriy79 в Що робити коли два учасники форуму мінусують всі мої повідомлення?
Правила для всех одинаковые ! Если вас что-то не устаревает, можете создать свой сайт , и устраивать свои правила !
-
54diagnostika отреагировална пост ZLaman в Що робити коли два учасники форуму мінусують всі мої повідомлення?
Все просто как угол дома!
Наверное настало время создать отдельный раздел для "отдельно одаренных" где они будут щебетать на спiвучiй мовi, собирать донаты на всу и учить кому на каком языке общаться. В дальнейшем не будет возникать вопрос "а нас то за що"
Еще забыл, добавлю. Всем с триколором подписать в профиле "країна агресор" а всем "не свідомим" подпись "проблема с генами"😂
-
54diagnostika отреагировална пост Hazerssmurf в RM-Chiptuning firmware + Ori
Прошивка RM-Chiptuning + Ori
Каждая из прошивок протестирована на реальном автомобиле.
Для модификации прошивок используются официальные WinOls и Titanium,
проводят замеры на диноскопе, чтобы оценить результат и подогнать его под автомобиль.
Как правило, цена перепрошивки 1 автомобиля составляет от 200 долларов.
В Европе собирают самые популярные марки автомобилей:
Abarth, Alfa Romeo, Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Dodge, коробки передач DSG,
Ducati, Fiat, Ford, Great Wall, Honda, Hundai, Infiniti, Isuzu, Iveco, Jeep, John Deere, Kawasaki, Land Rover, Man, MaxxForce.
Прошивка доступна в различных версиях:
- Stage 1, 2 3.
- EGR, DPF, DTC, заслонки, Adblue, TVA, Lambda, Nox off.
- Полные колодки и EEPROM
Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия)
Rm CHiptuning.rar
-
54diagnostika получил реакцию от megamonter в Сравнение прошивок моторов CWVA(110л.с.) и CWVB(90л.с.) на блоке ME17.5.26
https://youtu.be/ACPzziF3nXs
-
-
54diagnostika отреагировална пост Sedoy34 в Hyundai Tucson 2.0 CRDi 2019, проблемы после обновления у диллера
В вашем файле:
Блок с таким же базовым ПО. нет на нем версии калибровок