Перейти к содержанию

54diagnostika

Автомастер
  • Постов

    871
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент 54diagnostika

  1. надо же сбарыжить немного на купи продай… так, слегка, 30 касых…
  2. вопрос компетенции очень обширный и спорный. вот вы почему решили что "изначально не компетентный человек" делал прошивку? я допустим, судя по постам топикстартера, который в соседней теме заявляет что может "мотортестером в поле выявить кривизну прошивки" делаю свои выводы о компетенции этого "специалиста"...
  3. к нормальным спациалистам клиенты ездят, а не наоборот, ещё и записываются за несколько дней. ну а мальчики на побегушках - мотаются и по 300км. это их право и их выбор. Выездные автоэлектрики, чинители "электроники", чиптюнеры и прочие шиномонтажники должны адекватно оценивать свои риски.
  4. сколько стоят у Вас курсы? где проводите, в каком поле?
  5. Доброго дня! прошу помощи с электросхемой на данный авто: Subaru Ascent 2019 2.4T AT американец, не могу ничего найти. Заранее спасибо!
  6. вы бы ТЗ писали нормально. что конкретно нужно. в ауди лимит в коробке 800Hm, тюнинг на сколько сделан в моторе? в тауреге 550Hm, и опять какой тюнинг в моторе? что вообще хотите?
  7. датчик атмосферного давления обычно стоит в самом блоке эбу.
  8. вам даже фото ошибки скинули, а вам опять не нравится, посылаете к диагностам и не по теме пишите... ваще попутали уже... должны уже были настрочить полный мануал по устранению данной проблемы, а не трындеть за прокладку.
  9. номер софта по бошу в вашем дампе ( _int_flash.bin ) - 1037513112 а вообще выше писал, если вы даже иденты не можете определить в дампе - заканчивайте с прошивками.
  10. что вы там насмотрели непонятно. по вычитанной флеш у вас блок 5801593656 с софтом C132430V6LS006FI0D510P03 мотор F1CGL411B какой там вито вы увидели непонятно. если блок помер физически - покупаете блок такой-же и вливаете свой софт. прошивкой вы тут "ничего не почините"... первая флеш чуть старее софт C132430V6LS006FI0D510P02
  11. лейбла на блоке с софтом 06J906027FD 5368 будет 06J907309B номер по бошу 0261S06014 лейбла на блоке с софтом 3T0907115 0050 будет 1Z0907115B номер по бошу 0261201795 что и как вы там подбирали, вообще не понятно...
  12. у вас один софт 06J906027FD 5368 второй 3T0907115 0050 это разные блоки и софты. впихнуть не впихуемое не получится.
  13. мегаомметром! Подключите оба штекера устройства фазировки СК-001 к гнёздам блоков индикации напряжения, установленных в различных ячейках. Если при этом наблюдается свечение светового индикатора устройства фразировки – фазы не совпадают, если световой индикатор устройства фразировки не горит – фазы совпадают.
  14. эти истории что все проверено на стенде и все заменяно я слушаю каждый день и неоднократно. но это сути не меняет, у вас проблема с давлением топлива, вы пытаетесь тут прошивкой полечить авто, а нужно найти нормальных спецов по топливке, с нормальными стендами, вот и всего делов. проще скажу - вы дилетант слушающий клиента и сами не разбираетесть - поэтому отдайте машину дальше.
  15. вас в гугле забанили? загуглите p1187-001 а лучше подключить старуху и она по этой ошибке даст тест план проверок.
×
  • Создать...