54diagnostika

у вас оба кислородника что на старой что на новой проводке в положении бедно, что мешает встать мультиметром и проверить показания датчиков, если вы не доверяете блоку? я на 100% уверен что дело не в нём, и проблема у вас в бедной смеси совсем по другим причинам, которые можно проверить по подсказке даса, нажав на активную ошибку. нужно просто не читать драйвы2, а нормально диагностировать авто. и по поводу масла - масло это диэлектрик, сливал по поллитра масла с мерсо-блоков, которые прекрасно работали.

может стоит сначала самому чему-нибудь научится, прежде чем давать такие советы? хотя-бы азам…

ты же туда залил софт с пониженной давкой на 1800бар? заработало?

а зачем все это? кто-то из халявщиков пользует железо которое поддерживается в версии RT ? сильно сомневаюсь, для таких людей задонатить 40$ не проблема… непонятно для чего…

а каким образом льющие форсунки в обратку при полной нагрузке могут увеличить давление в рейле?

надо же сбарыжить немного на купи продай… так, слегка, 30 касых…

Rexton_2.7_2008_orig

вопрос компетенции очень обширный и спорный. вот вы почему решили что "изначально не компетентный человек" делал прошивку? я допустим, судя по постам топикстартера, который в соседней теме заявляет что может "мотортестером в поле выявить кривизну прошивки" делаю свои выводы о компетенции этого "специалиста"...

к нормальным спациалистам клиенты ездят, а не наоборот, ещё и записываются за несколько дней. ну а мальчики на побегушках - мотаются и по 300км. это их право и их выбор. Выездные автоэлектрики, чинители "электроники", чиптюнеры и прочие шиномонтажники должны адекватно оценивать свои риски.

сколько стоят у Вас курсы? где проводите, в каком поле?

вин 4S4WMAPD5K3462709 нужна схема моторника.

Доброго дня! прошу помощи с электросхемой на данный авто: Subaru Ascent 2019 2.4T AT американец, не могу ничего найти. Заранее спасибо!

вы бы ТЗ писали нормально. что конкретно нужно. в ауди лимит в коробке 800Hm, тюнинг на сколько сделан в моторе? в тауреге 550Hm, и опять какой тюнинг в моторе? что вообще хотите?

full_IntFl.bin

на самом блоке написана версия софта с которой он поставлялся

датчик атмосферного давления обычно стоит в самом блоке эбу.

вам даже фото ошибки скинули, а вам опять не нравится, посылаете к диагностам и не по теме пишите... ваще попутали уже... должны уже были настрочить полный мануал по устранению данной проблемы, а не трындеть за прокладку.

номер софта по бошу в вашем дампе ( _int_flash.bin ) - 1037513112 а вообще выше писал, если вы даже иденты не можете определить в дампе - заканчивайте с прошивками.

что вы там насмотрели непонятно. по вычитанной флеш у вас блок 5801593656 с софтом C132430V6LS006FI0D510P03 мотор F1CGL411B какой там вито вы увидели непонятно. если блок помер физически - покупаете блок такой-же и вливаете свой софт. прошивкой вы тут "ничего не почините"... первая флеш чуть старее софт C132430V6LS006FI0D510P02

сделать можно, 2500р.

27c512 immo off CSok.bin

эта тема явно не для Вас. прочитайте первое сообщение.