k0tik0v

Он даже воск с трудом удаляет

Сдается мне вы не своим делом занимаетесь, отдайте в соответствующий сервис, пока окончательно не убили блок

30622, 30591

Это понятно, но вот только в NEO я не видел пунт "Прошивка", только замена блока

Можно, но пока не понятно в каком объеме, завтра на машине буду проверять, в том числе через переходник кан 24в-5в А чем их вообще прошивают? нигде не нашел даже намека, сложилось впечатление что шьют их только на заводе , при производстве

Читаю эти блоки Galletto 54 читаются флеш и еепром, слетает обычно еепром, если нужно сменить версию софта, то нужно еще и мотороллу читать. При записи еепром с другими идентами - блок как правило выходит на связь, но с ошибками по несоответствию софта Для восстановления блока ищу еепром или пару флеш+еепром с идентами 81.25808-7026 Пытался восстановить с помощью Neo Orange v.13 но, как я понял, он не пишет прошивку а способен только вычитать конфиг и перенести в другой блок Специально ставил NEO для этой цели, и чтобы не покупать UDIF, подружил его со сканматиком

Благодарю alex_cv, тему можно закрыть

В архиве Новый текстовый документ.rar

Ссылка есть, но скачать не могу даже через VPN, либо провайдер блокирует, либо VPN кривой

Ищу драйвер Pass Thru версии 1.18.5 для Bosch KTS-540, лежит без дела, хочу прикрутить его к Knorr-Bremse с которым он работает через этот драйвер

Адаптер: Scanmatik - SM2 USB DLL: 1.0.0.97 (built 24.02.2024) Firmware: FW:1009 HW:02 SN:A51406 Модуль: Honda: Accord/Element/Inspire/TL/Elysion (Keihin SH7055/512KB) Идентификация Версия ПО: 37805-R27-N710 Выполнено

Honda Elysion 2009 37805-R27-N710 ищу сток или точки подключения для внутрисхемного чтения

Коллеги в танго подсунули - посчитался

А вот этот можете попробовать ? Iveco_VCM_25LC640_donor.bin

Буду ждать

Помогите пожалуйста с подсчетом пин-кода из блока VCM Iveco_VCM_25LC640_ori.bin

Вот Desktop.rar

Поиск по имени дампа запустить на компе религия не позволяет?

Так в Xentry все дампы лежат

Уважаемый, ну не принято в нормальном обществе так - с 0 рейтинга, 0 сообщениями, пришел и начал клянчить, помоги форуму, поделись чем то полезным и люди пойдут тебе навстречу

Проблему нашел - неисправен блок, до меня его уже ремонтировали, завтра клиент примет решение - ремонтировать или менять

Нет схемы

Тема про грузовой авто, тягач, другой подход при проектировании По ошибке замыкание именно на плюс

Не получится - общая пластиковая планка с короткими выводами-гайками, отсоединить можно только все 6 форсунок разом

MB Actros China 2023, кто то боролся с ошибкой EE0A03? (Общая электрическая линия электромагнитных клапанов иглы форсунки топливной форсунки (цилиндры 4,5,6) имеет короткое замыкание на плюс.) Ошибка сбрасывается при включенном зажигании, при запуске появляется вновь, часть цилиндров не работает Описание ошибки намекает как на проводку, так и на моторник МСМ2.1 Сам моторник , как и часть проводки, расположены крайне неудобно, может кто то сталкивался с этой ошибкой, куда лезть в первую очередь? Дополню - снял клапанную крышку, прозвонил проводку со стороны форсунок на предмет замыкания, замыкания нет, но прозванивал мультиметром, не под нагрузкой