Перейти к содержанию

k0tik0v

Продвинутый
  • Постов

    657
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент k0tik0v

  1. М910 это единственная версия, никаких 920,930, 940 не существует Не стоит давать советы на основании - мне кажется
  2. Этой версии софта нет в HDS Нет, не принципиально, не получится найти бесплатно - куплю, но стока нигде не встречал, только Е2
  3. Коллеги, кто использует Bodas-service с офф ключом защиты ? Дайте знать в личку
  4. Volvo FL 2008 заменили топливный бак 120 л. на 330л. В щитке запрограммировал новый объем бака,поставил 295, заправили до полного, а стрелка показывает 3/4, хотя пересчет расстояния которое проедет авто на новом значении увеличилось. Пните в нужном направлении, что посмотреть? где измерить? Панель такая
  5. Daewoo Ultra 2003, двигатель Diesel Detroit чем диагностировать ? Пробовал подключиться на столе - перебрал все марки машин, связи нет Автомобиль заводится, но через пару минут падает в аварию с ограничением оборотов Нашел, что у Hyundai такой же блок ставился, но это ничем не помогло
  6. Со схемой помогли на другом форуме, тему закрываю
  7. Hino 700 E13C, кузов FR IEX, ошибка по клапану горняка Р1681, клапан живой, помогите схемой, дабы не потрошить напрасно косу, пока что нет понимания, плюсом управляется или минусом
  8. Видимо дело в том , что там отсутствуют такие кадры как makskz, к которому, к слову, здесь довольно терпимо отнеслись, вот такие и отсеиваются платной регистрацией - это раз, и быть забаненным за маты и оскорбления участников и потерять 30$ никому не хочется - это два.
  9. На фото ошибка по распредвалу, а вы за коленвал спрашиваете
  10. Сдается мне вы не своим делом занимаетесь, отдайте в соответствующий сервис, пока окончательно не убили блок
  11. Это понятно, но вот только в NEO я не видел пунт "Прошивка", только замена блока
  12. Можно, но пока не понятно в каком объеме, завтра на машине буду проверять, в том числе через переходник кан 24в-5в А чем их вообще прошивают? нигде не нашел даже намека, сложилось впечатление что шьют их только на заводе , при производстве
  13. Читаю эти блоки Galletto 54 читаются флеш и еепром, слетает обычно еепром, если нужно сменить версию софта, то нужно еще и мотороллу читать. При записи еепром с другими идентами - блок как правило выходит на связь, но с ошибками по несоответствию софта Для восстановления блока ищу еепром или пару флеш+еепром с идентами 81.25808-7026 Пытался восстановить с помощью Neo Orange v.13 но, как я понял, он не пишет прошивку а способен только вычитать конфиг и перенести в другой блок Специально ставил NEO для этой цели, и чтобы не покупать UDIF, подружил его со сканматиком
  14. Благодарю alex_cv, тему можно закрыть
  15. В архиве Новый текстовый документ.rar
  16. Ссылка есть, но скачать не могу даже через VPN, либо провайдер блокирует, либо VPN кривой
  17. Ищу драйвер Pass Thru версии 1.18.5 для Bosch KTS-540, лежит без дела, хочу прикрутить его к Knorr-Bremse с которым он работает через этот драйвер
  18. Адаптер: Scanmatik - SM2 USB DLL: 1.0.0.97 (built 24.02.2024) Firmware: FW:1009 HW:02 SN:A51406 Модуль: Honda: Accord/Element/Inspire/TL/Elysion (Keihin SH7055/512KB) Идентификация Версия ПО: 37805-R27-N710 Выполнено
  19. Honda Elysion 2009 37805-R27-N710 ищу сток или точки подключения для внутрисхемного чтения
  20. Коллеги в танго подсунули - посчитался
×
  • Создать...