k0tik0v

На сколько хватит не знаю, пока проехал только 150 км, димексид в аптеке, стоимость 31руб за бутылек 100мл, так же покупаем дешевое масло с повышенной вязкостью, так как димексид сильно разжижает масло и насос не может продавить его до распредвала, начинают звенеть клапана, так случилось у меня из за масла газпромнефть, которое было заявлено как 10W50, но по факту оказалось гораздо жиже промывочного масла, из за этого вместо 3 раз, промыл только 2 раза. Сам процесс простой - греем димексид в горячей воде,т.к. при 20гр. он в виде кристаллов, заливаем в то масло которое залито в движку 300мл., даем 2000 обротов, ждем 20 мин., сливаем, меняем фильтр, заливаем купленное, дешевое масло с повышенной вязкостью, еще 300мл, 2000 об., ждем 30мин., повторяем последнюю процедуру 3-й раз, сливаем, меняем фильтр, заливаем промывку, промываем 15 мин., сливаем, снимаем поддон, убираем весь шлак и краску которая растворилась, попутно любуемся чистым блестящим двигателем, сверкающими поршнями и отсутствием даже намека на кокс, ставим поддон на место меняем фильтр, заливаем качественное масло, обнуляем одометр и ездим периодически проверяя уровень. Некоторые нюансы - когда движка работает на смеси с димексидом, выхлоп довольно дымный, с неприятным запахом, видимо результат взаимодействия димексида и кокса, так вот, либо промывайте на улице, либо обеспечьте хорошую вентиляцию, и обязательно закрывайте двери и окна в салоне машины, я этого не сделал, весь день воняло пока не выветрилось, работайте в медицинских, резиновых перчатках, демиксид проникает через кожу в организм и тянет за собой все что находится на поверхности кожи, а так как при откручивании пробки слива по любому уделаетесь, то это все в организм и полезет

Позавчера делал раскоксовку димексидом, Toyota Raum 4E-FE 1999, причина - повышенный расход масла, при запуске в боксе на холодную позади машины стоял масляный туман, решил сделать капиталку, а так как хуже уже не будет, ради экперимента - залил димексид. Мыл в 2 захода по 3 бутылька, после промывки - выровнялась компрессия, дымить перестал, внутри блестит, как после отливки на заводе, из снятого поддона шлак выгребал столовой ложкой,обнулил одометр, посмотрю расход за 500 и 1000 км, а то может и капиталить не придется

Посты рекламой набиваете? минусую

ML320 МЕ2.8 1999 год. Ищу сток, пригнали из Тюмени, подозрение на кривой тюн, нужна для сравнения HW: 1121530879 SW: 1037351649 VIN nr.: 4JGAB54E02A360007 HW Ver.: 0261207573

Сегодня проявился косяк в софте 2.23, Kess 5.017, протокол 233 Ford ECC-VI, не правильно считает контрольку

Mazda CX-9 3.7L 2008 блок Fomoco, читал Kess-ом, перед чтением обновил до последнего заводского IDS-ом, софт не простой, уже пару человек споткнулись, не бесплатно Mazda CX-9_ORI_2008_новый софт.rar

Ищу кто качественно, не за бесплатно, сделает Е2+добавит подхват с низу и уберет провал между 1 и 2 передачей Honda Accord_2.rar

Ищу кто сделает Е2+тюн на данную машину, читал кессом, писать буду флэшером Ford Tourneo ECC-V.rar

691 протокол в к-таге

А какая последняя версия для VCM I ?

Wa12212970

Вот такой блок, движка К6А-турбо

Помогите в отключении иммо на Suzuki , блок mitsubishi, 2010, 0,6L процессор МН8104, двигатель установили на снегоход, иммо мешает WagonR_0.6L_turbo_ESF193_MH8104F_(CS-9B3A).rar

Заменили задающий диск на колене, с которого считывал датчик коленвала, намагнитился так что форма сигнала была смазана

Нашел, но потребуется программатор типа Тритон, Bee prog+

Имеется ввиду русификация меню, а не карты навигации на русском языке

Готов купить методику для русификации головного устройства Lexus RX400H 2008 5-е поколение Европа

В общем разобрались, блок читается - пишется этим модулем, но нужно вручную выбрать К-линию, автоматом не перебирает и по кан шине не отдается

Кто нибудь пробовал читать через розетку блок WPEDC7 он же EDC17V44? Попробовал сегодня комбиком, с соответствующим модулем - не соединился, может чего не так делаю? Еще модуль от Roy должен его брать, но теперь что то в раздумьях - вдруг тоже мимо

Подскажите, возможно ли на столе прошить и сконфигурировать координатор С007, принесли в ремонт, после прикурки камаза съехала прошивка, машина в Павлодаре (Казахстан) или кто нибудь поблизости есть с оборудованием? Выезд к машине и работа будут оплачены

Вы правы, оказалось БСМ мертв, заказали, ждем

на 3-ем не катит

Focus 3 2013 125л.с, EMS2204,робот, обычный ключ, машина после пожара, заменил проводку, моторный, блок робота, клиент отправил машину к дилерам на привязку, продержали неделю, результат нулевой, сказали лямбда неисправна, поэтому привязать не могут, предложили ее поменять, в итоге машина опять у меня, подскажите процедуру привязки моторника, оплачу услуги по помощи в запуске

Извините, я бы с радостью, но пообещал во фри не выкладывать

Как бы в один день два одинаковых блока в разных городах увалены при попытке записи флэшером Алекса (обновленным) - это что совпадение? Уточняю - именно при записи