Перейти к содержанию

k0tik0v

Продвинутый
  • Постов

    670
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент k0tik0v

  1. Тему можно закрыть, иммо офф сделали
  2. Honda Fit 1.3L Keihin поставили двигатель на мотосани, и только потом чухнулись что он с иммо, сможет кто нибудь сделать иммо офф, или придется докупать иммо и прописывать? Honda Fit_Keihin_SH7058_K-Tag_ORI.rar
  3. k0tik0v

    Galletto v48

    Спасибо, запустил, а причина просьбы такова - приехала Volvo FH12 1998 блок Lucas, смотрю в кесс заявлен - читать пробую, хрен, беру котлету 54, тоже заявлен блок - читать , тоже ни в какую, беру осцилл, смотрю посылки на ОБД кесса и котлеты - отсутствуют, тут вспомнил, что где то валяется 48 котлета, над которой издевался после покупки 54-й, с Вашей помощью поднял ее, цепляюсь, читаю, пишу, все отлично. Спасибо за помощь
  4. k0tik0v

    Galletto v48

    размер не тот, должен быть 2кБ а Вы дали 1кБ
  5. k0tik0v

    Galletto v48

    Вот спасибо, не вижу зеленой стрелки, раз 10 нажал бы Немного неправильно выразился, нужен ept а не еепром, извиняюсь
  6. k0tik0v

    Galletto v48

    спасибо, а еепрома случаем нету на RL232 ?
  7. Нет ли у кого рапиновки 144300k216 OBD -Volvo 8pin для Kess, попытался осциллом найти сигналы J1708 - не вышло
  8. k0tik0v

    Galletto v48

    Нужна прога версии 48 для Galletto, поделитесь у кого есть
  9. Есть у кого данные по времени впрыска и опережению зажигания на прогретом двигателе, приехал клиент, жалуется на гигантский расход, по диагнозе угол 15-16 град., время впрыска 3,3-3,5 мс, кат удален, метки на месте, лямбда новая, если не ошибаюсь на рядной четверке угол должен быть в районе 10 град. и впрыск 2,4-2,6. Поправьте если не так
  10. Принесли в ремонт блок, после самостоятельного вскрытия, при вскрытии оторвали часть деталей, ищу фото в нормальном разрешении для восстановления, и номиналы оторванных резисторов
  11. Отвечу сам, на трикорах просто очень долго считает контрольку, я просто не дожидался , к тому же, при пересчете, забирает все ресурсы ПК, даже мышь виснет, я принял это за неисправность
  12. Kess 5.17 EDC17C4 софт тот что шел с ним из Китая, машина Renault Master III идиенты отдает, читает, но при записи появляется окно с просьбой подождать несколько минут, бегают красные полоски, но ничего дальше не происходит, ждал минут 15, такое же окно появлялось и на старой версии, но оно быстро пропадало и запись начиналась, причем на этой же машине, старый кесс был убит 24-мя вольтами (почему то пыхнул кан трансивер на 24 вольта) было принято решение купить обновленный Кесс и сразу такой облом
  13. Вижу, доступно и понятно, спасибо за потраченное на меня время, вопросов больше нет, с наступающим НГ И где здесь адаптация?
  14. Диагностика - пожалуйста, даже пин вытянуть можно, но по роботу ничего не активно, хотя видимо планируется, т.к. сделали отдельную вкладку
  15. Да все это здорово, но пока ни в одной проге нет, и не известно когда будет, адаптации робота для Fiesta и Fusion
  16. В Forscan эта опция пока не работает для Fusion и Fiesta, а вот Focus - пожалуйста, адаптируй Ткните носом в последние базы которые работают с красным свистком и активируются с помощью EOBD 22.37
  17. да это я знаю, но все равно для полной калибровки требуется проехать не 5 , а около 100 км, проверено, пробовал калибровать вручную и IDS - разница чувствуется, но VCM сдох, хотел отдать так, откалибровав вручную, но при попытке объяснить женщине-владельцу, что нужно проехать 100км, что бы короба адаптировалась - сделала большие глаза и ответила " что вы чушь несете, ведь телевизору не нужно 100 часов отработать, что бы он начал показывать" , улыбнул ответ, решил попробовать такой остроумной сделать как положено, реально в конце дня подняла настроение
×
  • Создать...