Прорабатывал одно время эту идею, но слишком много "НО". Тахо связан с ЕСМ (моторник), BSI (бодикомп), IC (панель приборов). Элементарно чтобы выставить часы на панели приборов, нужен ТАХО. Если править дамп моторного, то сразу надо править и дамп в BSI, останется панель приборов (но как вариант ТАХО можно не отключать, перекинуть только провода с датчика скорости). Так что занятие это трудоемкое и затратное. Для изменения параметров в ECM, BSI наверное лучше всего подойдет FICOM. Iveco EASY здесь не помощник.