Всем привет. Приехал авто на замену рулевой рейки. Родная не на связи. 15/30/31 норм. Кан присутствует( проверено на авто с одетыми разъёмами), приходит рейка донор- такая же авто, устанавливаем- рейка не на связи. Продавец уверяет что снята с рабочего авто. Заказываем в другом месте - ситуация повторяется. Все рейки не видит авто. Звоним кан до гетевей, меняем гетевей - проблема та же! Все блоки ругаются что не видят рейку. Как бы идеи закончились... Пробовал подключатся бенч- рейки все не выходят на связь.
На дросель 5в есть. Питание все есть. При одетом разъем - на одном 5в на другом 0.7в(на дросель) , снятие с дросель не меняет картину. Датчик давления топлива садил в 0 опорное , поменял уже, теперь дросель остался.
Где в єтом авто находится блок управления отопителя? Блок гетевей? Частично работает цз и стеклоподъёмник только водитель, все остальные молчат, отопитель не на связи
Есть профи по Инфинити?
Продолжу. Авто приплыло с USA. История не известно, но похоже на запуск с бустера, либо сняли клему АКБ на заведённом авто. Много блоков уже заменил. В моторном, на данный момент, смущает две ошибки- p0643 и p0222. Запуска нет. С Ниссан-Инфинити не особо знаком. Может есть какая-то болячка у них? Пните в нужное русло пожалуйста. Спасибо.
Всем привет. В авто прилёг частично BSI, на связи, запуск есть, едет. Был куплен буква в букву BSI, но походу в нем снесли флеш старые владельцы- не выходит на связь. Чем в этот BSI прочитать/записать флеш?
K-lin, в 2006г не встречал CAN. То есть без защёлки статут присутствие ключа будет не активен? На фото просто делал уже с отключеной защёлкой. С защёлкой или эмуль статус не менялся
****0608
Всем привет. После просадки АКБ, ключ оставили в замке, не принемает ключ. Ключ генерировал новий, не помогло, стар говорит что замок не видит ключи. Замена замка? Фото- замок на столе, без защёлки и эбу.