molistat

Так 15 клапанов, или 30 клапанов? Определитесь)))) С первого поста понятно)))) по винтикам и диагнозе... Да вообще,то устройство ограничивающее поток)))) к стати на современных дизелелях спокойно себе дросселирует в разных режимах. И даже вакуумный. Так же как и регули турбины вакуумные. Вики Дроссель (удушитель, душащий — нем.) — устройство, постоянное проходное сечение которого значительно меньше сечения подводящего трубопровода.

И уровень жижи тормозной

А сколько за смотку берете, если не секрет? Да и фото платы и где паяли не помешало бы выложить, может и углядим чего-то!

О как. А дроссель вакуумный... значит вентиляторы замкнули и по лин шине не дают эбу работать... А что в проводке проверили конкретно? Может тумблер вывести в салон? Щелк и поехали...

))) гадать долго можно... Предположу закрашенные пины в разъемах и массы)))

Что значит не тянул? Там платы и 26в. спокойно выдерживают.

Потому, что "открыт" капот и гена с пцм не разговаривает и думает капец....

Как сказал Сайбербоб:"Опять чтоли?." Думаю, что не хватает пару байт в иммо... там реле переключает. А по правде, я как-то в молодости даже ADS адаптер паял...

Так я толкую о проверках, которые здесь рекомендовали. Займет максимум час. Можно будет выводы сделать.

Блин, вы попробовали отцепить +на ксенон и тестом вручную включить? Пропадает напряжение? Уже б косу раздербанили бы давно, или sam поменяли...

Опеля - странные машины, и матерятся для теча или мди нормально. Опком может подкачать. Ланч есть для пробы, или делфи.

Коротнуло видимо без крышки. Я так понимаю которая с внутренней стороны ставится на пины? Ищите пин на реле стартера. Машина автомат? Может парковки не видит? Ну и вроде тис 2000 в помощи не откажет....

Разъем чего распотрошен?

Да так-то оно и есть, но на русские тазы модуль стоит от 5000, а 71 модуль в пцм стоимость 20000. Чисто для русских тачек брать накладненько))) Тем более я например шью редко, в основном модуль BSL держу для клонирования или ремонтов...

Вот тут соглашусь... На многих авто с завода лажа такая... Но падение все равно можно уменьшить... при тупых релейных включениях. Если с блоком света - извиняйте и не лезьте...

Не, завтра нарисую... просто хотел узнать падение относительное на каждом контакте..., так проще

О сразу видно вис ара дарагой ээээ Я так и не купил себе еще ноут для этого дела. Старфаиндер наше все. А так у соседа клянчу...

Вы эти педо колбы просьте там... Напряжение снимите в 4 точках. 1 источник + и источник - 2 источник+ и потребитель - на цоколе И далее по аналогии. Заканчиваем потребитель +и -. Увидите падение.

Так а я о чем? Дроссель клинит моторный на связь неидет по перегрузу.

Это мерседес и никаким боком к вагу и тем более к вауксхалл не относится даже близко по исполнению программного обеспечения борта авто.

Так еще и не влияет на мерцание при работе. Только просадка так делает, или прогар цоколя лампы. Ну еще лампа сама так делает.

Плин, тут просто спорить не с кем))) Ельза тут уж старенькая... не красивая стала. 1 сообщение новичок с еле описанием и без первичных проверок... Я за - думаю дроссельная заслонка заклинила и надо заменить. А там уже по обстоятельствам. Ну еще можно слить дамп панели, чтоб пин боотсети узнать и кодирнуть на включение)

Охох, а датчик уровня отключает свет? Или мерцание дает? Тем более в w211? По поводу недоверия - согласен, но это в стране наедалова, а так с мерсами - всегда в 3 раза дороже, чем с фронтерой того же года к примеру.

Ну я б хотябы от пятака стартовый ценник корей кия. Хотя ме17 от 6тыр. я делаю. Так же и сим2к.

Ну по пятаку хоть толкаете? или больше?