-
Постов
171 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент 1800677
-
Доброго времени суток. Притянули Nissan Qashqai+2 J10 с мотором 1.5 dci. Запускается на пару секунд и глохнет. Ошибка по высокому давлению и по круизу само собой. Есть предположение что сбрасывали адаптацию давления топлива. На Рено решается пропатченным клипом, а чем бороться с Ниссаном? Есть Клип, но не альянс. Может кто нибудь поделится инфой что в еепроме поправить? Вероятно проблема там.
-
Доброго времени суток! Ищется электросхема управления двигателем Mercedes W221 M278 4.7 Bi-Turbo Bosch MED17.7.1 WDD2211941A413986
-
И какая связь была? В чем проблема?
-
Заводской блок согласования или нет?
-
Была похожая ситуация. Меняли концевики для проверки, подкидывал даже блок управления роботом на время. От безысходности заменил пин номер 9 в 28-контактном черном разъеме на ЭБУ коробки. После этого уже год полет нормальный. Также возможно причина в предохранителе F3 блока BFDB (стоит прямо на аккумуляторе). С него берет питание концевик педали тормоза. Часто в этом блоке предохранители зеленые из-за попадания влаги. От этого блока питается ЭБУ робота и электронасос, который создает давление в гидроблоке (контакты 5 и 3 черного разъема на 28 контактов).
-
Поступил как написано в документе: Т.к. это происходит впервые, удалил код. Также, при осмотре подкапотного пространства обнаружились следы карбомида на форсунке впрыска адблю в виде окислов и капель едва заметных. Форсунку заменили на новую. В течение недели после удаления кода неисправности регенерация прошла успешно, диф. давление снизилось до 5 мбар на хх с 25 мбар. Работает штатно. Старение предварительного катализатора по прежнему 100%. P0421 снова не появляется, пробег после замены форсунки 600км. Хотелось бы залить новый софт, но я не имею возможности этого сделать.
-
Спасибо всем откликнувшимся, зеленые стрелки понажимал, тему закрываю.
-
На одометре 162к, в журнале ошибок 220к. Цепь меняли 4к назад. А динамической регенерации там нету случайно, в движении я имею ввиду?
-
Доброго времени суток. Помогите разобраться. Пежо 308 T9 1,5HDi 2018 год. Горит чек, ошибка P0421. Говорит о том что обнаружено отсутствие предварительного катализатора. По факту он на месте. В измерении параметров во вкладке выпускная система имеется такой пунктик, как оценка старения предварительного катализатора, значение там сейчас 100%. Вероятно это и явилось причиной возникновения данного кода неисправности. Ошибка стерлась и пока вновь не появилась. Понимаю что через запасные части можно сделать замену катализатора и 100% изменится на 0%. Но хотелось бы разобраться при каких условиях появляется данный код и по какому принципу она считает старение катализатора, ведь диф. давление она меряет на сажевом. Может кто-то поделится сервисным бюллетенем по этой ошибке и информацией по устройству экологии на моторах YHZ и YHY.
-
-
Что делали с авто? Не фильтр ли топливный поменяли? Номер ошибки какой? На англ языке будет понятней я думаю описание неисправности.
-
Заработал без единой ошибки вот этот файл https://carmasters.org/topic/11-запрос-заводских-прошивок-ecu/?do=findComment&comment=720612. Вот этот ругался на электроручник почему-то. В итоге все получилось. Спасибо всем неравнодушным. Зеленые стрелочки понажимал.
-
Спасибо большое за помощь!
-
КПП механика, если можно Я бы попробовал с софтом 037986.
-
Ищу стоковую прошивку блока EDC17C60 0281031043 Peugeot 308 T9 2015 9806460480 1039S74323 9809478580
-
Всем откликнувшимся БОЛЬШОЕ СПАСИБО. Зеленые стрелочки нажал. Тему закрываю.
-
Если можно, то нужен ещё мануал на замену маленькой цепи между распредаалами. Спасибо.
-
Доброго времени суток, форумчане. Помогите с мануалом по замене ремня ГРМ 1,5HDi и цепочки, которая между распредвалами. VIN VF3LCYHYPJS362278. Спасибо!
-
Всем спасибо, стрелочки нажал. Закрываю.
-
А есть возможность в ПДФ распечатать или в каком-то другом виде, плохо видно номера контактов и обозначения проводов и разъемов при увеличении. Но все равно спасибо.