Нет с базой гаи не сверяют , Автомобиль произведен с данным вин кодом для Российского рынка , этого им хватает для основания отказа . Даже если вы машину на учет поставите в Грузии или в Казахстане . Все равно откажут .

На сколько я знаю с российским вин кодом ни какой айпишник не поможет и Казахстан и Грузия , люди возили машины ключи сделать и коробки пытались привязать , все без успешно . Кто в курсе поправте пожалуйста .

Вряд ли кто возьмется за данное тех задание . Что мешает сделать эмуляторы датчиков или найти новую приборку оригинальную

Если там понадобится онлайн , то в России это не прокатит .

Я так понимаю , что его только менять и только на новый ? или можно ремонтом отделаться ? и можно ли б у привязать .

Спасибо , Будем посмотреть . Я думал он залит хотя бы герметиком ,

Здравствуйте Господа , Мерседес V класс приехал с проблемой , что горит индикатор стояночного тормоза . Ошибки xentry выдала С100D00 - Крепление и установочное положение блока управления " Электрический стояночный тормоз "неверны . Блок управления "Электрический стояночный тормоз опознал обрыв " . С101B00 - Тормозное усилие не достигнуто (Установочное положение конструктивного узла Тормозная система ) , С101500 -Имеется механическая неисправность . Были заменены тросик левого заднего колеса , попробовали сделать адаптацию , но адаптация проходит не успешно , и тепель выдает ошибки по не адаптированном ручнике , Механики разобрали колодки ручника перебрали , сказали , что заклинили , поменяли тросики на правом колесе . Проверили разъем на наличие окислов и механическое повреждение , с разъемом все замечательно . До этого при адаптации тросики двигались а после восьми не удачных адаптаций перестали двигаться . Вопрос - куда дальше двигаться , что могло случится с ручником пробег 70000км ? И теперь присутствует ошибка постоянная не стирается С101400 , C101600 - Блок управления "Электрический стояночный тормоз " не откалиброван или откалиброван не правильно .

А на корсе С 2005 года иммо с моторолой 0l72A кто чем пин читает ?

спасибо но это есть в свободном доступе , у меня кан шина На 44 и 45 пин , а по этой схеме вообще отсутствуют пины на 45 и 44

DCM3.7AP hyundai porter h100 2014 года евро-5. Господа Здравствуйте поделитесь пожалуйста схемой электрической, нужно блок подключить на столе, все схемы в интернете не соответствует действительности. Пожалуйста если не трудно.

Ставлю на защелку , на лагуне такой же гемор был , Пока защелку нормальную не нашел ничего не помогало . Но у меня защелка могла сработать после сильного хлопанью дверей , со слов хози

Все разобрались . Машину завел не я . Но суть такова на разборе взяли блок смарт кей и защелку с известным пином и занейтралили . Далее прописали в наш автомобиль . все завелось . Ключи с чипом 8А прописались старые .

Рома ты парень добрый конечно , но за ссылки здесь бан можно получить .

Здравствуйте господа . Разыскиваю дамп под привязку рулевого блокиратора рулевой колонки хундай I40 Либо кто может мой поправить дамп . Номер рулевого блокиратора 81900-3Z000 . На кардампе моего дампа нет к сожалению . Выкладываю фул моей защелки , зажигание не включается , ошибок нет никаких . На панели приборов сообщение о блокировке рулевой колонки . stm8af.rar

Спасибо огромное . Поправил дампы сам . Почитал и понял как . все заработало . Своего дампа я не нашел .

Короче прочитал я и D FLASH и Eprom но по ходу в D FlASH каша . FRM mini.rar

R60 лампочки галоген WMWZB31080WR046 двадцать шесть

Спасибо конечно , но мне это вряд ли поможет о вряд ли поможет нужен

Всем здравствуйте господа ! На мини купере слетел фрм и не читается ни епромм ни D флешь . Считал Р флешь . Но толку от нее ноль . Может есть у кого д флешь и епром ? FRM3R PL3 651 3457429-01 SW: 171530 / HW: 12

Наверное надо было действительно попробовать онлайном закодировать . лаунчем все поперепробовал ни в какую не получается . Где то прочитал , что если лаунчем натыкать кодировки , то епром в бцм уже не всегда получится правильно исправить И даже онлайном придется всю параметрию переливать . Если ключ неориги. нальный , то система может лечь и тогда алес . Так что сделал ему аналоговую систему подогрева заднего стекла и отправил с богом .

Вентиляция картерных газов . надо отключить заглушить и попровать проверить будет работать вентиляторы . Только не долго . ато масло выдавит через щуп .

Здравствуйте , так приложите дампы посмотрят люди добрые может что и сообразят по аналогии .

Простите не сразу понял , что в ЭБУ

Карпрогом делал без разбора панели приборов

Ошибки в блоках какие ?