Сейчас лаунчем онлайн кодирование сделал. Он предложил кодировки аж целых семь версий. Все перепробовал результат тот же , подогрев заднего стекла, зеркал, и сиденье не заработал. Да я сейчас заметил надпись на панели приборов что температура наружного воздуха -41 после каждого включения зажигания температура повышается. Хотя температура в параметрах панели приборов 20°.

Это было сделано в первую очередь . Поменял в кодировках систему кондиционирования , кнопка обогрева стала гореть постоянно , но реле обогрева не включается . Если бы проблема была с питанием bcm, то через исполнительные механизмы блок не включал бы обогрев заднего стекла, и обогрев сидений. Может кто в кодировках шарит гляньте пожалуйста парни ,видать до меня уже тут лазили. Ошибка в машине единственная P17c500 селектор недостоверный сигнал . Выскакивает переодически после того как подергаешь ручку Акпп К обогреву я думаю не имеет никакого отношения .

ошибок по гене нет , сейчас лаунчем через исполнительные механизмы проверил питание на обогрев сидений приходит .

Здравствуйте Господа ! Подскажите пожалуйста может кто сталкивался . Шкода Актатавия А7 2016 года винXW8AN2NE4GH018944 , BCM PQ37H 5Q0937084AR Не включается обогрев заднего стекла , обогрев сидений и обогрев зеркал . Кнопка обогрева заднего стекла при нажатии загорается и тухнет в параметрах одис не видит нажатия на кнопку. Ошибок в бсм и отопителе нет . Через базовые установки Одисом реле обогрева заднего стекла на время включается . Тест на включение обогрева сидений нет реакции. Подкинул другой бцм - на доноре ошибка защита компонентов , но при этом одис видит нажатие на кнопку обогрева стекла и индикатор на кнопке при заведеном автомобиле светится , В параметрах одиса - включение обогрева стекла не активно . Предположили , что некорректно отключен иммо . Считал прошивки с ЭБу отдал на проверку , сказали что в прошивке Эбу иммо активно . Далее пересадил проц с родного в донор , неисправность осталась . Добавились другие ошибки , видать комплектация в доноре не та . Панель приборов Джонсон контроль . подразумеваю что неисправен проц в бсм . Если я ошибаюсь в чем может быть еще неисправноть . Генератор в параметрах 14 вольт . Температурный датчик наружнего воздуха иммитировал ноль градусов . ME17.5.26 актавия.rar

Спасибо разобрался этот блок читается только в паре с иммобилайзером . Синхру поправил все завелось .

Возьмите осциллограф и посмотрите какой формы ваш пятивольтовый сигнал .

Как победили данную проблему ? Тоже тему создал , молчат все пока

Может кто знает как можно конфигурацию поменять . В ввиде не нашел данной вкладки

Автопрог видит краш в дампе , но после как краш удалил ошибки не стираются .

Здравствуйте Господа ! Вольво нужно поправить дамп SRS после просадки . Дамп считал упой , пробовал править через автопрог , и заливать исправный дамп с нашего сайта так пишет ошибку конфигурации . Надо править свой дамп . Посмотрите пожалуйста , может может кто поправить CR16MCT9 srs 0285001654 old.bin

Здравствуйте Господа ! Прошу помощи не бесплатно нужно вольво хс 90 поднять . После просадки аккума слетела синхра в сем чехарда , китанга дамп не принимает , но пытается его исправить . Машина далеко В китанге в кальке синхронизации 95080 епром не заявлен . Хотя после правки епром сем 93с86 кальк дампы принимает и правит. Но я думаю , что неправильно . Кто может сделать синхру за деньги да . Кто нибудь правил китангой синхру успешно ? 93с86 CEM.bin 95080 ebu cx90.bin

Здравствуйте Господа ! У кого есть электрическая схема Опель Монтерей 1998 года двигатель 6VE1 3.5 литра . Слетела синхра между иммо и эбу . Пытаюсь на столе подключить эбу проверить , так как машина далеко . да только вот никак не могу найти распиновку эбу и иммо . Схемы от исудзу труппер не подходят так как нет там иммо. .

Спасибо . Сделали, пока просто отключили мочевину . Скинули фишку с насоса и с датчика NOX . НА панели информационное сообщение " Неисправность системы ОГ " Но это сбрасывается клавишей на руле . И потом не вроде не беспокоит . На втором мане 19 года при первом запуске загорелось красным неисправность чек с восклецательным знаком . Но и при следующих запусках все потухло и пока не проявлялось вроде. Решаю вопрос о покупке МАнкатс 3 .

Здраствуйте . MAN TGX 18.500 2018 года EDC17CV42 Читать лить буду PCM флешером отлом . Нужно отключить экологию . и спид лимит убрать . MAN TGX 18.500.rar

Однозначно должен выдавать сигналы и сейчас мкби ключ проверил , все как и у всех 433 МHZ . Диод моргает

Здравствуйте господа ! МЛ 320 W163 кузов в эбу МЕ20 ошибка стар эррор Р1570 . ААМ пробовал ключ писать Федей . и FF пробовал не помогает . Считал галлетой МЕ20 и ААМ . Кто может посмотреть синхру . Стара нет . Лаунч синхру не делает . НУ или есть у кого пара корректная ? HW 0235459732 HW Ver.0261204780 SW 126.280136 DATE HW 18/96 DATE SW 20/97 163mlk.bin HW 023545972 ME2.rar

Я стал все записывать

А через калькулятор пробовал дампы прогнать ?

Параметрах если посмотреть статус клемы 15 И с защелкой что . ? По питанию .

Поддерживаю , да еще и каряво в схемах кампоненты обозначенны . НА вектре С сегодня главное реле в схеме обозначен одним номером , в схеме расположения другим номером . КОроче очередной раз кто то деньги делает

Все Господа три дня бесплатно , далее за деньги . 5500р на год .

Классная база спасибо , но я думаю , что это рекламный ход в дальнейшем будет платная .

Короче сам все долго и муторно выяснил . Это блок ACDelcoE40 . Из всех доступных флешерв никто его не берет . Мне блок пришел с вином мод мою машину . Долго не мог включить режим адаптации ЗЗ с эбу . Адаптация . Включаем зажигание ждем 10мин , погаснеет индикатор , выключаем зажигание не 10 сек . включаем зажигание и опять 10мин и так три раза . Если сделали все правильно машина заводится .

Спасибо Да действительно это ACDelco E 40 . но у меня блок пришел с США с уже зашитым вином от моего авто . Привязал замок зажигания к эбу и машина завелась .