Арман

Вопрос в программировании через айком? Иначе проще через нцс, е серию как АК делает. Сам пользуюсь 4.09

https://carmasters.org/topic/36072-toyota-highlander-2013-включается-сам-вентилятор-охлаждения/?tab=comments#comment-495764 У Вас очень похожая проблема как в этой теме.

Прозвоните на плате все элементы с обозначением RF1...X и нулевые резисторы.

Есть только от EDC15C2 там еепром 95P08, Вам не подойдет.

Сейчас гляну, по аналогии с Вашей проблемой приезжал С4. На нем уже стоял блок с разборки, только пин я дергал из BSI.

Достаньте пин, залейте другой фулл и вяжите лексией.

Что ж ты ее никак в покое не отавишь Затролил в каждой ветке.

Вы вроде даташит на ARM смогли найти, а правильно прочитать не получилось. Все у кого возникнет желание поковыряться в своем приборе чинском или ори (там процы одинаковые стоят), расскажу что ножки с перемычками под номерами: 19,20,21,22. 19VSSA замкнут с 20VREF-, 21VREF+ замкнут с 22VDDA. Если у вас по какой то причине компьютер пишет USB устройство не опознано, либо не видит устройство совсем, либо подключается по блютуз а в софте не работает - то вскрываем прибор и вольтметром проверяем напряжение на этих ножках. Эталон 3.3 вольта, то же самое касается ножек VDD1...5, VSS1...5. Все VSS это минус, все VDD это плюс и еще проверяем ножку 6VBAT. Удобнее всего проверять на керамических конденсаторах которые впаяны между каждой парой ножек VDD и VSS. Если напряжение отличается от номинального - подскажу что еще проверить.

Если у Вас есть Вася и софт последней версии, то зайдите в щиток и посмотрите что пишет Lcode в длинном кодировани. В большинстве случаев все сводится к тыканию чекбоксов в байтах. Если с расшифровками Lcode получится закодировать правильно щиток, то после зтого зайдите в 19 блок, считайте кодировку и ничего не изменяя закодируйте. Может это вам поможет, там есть логины. PQ26_Rapid_(NH-16+).pdf

Внесу и свой вклад. Как только я не боролся с чинским Икспргом, даже на полку рядом с Оранжем ложил что бы попугать его. Мои выводы такие, даже на вин 7x32 работает не совсем адекватно. Самое стабильное решение - вин ХР, версия 5.55, софт от LA. Когда начинает выделываться, слетают авторизации, не проходит верификацию и т. д., под рукой лежит TL866CS с ICSP разъемом быстренько проливаю Икспрог и снова в бою. Ews не пробовал, но моти которые мне попадались делает адекватно, для епромов его не использую. Конечно есть более стабильные решения и на доработку можно людям отдать, но я более прогматичен в этих вопросах. Лучше за эти деньги куплю сыну шарик.

Elsa 5.20 Base 04.2015

Мое мнение по этому поводу такое, мне кажется у Вас все наоборот, на реле fan не приходит питание а проходит через. Поясню, в тех цепях которые Вы называете есть компоненты которые не получают достаточный минус, либо не получают его вообще. Вот и начинают тянуть массу откуда могут. Я бы первым делом проверил минусь всех компонентов в этой цепи.

Кому я все это писал?

Скиньте Ваш SGO, сравню со своими.

Мое имя написано у меня в профиле, Вы не правильно ко мне обращаетесь. Эльзу вечером гляну, так не вспомню.

Тут немного по другому работает, для Одиса есть база с этими самыми прошивками. В этой базе находятся стоковые прошивки блоков, так же их старшие и младшие версии. То есть берете файл по идентам и заливаете, в обратную сторону никогда не пробовал. Небыло нужды что то доставать из машины одисом, и вряд-ли бы получилось.

Схемы скинул в тему, может пригодится кому. Kessy(var. 2).pdf Kessy.pdf

Не встречал пока случаев неудачной прошивки в Одисе, в Вашем случае не выключайте проверку файлов и Одис не даст Вам залить не правильную. Что бы иметь бекап прошивки, нужно указать хоть минимальные вводные данные: модель, год, контроллер и т. д. и тогда Вам подскажут каким оборудованием это сделать.

Есле я не правильно подбрал слово, то нужно четко регламентировать (желательно в правилах форума) применение слов и аббревиатур, что бы не было путаницы. А если у Вас вызвало сомнение то что я предложил, то хочу услышать основание этих сомнений. Не в целях спора, а пользы для.

Выразите точнее Ваш вопрос, и я сформулирую ответ.

Массу, минус, заземление, отрицательный провод, GND, подтяжку к 0 и т. д.

Что касается перезаряда, если у Вас в каком-то блоке в лайв дате (нормальным сканером) показывает напряжение больше чем на самом деле, то проверяйте землю этого блока.

Какое хоть оборудование имеется, если есть одис могу sgo подкинуть нужный.

Hyundai GDS.

Глупы вопросы можно задавать в поисковую строку форума, в Гугл или Яндекс. Спрашивайте лучше по делу. Без обид.