Арман

https://carmasters.org/topic/280-расположение-pin-кодов-в-дампах/?tab=comments#comment-1740 Эти решения стары как мир, пользуйтесь поиском.

В добавок к тому что Вам посоветовали, посмотрите напряжение на аккуме и блоках после запуска ДВС. Имеется в виду сколько выдает генератор после старта.

В нашей работы 100% уверенности не бывает никогда! Вы создали тему что бы решить конкретный вопрос или показать клиенту что тут не все так просто и стоит не мало. Уйму телодвижений в свое время сделал бесплатно, а точнее оплата была не в карман, а в голову, в копилку. Возьмите сдуйте еепром, поправьте и пробуйте. Вам много уже посоветовали и даже предложили готовое решение.

Тут уж очень глубоко мы копаем, помимо всего полезного что посоветовали ТС, ему предложили что кодировка неверная. Вот и появилось желание посмотреть на нее, я более чем уверен что проблема в проводке, но глянуть что отдает блок по диагнозе очень хочется.

С этой точкой зрения соглашусь! Со своей стороны, я пытался добиться того что бы человек показал кодировку блока, что бы было понимание верная она или нет, а меня тут драйвовскими помидорами закидали. 😁

Я не вижу ничего плохого в том что бы объяснить человеку порядок действий, в любом случае это Ваше субъективное мнение. По мне так лучше закрытая тема с решением, чем очередной висяк. Если эта тема не несет смысловой нагрузки - то давно должна была быть отправлена модераторами в помойку, не нам решать.

Теперь заходите в блок srs и покажите окно программы не переходя в функции

Так, либо у вас VCDS под ваг KKL либо 11.11 и старше под Hex-Can

После того как убедитесь что нет ошибок в блоках, попробуйте отключить жгут двери водителя в переходе со стойки в дверь. В течении какого времени был замер? Из практики, водительскую дверь заливает чаще всего, кнопки эсп и те же замки центральные.

Сначала расскажите нам какая версия софта?

Что то мне подсказывает что у Вас VCDS Lite, и шнурок походу KKL. К шнурку претензий не имею, но если установить правильный софт - то он сам подскажет Вам как закодировать блок SRS. В любом случае покажите хоть окно кодировок, мы посмотрим и скажем что - нибудь конкретнее. Пока это все сродни гаданию на кофейной гуще, этим приемом никто кроме моей бабушки профессионально не владеет. Удачи в ремонте.

https://carmasters.org/topic/1256-ford-sid206-ecu-synchronization-utility/ Есть отличное решение, и лежит тут же на форуме. Если в вашем случае авто не отдает иденты или не выходит на диагнозу, то епром 90% привален. Из всего вышесказанного следует - что разбирать Вам блок прийдется, а может даже искать донорский еепром. Чинская галета не доставляет столько хлопот с этими блоками, хотя в Вашем случае Вы заведомо залили неверный софт.

Два вопроса, какие иденты машина отдает по диагнозе и что пишет форскан во вкладке PATS?

Не могу сказать про какую машину вы спрашиваете, но если в форскане есть вкладка программирование Pats после идентификации авто, то incode и outcode программа сама считает.

Проверьте для начала разъем обд, может быть стоит секретка с блокировкой диагностики. Естественно после проверки всех предов и питаний, в особенности на 19 блок, хоть что-нибудь должно на связь выйти.

Не есть хороший тон не отписываться и не закрывать тему. А может проблему сам понял и слился.

I can more things. Do u belive me? But we must don't forget about what this topic, sorry for offtopics. Where is topic starter? Why he is silent?

Звісно, пробачте, треба писати у блоЦі. 😁

Шановний, подивись на помилки у блокі двигуна. Якщо не зразумієшь, то звертайся. І здається мені, що ти не тот малюнок показав. Яке відношення має блок ґальмів до подушки?

Приборка принимает кодировки? Или после записи считывается то же самое? Попробуйте сначала подружить приборку с авто, проверьте вин в приборке, сделайте что бы точка не горела. Потом прокодируйте пустым файлом.

KSuite 2.23 под ктаг, 2.47 под кесс 3-й KSurte разве работает с 7.020 ктагом?

В протоколах его как фиат тоже нет.

Не заявлен Заявлен в Кесе

Вот по этому я хочу увидеть скрин работы сканматика с теч2, если будет известно что он работает адекватно - то я в лепешку расшибусь и заставлю свой прибор работать. А пока ждем. По поводу драйвера, ИМХО если разработчики заставят сканматик работать с этим протоколом, то вероятно недалеко от mdi будет и эмуляция ids, форскан конечно штука хорошая но полноценного функционала не дает. Извините за оффтоп.

Ну если стоит в том же месте - то Ваш случай, точнее скажу если будет Вин. По понятным причинам скорее всего Вы не хотите светить его здесь, можно в ЛС.