VADIK-VOLT
-
Постов
826 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные VADIK-VOLT
-
-
4 минуты назад, ussr100 сказал:
Приветствую. Авто Киа Карнавал 20 года с блоком MG1CS092. Стоит ограничение скорости. Не нашел ни в одном флешере поддержку этого блока. Или плохо искал?
Есть какие то варианты убрать или изменить в большую сторону ограничитель? Может каким то кан фильтром? Или ждать когда появится в каком то приборе поддержка этого ЭБУ?
Дак вроде Оригинал Кесс/К-таг поддерживают, маг-про, флекс.
-
Проверяйте все предохранители, разъемы. Где-то что сгнило или окислились или какой-то предохранитель здох.
-
26 минут назад, __AvtoExpert__ сказал:
Подключился в BDM считал сток, буду клонировать, вопрос к знатокам по Чексум, надо ли пересчитывать.
Итак считалчто осталось, после залил сток вычитанный, но все равно нет связи, что не так делаю или надо склеить с MCP как то?
saab считанный после увала.bin 1 MB · 0 загрузок main.bin 1 MB · 0 загрузок
Вообще должно хватить перелить прошиву по БДМ, перед этим посчитать КС. Если не пересчитать, мотор запуститься но будет аварийный режим и ошибка по EEPROM.
-
12 часов назад, __AvtoExpert__ сказал:
Подпаялся к площадке, подцепил питание
2 pin - +12V
3 pin - +12V
5 пин - CAN-H
6 pin- CAN-L
32 pin - GND
игрался 3 и 5 вольт, не конектится зараза.
Кто знает где можно прикупить Комбиадаптер, говорят поднимает без проблем?
хотя в хелпе Галетто еще один плюс идет и 2,3 сдвинут на 1 и 2
Если подавали в BDM 5 вольт, то блоку хана. Только 3.3 должно быть. Сам когда-то ушатал блок, выбрав в галетто 5 вольт на BDM, а не 3.3В. Блок вроде бы на связь выходил, но было полно ошибок которые не удалялись. Авто запускалось и глохло. Потом купил другой блок, записал как надо и всё заработало.
-
УРА!!!! Проблема со светом решена!! Всё работает как положено! Все сделано по заводской схеме, ранее были дополнительные реле и куча скруток. В блок донор допаял недостающие элементы для правильной работы системы.
Приложу дамп блока, может кому сгодиться с этой комплектацией.
Всем большое спасибо!! И особенная благодарность коллеге Nick-tex за помощь в кодировании блока FRM! Всех благ)))
-
Здравствуйте. Так и не нашел нужный блок FRM, какие угодно есть, только не такой. В общем перепаял ещё элементов со сгоревшей платы на донор. В результате правильно заработал рычажок переключения света. Первое положение включает габариты, второе ближний, вперёд дальний, на себя моргать дальним. Есть одно но! Кодировка стоит на би-ксенон, то бишь ближний включил и при включении дальнего, он не включается (пиктограмма на приборе светит), нашел на блоке где выход на "шторку ксенона", можно заделать на дополнительном реле и будет дальний свет, правда вместе с ближним, или может попробовать перекодировать на галоген. И ещё висят ошибки по датчикам кузова. Их бы тоже удалить. А так всё работает.
Видео показал в какой участок переносил на донора.
-
3 часа назад, Vasilitallin сказал:
На некоторых блоках вин можно тулсом заменить, там есть функция, только если требует полный вин то вводить надо с контрольным символом.
Я ради интереса, просто в дамп епром вписал свой вин и зашил в проц. Потом прочитал диагнозой и увидел свой вписанный вин, и ошибок не было.
-
22 минуты назад, VADIK-VOLT сказал:
Отвечу сам, блок недавно купили.
-
45 минут назад, Vasilitallin сказал:
Не забудь перед кодированием сменить ВИН на свой.
Учту. Ищу блок пока.
-
12 часов назад, dierus сказал:
Ищу такой блок. Как найду, отпишусь)
-
1 минуту назад, Nick-tex сказал:
AnyDesk
Загружаю компьютеры. Напишу в личку
4 минуты назад, Nick-tex сказал:4 минуты назад, Nick-tex сказал:AnyDesk
-
Только что, Nick-tex сказал:
Да хоть сейчас
Ок. По team wiever?
-
5 минут назад, Nick-tex сказал:
Могу помочь по удаленке. Если хочешь
Если вам не будет накладно. Когда сможете?
-
1 минуту назад, Nick-tex сказал:
R56 и нужно выбирать. Все схемы и назначения контактов и многое другое можно посмотреть NEWTIS.INFO
Завтра попробую ещё раз через R56. Спасибо за инфу)
-
38 минут назад, Nick-tex сказал:
Зашил ваш файл, дополнительно заработали туманки и задний ход, относительно дампа со сгоревшего блока. Корректора наклона фар нету по факту, обычные фары установлены. Галогенные.
-
9 минут назад, Nick-tex сказал:
Заходил в NCS expert, не смог найти Mini R60, есть только R56. Или что то не то выбирал? Или у меня версия старая 4,0,1?
Зашиваю ваш файл
У кого есть полная распиновка блока FRM3? Хочу посмотреть что и за что отвечает.
-
3 минуты назад, dierus сказал:
Я могу. в личку или в тг. Но завтра
Ок. Без проблем)) Заранее спасибо)
-
3 минуты назад, Nick-tex сказал:
Xenon или галоген ?
Галогенки установлены. По факту
4 минуты назад, Nick-tex сказал:Xenon или галоген ?
Вот такой SZL установлен, ошибок по нему нету
-
Зашил левый дамп из сети от Mini copper R60, пропал свет и стеклоподьемники. Зато появился задний ход и туманки. Это так чисто ради теста зашил.
-
20 минут назад, dierus сказал:
Нафига проливать через winkfp и кодить, если мы клон проливали и не работает, а глазами видим блоки разные. Блок мог быть гнилым, поменяли пластик, я с переодичной регулярностью выкидываю эти корпуса. Может по вин коду посмотреть, че там должно стоять?
Кто сможет посмотреть по вин коду, какой тут должен быть блок? Может дамп кривоват со сгоревшего блока, поэтому часть функций не работает или не правильно работает, как рычажок переключения света.
-
13 минут назад, Nick-tex сказал:
Обрати внимание на блок SZL. Ну и залей верный набор через kfp или ista-p в frm
Спасибо за напутствие) Сейчас займусь.
-
4 минуты назад, a20c сказал:
эт можно
Пробовал пару разных дампов, по разному ведет себя, что то начинает работать, что то перестает.
-
2 минуты назад, a20c сказал:
во всех frm3 один процессор 9s12, а вот аппаратная реализация разная: под LED фары, без туманок, с ahl, с ручной регулировкой фар. соответственно и неполные блоки не содержат некоторые элементы на плате.
Это я понял. А что если разные дампы по заливать и посмотреть что и как себя поведёт?
-
Только что, a20c сказал:
p-flash перелил? или только eeprom?
Да, перелил. Сначала P-flash, потом eeprom
База прошивок с отключенными EGR, DPF/FAP и тюнингованные прошивки
в Базы прошивок для чип-тюнинга
Опубликовано
Hyundai Tucson 2.0CRDI 2007. Считал Кесс-ом. Человек ездит более 7ми лет. Фишки можна снять или не снимать, аварий нету.
SW: 1037506217
Upg/ SW: P373E20I
ORI 1037506217 ident ecu.txt Flash_no_dpf_no_egr_disconnect_ok