MadGeneral

В отличие от Вас я к задам не обращался. И органы Ваши не по назначению эксплуатировать не предлагал.

Хах. Не забываем что есть 2 варианта регулирующих клапанов. 

Посмотрите есть ли минус постоянный при проведении теста исполнительных механизмов. 

Ну и до насоса вообще солярка то есть?

4 минуты назад, Dimansky сказал:

Всех с наступающим! VW Touareg 3.0 2007 заглох на ходу и вывалились ошибки p1282 и p1281 (клапан дозирования топлива ТНВД к. з и обрыв). Датчик другой подкидывали, ошибка осталась, проводка от блока проверена, +12 тоже есть. Управляющий минус  на блоке эбу (B4) звонится на массу.( так и должно быть?) Блок ЭБУ неисправен? Спасибо 

Марка, модель и год выпуска:
Тип двигателя, объем и тип КПП:
Другие уточняющие данные и особенности:

Суть проблемы:

А так то подкачка вообще живая?

Хотели поделиться. Тогда нормально название пишите а не %#@₽& сокращениями.

А вот как раз хамить и не стоило.

Это он и есть. Но вот номинальное видно ((((

SMP_Weltraum.pdf

12 минут назад, Mоторчик сказал:

три года успел бы отметиться

Так он 3 года ЭЛО изучал. А тут видимо Приору чинить пришлось.

1 минуту назад, Lega2006 сказал:

А у вас просто супер отношение к новичкам!

Не хилый такой новичок. Только с прошедшим сроком годности.

Ну вот честно. В тему люди заходят только что бы понять что такое ЭЛО.

10 часов назад, psyper сказал:

это лампа освещения? качать не стал. электрооборудование? что такое эло? что там в схемах непонятного? а может быть это Electric Light Orchestrа?)))))))

Система рейтингов Эло, коэффициент Эло — метод расчёта относительной силы игроков в играх, в которых участвуют двое игроков (например, сёги, го или шахматы). Эту систему рейтингов разработал американский профессор физики венгерского происхождения Арпад Эло (венг. Élő Árpád; 1903—1992).

Как то даже Гугл не в теме видать

А в диагностике то он сам есть? Как то не понятно. 

Есть у них такие глюки. Стоит передернуть разъемы на нем.

Ну и если он читается то данные приложи.

Во! Мысля. Посмотри потребление блоков. Думаю что то стает понятнее.

8 минут назад, shundrov сказал:

Привалить чего либо в нашей работе, это как два пальца об асфальт

Ну это если уж совсем бездумно делать.

1 час назад, psyper сказал:

это лампа освещения? качать не стал. электрооборудование? что такое эло? что там в схемах непонятного? а может быть это Electric Light Orchestrа?)))))))

Там буква "B" потерялась при архивировании.

54 минуты назад, Studebeker сказал:

Єсли догреватель 3х киловатний то он не сможет работать как полноценное мокрое вебасто 5 киловат. В 3х киловаьтном меньше котел. Будет долго греть и не виключатся. И что даст перепрошивка мозгов. Еслив 3х киловатном нет провода  для запуска електро помпи охлаждения.

 

Да пофиг человеку. Он Webasto в Вебасто переделывает. А открыть WTT видимо очень сложно. И тех ноты почитать на свой TermoTOP.

Хоть бы в Гугле в котором надеюсь вас не забанили набрали бы Запуск TermoTOP C на столе.

Датчики . Холла )))

10 часов назад, Malina сказал:

Некоторые кодировки можно и Ланчем сделать.

Нуу это сильно сказано. То что хочет ТС точно не сделать.

Да и мрут эти блоки.

11 часов назад, shtir76 сказал:

синхрится если память не подводит, ign on мин на 30

Прокатывет наверное в 40% случаев.

ТС ищите чем сделать диагностику. В этих машинах часто дохнут антенны и сам блоки иммо.

Ну и как говорил предыдущий оратор ищите кто украл Лампочку.

5 минут назад, dimasony сказал:

Почему как ты появляешься у меня заканчиваются минусы???))))

Я очень осторожен. Сильно развито жопное чувство)))

Я сегодня тоже зависал до последнего. Все раздал. Аж пар из ушей валил))))

Завтра - снова напряжёнка. Магазины, кухня.

Друзья. Всех Вас поздравляю с наступающим Новым Годом!

Искренне верю что Новый Год будет лучше чем тот что уходит в бытие.

Пусть все ваши невзгоды и прочие неприятности исчезнут вместе с боем часов в новогоднюю ночь.

Желаю Вам самого ценного что есть в нашей жизни - Здоровья. Будет оно а к нему уже приложится и все остальное.

Надеюсь что и в Новом Году мы останемся такой же дружной и шумной компанией.

Искренне Ваш

 Андрей aka MadGeneraL

Так смысл вы мне поясните городить блок на CAN/Lin шине?

Ладно понимаю блок VW орига на Can висит. Нет мулоханья при подключении с габарит/стоп. И для ABS , DSG, PTS данные даёт есть прицеп или нету.

2 часа назад, voltagee сказал:

Что за функция vvdi 2 в китайском фвди2019? Вообще фвди 2019 стоит брать для  вычитывания пин из иммо? 

Или хрень вообще этотfvdi

50/50

Какую нахрен плюсовую!

Учите мат часть.

Только Минус только ХардКор!!!

Ну тогда либо эксперимент. Либо смириться и терпеть.

Лучше уж D-Can  если есть..

Надо пробовать вобщем поаналогии с соплаформенником.

Но на офф сайте старлайна всё-таки через обходчик реализация (((

Skoda_Karoq_2020_ss-at_S96.pdf Skoda_Karoq_2020_ss-at_E96.pdf

Может смысл есть в Пандору посмотреть.

Описание работы с короткими замыканиями на авто после 09/2007:

Если в цепи обнаружено короткое замыкание, цепь отключается через одну минуту. Эта цепь остается отключенной до тех пор, пока не произойдет замена клеммы (клемма 15> клемма 30 -> клемма 15). Повторная попытка включения производится только после смены терминала. Блок управления постоянно отключает соответствующий выход, если в общей сложности произошло 10 замен клемм при коротком замыкании в цепи. После устранения короткого замыкания выход активируется с помощью команды диагностики в процедуре тестирования. Если короткое замыкание все еще присутствует, выход будет снова отключен через 1 минуту и снова постоянно отключен после смены еще 10 клемм.

Исключение: ксеноновые лампы: если в цепи ксеноновой лампы все еще присутствует короткое замыкание, выход будет снова отключен через 1 минуту и снова отключен после четырех смен клемм. Выход может быть активирован 5 раз командой диагностики в процедуре тестирования.

Модуль Footwell постоянно отключает соответствующий выход, если в общей сложности произошло 60 замен клемм после короткого замыкания в цепи.
Исключение: ксеноновые лампы: выход ксенона может быть активирован 5 раз с помощью команды диагностики в процедуре тестирования. Модуль FRM постоянно отключает соответствующий выход, если в общей сложности произошло 24 смен клемм после короткого замыкания в цепи. Выход не может быть активирован, даже с диагностической командой, и код ошибки больше не может быт удален. В этом случае ,kjr FRM необходимо заменить (или почистить память нестандартными методами).

Счетчик короткого замыкания может быть довольно просто сброшен с помощью диагностического сканера. Например, дилерской программой ISTA-D через CAR-DAQ Plus 2 интерфейс или с помощью AUTOLOGIC