Ан.Дрей

Вы когда прописвывали через диабокс чип 7936 , вводили пин код , количество ключей ....и т.д. то все ранее ключи удаляются , и прописываются по новой . ( вместе с тем и удаляются данные о радиоканале ) , как вариант ищите плату ключа , и пересаживайте микросхему , должно сработать , ( в основном отваливается радио канал, чип практииски редко отваливатся )

Чем писали в автомобиль ? и какой ключ писали ( имею ввиду производителя (

То что удалось мне нати то вин-коду 7L0 907 379 D -7L0 614 111 E 7L0 907 379 B 7L0 907 379 C -7L0 614 111 C - 7L0 614 111 D 7L0 907 379 AF >> 7L-4-100 000 полуается что возможна замена на "С" , Пока сделаю паузу , но думаю что надо искать токаой как надо 7L0 907 379 D.

Поймите правильно , Не хочу выкладывать без согласия хозяина вин-код здесь на форуме , могу в личку сбросить .

Тут дело не в ключе , а в прошивке ключа , если я правильно понимаю ход Ваших телодвижений . Китайцы нехотят делится прошивкой или таки не допилили прошивку по опелях. Этот вопрос здесь на форуме уже неоднактратно поднимался по опелях .

Написал номер блока в первом посту, блок АТЕ. Первый блок не я менял , хозяин претензий не предъявляет. Попросили выяснить можно ли вместо буквы D. установить с буквой С. Б/У. детали это лотерея .

На приборке горит ABS ESP спидометр не работает , по диагностики -есть ошибки по отсутствии связи с блоком ABS J104 проверил питания клемма "30" пин- 1 и 32 , клемма "15" пин- 4 , клемма "31" пин - 16 и 47 КАН пин -11 и 15 ( смотрел осциллографом, сигналы есть , и без искажений ) - как вариант ещо перепроверю канхакером

Здравствуйте , VW Touareg 2.5 tdi 2004 г.в. блок ABS 7L0907379D , это уже второй блок за год , который вышел из строя , ( нет связи с блоком ) хозяину впарили блок 7L0907379С , подойдет или надо с буквой "D" искать ?

Texton . pin _ РxxM

Дмитрий , там через предподготовку ключа , иммо + радио ложиться вместе .

Два дня назад в астре 2011 г.в ремонтировал проводку.

Извините , упустил из внимания скрин в первом посту , из доступного, как минимум китай -fvdi abrites

А номер приборки можете написать?

Не обязательно в мусорку . В Ваше случаи не 100% гарантии что блок вообще рабочий, в противном случаи можно с Виктором связатся (представителем и.о) -он я думаю помог бы Вам с решением данного вопроса . у меня есть ори. и.о . - но нет открытой лицензии на PSA

Та цічого там не заліпає , ви не забувайте , що блок потрібно встановити або підключити в такому положені як блок встановлений на авто.

На кадді мав похожу ситуацію, власник купив на розбоці один блок , потім другий блок , і всі з невірними показами датчикама g201, ( щоб провірити той g201 , не обовязково прокачувати систему , достатнь лише розем підключити ) закінчилось тим що з Польщі передали блок ( правда ціна блока $250)

2008 году , иммо должен быть в приборке ,на 48 чипе, До 2001 отдельная коробка, на 44 чипе.

Минуточку , а 1D69J рабоую имеете на продажу ?

Надо ключ пересчитать по новой .... -или надо ключ посчитать ?

відвязав ... x16_mod_.zip

OBD II в этом году и на 638 ,? это с завода так или переделанный на 16 пинов? Если по OBDII тогдп на 8 -пине должено быть питание с замка.

Так спринтер имеет другой разъем диагнасти ( на 14 пинов) , у вас должен быть разъем на 38 пинов., Надо проверить , поступает ли з замка питание на разъем.

Без сигнала с "15" клемы стар не хочет конектится .

Вы нормально можете оформить тему ?