я так понимаю что там подготовить сначало нужно, потом записать по дампу. потом снова дамп закачать? я про пассат.
а шкоду октавия 2011 года по дампу можно сделать? или можно васей или одисом прописать? подготовленный ключ
да мне кажется что порт сгорел. тут подсчитал, если отправить китайцам, они сказали починять. но вот ремонт 3000 и доставка туда и обратно 7000 руб. вот думаю может новый проц купить и как то переделать можно в старую версию? вообще не повезло с ним. он три раза сгорал, причем разные детали.
может кто ответить на кан микросхеме Rx и Tx на какой ноге висят на процессоре . у меня Rx на tja1050 висит на массе. после того как кан микросхема сгорела. даже если микросхему выпаять.
я вообще не понимаю, зачем лезть в машину не имея оборудования. Прежде чем лесть в БМВ нужно просчитать на перед сможешь ли поднять. Я даже с оригинальным оборудование побаиваюсь лесть.
если при заливки любого флеша с любого кас3 но с таким же процем на связь не выходит то возможно что то замкнули там ( был один раз случай) либо смотрите питание на него по схеме. скорей всего ихпрогом не тот протокол выбрали и испортили что то. ищите другой кас и привязывайте его, хотябы заливкой родного еепром.
скачайте сначала что вообще по факту осталось в кас3 ? чтоб понять как дальше действовать.
чем будете скачивать? чем привязывать ключи? какой код акпп и моторника?
и мне тоже. сегодня смотрел 3.0.3 версией 2017 года. не взял машину. говорит такую не знает. с этой версией не бывает проблем? и подойдет ли адаптер 2016 года ?
Всем привет. Возьму в работу прошивки ВАЗ с электронной педалью несколько машин. Исключительно ради интереса . Делал на гранту. Клиенту понравилось. Желательно Веста и Хрей. Актуально пока тема не закрыта.