Greymos

Не скажу за OpCom, но когда привязываешь ключ через Tech2Win / Tech2, радиоканал активируется автоматически.

P.S. Про Corsa D не знаю, а на Vectra C зачастую не пишется радиоконал на китайских ключах. Проблема в ключах.

Goodbye, mf

T434205417
DEFD-DD40-4EF9-6B04-F8FF-761F-CC39-606C-9DA8-8E12-CA9F-113E-422D-1828-8F85-60A5

Могут, но единицы. Все эти дистанционки очень плотно отслеживают.

Не знаю какая у вас конкретно магнитола (их много моделей), но привязка осуществляется по VIN. Достаточно его изменить в EEPROM и все заработает.

кто тебе помог??? давай я ему плюс бахну))

https://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=6177810

Ребята !
Блоки 71.5 и 71.6 полностью взаимозаменяемые. 71.6 пришел на смену 71.5 о чем уведомлчет, в частности, каталог запчстей.
В принципе и на столе можно даже их условно клонировать
Flash залить через GlobalTIS (SPS) о чем говорит Саша (BANK), а эмулированный EEPROM можно перенести сторонним программатором (я использую I/O Terminal, но вроде они и в CarProg заявлены, но не пробовал)
В общем менял их один на другой и не раз.
 

Что за ахинея !

- Ставится новый CIM
- Его CarPass-ом, обнуляется
- Программируется конфигурация этого CIM : 
       CAN (High, Middle, Low);
       Конфигурация вариантов программы (что в машине есть, а чего нет);
      Пишем VIN;
- Программируем действие IMMO :
     Выбираем пункт установен новый CIM;
    Вбиваем CarPass автомобиля;
   Данные синхры IMMO он подтянет из ECU (как бы он это сделал если вы моторник обнулите ?)

P.S. То что описал, это дилерская процедура через TECH2 / Tech2Win. Как это реализовано в OpCom понятия не имею (брелок этот есть, но за 10 лет так и не довелось им воспользоватся). Может Саша (bank) подскажет 😜


 

Что за ахинея !

- Ставится новый CIM
- Его CarPass-ом, обнуляется
- Программируется конфигурация этого CIM : 
       CAN (High, Middle, Low);
       Конфигурация вариантов программы (что в машине есть, а чего нет);
      Пишем VIN;
- Программируем действие IMMO :
     Выбираем пункт установен новый CIM;
    Вбиваем CarPass автомобиля;
   Данные синхры IMMO он подтянет из ECU (как бы он это сделал если вы моторник обнулите ?)

P.S. То что описал, это дилерская процедура через TECH2 / Tech2Win. Как это реализовано в OpCom понятия не имею (брелок этот есть, но за 10 лет так и не довелось им воспользоватся). Может Саша (bank) подскажет 😜


 

При чтении прилег ?
Может на столе попробовать. Вообще стараюсь с любыми Magneti Marelli работать только так.

 

T214080277
2E1E-F063-868B-9F2E-CDFE-CD85-8464-725C-2BCB-6DF5-3A25-C94D-6619-C408-A27B-586B

Программирование защиты выполняется через магнитолу, а гейтом по кану является дисплей

А вы случайно не тот обычный клиент с которого выбивают бабки ? Это нормальная практика по тому как ради одной машины в месяц покупать доступ нерентабельно а DPS это всего лишь оболочка которая без доступа ничего не может. Вам подсунут не ту калибровку получите кирпич и потом будете на форуме помогите спасите ))))) Каждый оценивает свою работу ровно столько на сколько он считает правильным. Ведь главное что бы клиент потратил деньги и остался доволен оказанной услугой. Вот такие как вы любители имея в арсенале кес с ктагом  с алика  делают за пиво поливая гавном других.

См. личку

Привязать НОВЫЙ блок ABS. Марка/год авто. Денег есть немерянно. Как-то так.

Это - клиент. Без обид. Ничего сам он делать не будет. Не сможет и знаний нет. В автосервисы он попадал в левые или платить не хотел. История умалчивает. Ему нужны не советы, от которых толку ноль (метки он щас побежит проверять, как же!), а реквизиты нормального диагноста по его локации. Тем более, в Ижевске их предостаточно. Для спрашивающего: найдите нормального спеца, который в вашем случае будет работать на результат, кто имел опыт с такими машинами. Там не по ашыпкам работать нужно, а по симптомам и параметрам. Потому все эти советы в онлайне - до изды.

Выкинуть в мусор и купить новый.

Попробуй открыть горловину бензобака.

Толосола нужно подлить будет, через 33км/час

Мне просто нравится подход:
Что делать?
- прописать (VIN)
А можно не прописывать?
Желание Вам что-то подсказывать, хочется на 0 помножить. 
Не хотите подвязывать - поставьте и посмотрите чего блок хочет, оттуда дальше движения. А так, уже выше специалист Вам подсказал, что делать.

Нужно сделать SPS бодику, благо 10-й год и online не нужен

Сравните текущие калибровки с теми, что должны быть по SPS-Info

Зато безотказный, единственное плохо КС не считает. Сколько раз делал клон с е2 и термостатом отключенным с понижением температуры включение вентилятора (родные блоки), переливал всегда ок. И танцы с опкомом , карпасами, ненужны -30минут с перекуром - уехала тачка.

А у меня получалось. Два раза.

 


Ну и ли так, раз уж оборудование пошло в ход 😄