Перейти до змісту

Greymos

Автомастер
  • Постів

    827
  • Зареєстровано

  • Відвідування

  • Переможець днів

    4

Активність репутації

  1. Like
    Greymos отримав реакцію от megamonter в Методы решения проблем с CIM модулем   
    Чтобы узнать CarPass автомобиля.
     
    Можно поставить рестовый заместо дорестового. Так что да, они взаимозаменяемые. Собственно сейчас уже никто не ставит дорестовые CIMы.
  2. Beer
    Greymos отримав реакцію от bank в Каталог Opel EPC   
    Иногда этот адрес не прокатывает.
    Тогда нужно пробовать этот : http://127.0.0.1:351/PQMace/launcher.html
  3. + в репутацию
    Greymos відреагувавна alexandr81 в Методы решения проблем с CIM модулем   
    Просто там  карпас в открытом виде лежит. И без всяких кальков его можна прочитать. Это касается вектра ц 
  4. Beer
    Greymos отримав реакцію от Darvin в Методы решения проблем с CIM модулем   
    Да и новичку посоветовал бы там же достовать его. Засахатить REC намного сложнее чем IPC. Да и разбирается он за минуту (один болт на крест), в отличие от приборки (куча болтов, стрелки, подложка которая со временем плохо отходит)
  5. + в репутацию
    Greymos відреагувавна omdm в Методы решения проблем с CIM модулем   
    Профессионал тянет с заднего модуля.
  6. + в репутацию
    Greymos відреагувавна Malina в Методы решения проблем с CIM модулем   
    Да о чем вообще речь на 2 страницы?
    Топикстартеру нужен пин с донорского блока, в котором стоит ЕЕПРОМ. Зачем ему моторолы читать? Он уже родной пин с доски решил тянуть - нормальное решение для новичка. Тоесть по родному пину вообще никаких вопросов.
    Донорский можно узнать по дампу. Если кинули дамп в соответствующую тему, ну подождите, мастера не сидят постоянно у компьютера, мониторя каждый пост. Возможно и через несколько дней кто ответит.
    Второй вариант - по ВИНу. В донорском симе посмотрите ВИН код и сделайте запрос по нему.
  7. + в репутацию
    Greymos відреагувавна megamonter в Методы решения проблем с CIM модулем   
    Не сможете )) Там две моти .
  8. Beer
    Greymos отримав реакцію от Dmitriy79 в Opel Combo 1.3cdti 2009 иммо   
    Не скажу за OpCom, но когда привязываешь ключ через Tech2Win / Tech2, радиоканал активируется автоматически.

    P.S. Про Corsa D не знаю, а на Vectra C зачастую не пишется радиоконал на китайских ключах. Проблема в ключах.
  9. Haha
    Greymos відреагувавна bank в corsa c   
    Goodbye, mf
  10. + в репутацию
    Greymos отримав реакцію от dima.aleksandrov в Активация GlobalTIS v32   
    T434205417
    DEFD-DD40-4EF9-6B04-F8FF-761F-CC39-606C-9DA8-8E12-CA9F-113E-422D-1828-8F85-60A5
  11. + в репутацию
    Greymos отримав реакцію от dima.aleksandrov в Активация GlobalTIS v32   
    Могут, но единицы. Все эти дистанционки очень плотно отслеживают.
  12. + в репутацию
    Greymos отримав реакцію от dima.aleksandrov в Опель Мокка 3013 Разблокировка штатной магнитолы   
    Не знаю какая у вас конкретно магнитола (их много моделей), но привязка осуществляется по VIN. Достаточно его изменить в EEPROM и все заработает.
  13. Beer
    Greymos відреагувавна Roman2405 в Репутация   
    кто тебе помог??? давай я ему плюс бахну))
  14. + в репутацию
    Greymos відреагувавна Malina в OPCOM PRO by FANTOMEL   
    https://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=6177810
  15. + в репутацию
    Greymos отримав реакцію от Volf542 в Opel vectra c 2003г simtec 71.5   
    Ребята !
    Блоки 71.5 и 71.6 полностью взаимозаменяемые. 71.6 пришел на смену 71.5 о чем уведомлчет, в частности, каталог запчстей.
    В принципе и на столе можно даже их условно клонировать
    Flash залить через GlobalTIS (SPS) о чем говорит Саша (BANK), а эмулированный EEPROM можно перенести сторонним программатором (я использую I/O Terminal, но вроде они и в CarProg заявлены, но не пробовал)
    В общем менял их один на другой и не раз.
     

  16. + в репутацию
    Greymos отримав реакцію от Мастак в Взаимозаменяемость CIM модуль Opel Astra H   
    Что за ахинея !

    - Ставится новый CIM
    - Его CarPass-ом, обнуляется
    - Программируется конфигурация этого CIM : 
           CAN (High, Middle, Low);
           Конфигурация вариантов программы (что в машине есть, а чего нет);
          Пишем VIN;
    - Программируем действие IMMO :
         Выбираем пункт установен новый CIM;
        Вбиваем CarPass автомобиля;
       Данные синхры IMMO он подтянет из ECU (как бы он это сделал если вы моторник обнулите ?)

    P.S. То что описал, это дилерская процедура через TECH2 / Tech2Win. Как это реализовано в OpCom понятия не имею (брелок этот есть, но за 10 лет так и не довелось им воспользоватся). Может Саша (bank) подскажет 😜


     
  17. + в репутацию
    Greymos отримав реакцію от Garik_67 в Взаимозаменяемость CIM модуль Opel Astra H   
    Что за ахинея !

    - Ставится новый CIM
    - Его CarPass-ом, обнуляется
    - Программируется конфигурация этого CIM : 
           CAN (High, Middle, Low);
           Конфигурация вариантов программы (что в машине есть, а чего нет);
          Пишем VIN;
    - Программируем действие IMMO :
         Выбираем пункт установен новый CIM;
        Вбиваем CarPass автомобиля;
       Данные синхры IMMO он подтянет из ECU (как бы он это сделал если вы моторник обнулите ?)

    P.S. То что описал, это дилерская процедура через TECH2 / Tech2Win. Как это реализовано в OpCom понятия не имею (брелок этот есть, но за 10 лет так и не довелось им воспользоватся). Может Саша (bank) подскажет 😜


     
  18. + в репутацию
    Greymos отримав реакцію от antuk в MAGNETI MARELLI MJD 9DF Fiat Ducato x290   
    При чтении прилег ?
    Может на столе попробовать. Вообще стараюсь с любыми Magneti Marelli работать только так.

     


  19. + в репутацию
    Greymos відреагувавна Garik_67 в Активация Gds Tis32 Opel 2012 \шевроле 32-2012 Сааб 2011   
    T214080277
    2E1E-F063-868B-9F2E-CDFE-CD85-8464-725C-2BCB-6DF5-3A25-C94D-6619-C408-A27B-586B
  20. + в репутацию
    Greymos відреагувавна bank в opel corsa D 2008г CAN   
    Программирование защиты выполняется через магнитолу, а гейтом по кану является дисплей
  21. + в репутацию
    Greymos відреагувавна megamonter в GM DPS   
    А вы случайно не тот обычный клиент с которого выбивают бабки ? Это нормальная практика по тому как ради одной машины в месяц покупать доступ нерентабельно а DPS это всего лишь оболочка которая без доступа ничего не может. Вам подсунут не ту калибровку получите кирпич и потом будете на форуме помогите спасите ))))) Каждый оценивает свою работу ровно столько на сколько он считает правильным. Ведь главное что бы клиент потратил деньги и остался доволен оказанной услугой. Вот такие как вы любители имея в арсенале кес с ктагом  с алика  делают за пиво поливая гавном других.
  22. + в репутацию
    Greymos отримав реакцію от GarySmith в Запрос стока "Оригинальных" прошивок ECU   
    См. личку
  23. + в репутацию
    Greymos відреагувавна greencamp в ABS Bosch 5.3   
    Привязать НОВЫЙ блок ABS. Марка/год авто. Денег есть немерянно. Как-то так.
  24. + в репутацию
    Greymos відреагувавна RSA1976 в Opel перешел в аварийным режим, нет тяги   
    Это - клиент. Без обид. Ничего сам он делать не будет. Не сможет и знаний нет. В автосервисы он попадал в левые или платить не хотел. История умалчивает. Ему нужны не советы, от которых толку ноль (метки он щас побежит проверять, как же!), а реквизиты нормального диагноста по его локации. Тем более, в Ижевске их предостаточно. Для спрашивающего: найдите нормального спеца, который в вашем случае будет работать на результат, кто имел опыт с такими машинами. Там не по ашыпкам работать нужно, а по симптомам и параметрам. Потому все эти советы в онлайне - до изды.
  25. + в репутацию
    Greymos відреагувавна master8607 в Нужен eeprom для opcom   
    Выкинуть в мусор и купить новый.
×
×
  • Створити...