MasterVito 3.0

( удалил так как вижу что блок рестайловый ) виано какого года ? может в рестайле и схемотехнику поменяли ? я делал блок на дорестайле моторчик проверяй напрямую ток потребления гдето от 100 до 300 ма второй канал куда идет ?

и галета берет и бдм , при записи вторым есть нюансы

не надо все разжовывать топик стартеру ,пускай все познает в сравнении , а то иначе не будет ценить работу и будет шлепать по 50 и на каждом шагу уже разжовано не можеш ср..ть не мучай ж..пу отдай тому кто в теме дам контакты местных кто сможет вычитать но ключевое слово просто видать не интересно

SCN тут бамбук покурит !. разбирать моторник , пробовать поменять кан драйвер товарищ в германи , если что то в личку пишите могу контакты дать , он его как тузик грелу порвет

думаю не поможет новым сделать ,а поможет другой моторник , ну или ремонт блока , а это отдельная история ,

если человек не считает себя спецом то предлагаю Форум чистить от клиентов , хай пи..дуют на кархелп , там быстро определят прописку

у меня иммо офф от сто бакинских за ВАЗ ГАЗ ТАЗ и от 150 за иноведра , смоткой не занимаюсь , два авто за полгода , клиентскую базу за последние три года поменял полностью , из количества сделал качество , ща рядом греется мехатроник буду паять на керамике недавно звонили ренж какойто лохматый связать или оффнуть озвучил от 200 положили трубку пидеры ктото рыбки по 50 доларов вяжет , вычислить бы и поломать руки

Андрюха ты шутишь или все так сурьезно ?

нет править руками или свифтеч или атр та же цбфка читается ксюхой , и если там нету команды то тем более в ведьме ее не будет

https://www.youtube.com/watch?v=2pooRX40n6E музло на любителя , но если страшно за рулем то не слушайте ничего

там с этого сайта больше 70 % решений с добавлением шлака , потому и косячно работат

за это плюсик а вот за это поставил бы минус потому что меньше они знают и крепче спят , и не так тяжело расстаются с деньгами нам принадлежавшими

удали отсюда и в личку кидай

вы бы меньше на драйве нищебродство разводили

это не всем дано включить голову и разобраться в трех трубках , в основном пишут чушь абы набить посты

минимум 500 $ то можна раздебажить этот драндулет

или клиент здесь Форум Для Автомастеров , а Вы пока им не являетесь поэтому бухтеть не надо сначала научиться азам мастерства на других форумах или купить курсы для новичков в Сети продают удачи

Качать Starfinder и там есть почти все )

совершенно верно ! И надо тут спасибо сказать буржуям за то что придумали они мерседес , за возможность на этом зарабатывать ! Вот с этим я стопудово не согласен , видул тему недавно , потом видать снесли , пытались ваговской или бумерячей ( уже не помню ) диагностикой диагностировать мерседес потом нам мозги выносили

это не новость

харош сраться , давайте подождем торпик стартера , ем вопрос задан

у меня оффлайновый прибор на работе а я дома ,просить у кого онлайн есть

просить Ксюху чтоб сделала на этом ведре тест форсунок вопрос а сходу схватывает или надо помаслать аб все подхватили ? разница между холодной заводкой и горячей есть ?

ищите вместо 4 кнопок 3 кнопки а то вряд ли авто амер

Собственно возник такой вопрос , после недавней невычитки флеши с 17с49( фиат дукато вычитал аж целых 896 кб ) , у меня возникла мысль перепрошить его в что нибудь другое .Варианта три нагугглил ,софт AUTODIAG ,софт DimSport Trasdata и софт KTM 100 .Все три софта с почти одним интерфейсом .Год назад я пробовал перешиться на AUTODIAG ,но под руками не было блока проверить и я вернулся на ktag но вернулся с горем пополам ,пришлось брать шаманский бубен ,обошлось только протоколами ,проц не менялся . Вопрос к авторам удачных миграций , на какой софт лучше переехать ?КТМ100 вроде под свежее железо ,я угадал ? и если есть ссылка на софт KTM 100 а то нагугглить не получлось ,а ссылки на этом форуме за год полтора поумирали