Перейти к содержанию

31benz

Автомастер
  • Постов

    910
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Сообщения, опубликованные 31benz

  1. Два пути, первый, самый простой, это SCN. Второй путь, это в ручную кодировки вбивать. Но в ручную это секс на любителя. Я на спринтере 906 не так давно в ручную кодировки вбивал, времени потратил около одного дня. Около 400 комбинаций перепробовал, но сделал 

  2. 13 часов назад, FeniX_1987 сказал:

    Вы когда среди ночи по нужде просыпаетесь - в интернет не залезайте

    • ДМРВ мёртвый ..... ДМРВ новый .... По ДМРВ постоянно висит ...... при нагреве падает
    • ДОЖ 33.4 ком .... ДTОЖ при нагреве бегает ..... или нет ..... куда угодно ..... балует оборотами
    • Проводка новая ...... Массы все завёл .... Заменить на старый(новый) ЭБУ ...... Родной не кислый
    • ....... или предложить альтернативу?   

    Кстати, вариант, предложите другую СТО

    какой эбу, год-мотор, диагностику вообще делали чем-нибудь кроме скрепки?

    Ты сделал мой день)))))))

  3. 27 минут назад, Vadim Bogat сказал:

    Вы напишите конкретно диоды сами ставили или они заводские?Фары меняли?

    Я решал проще простого!Два обычные жигулевские реле соединил параллельно катушки.И эту спарку подключил параллельно диоду.

    5 лет полет нормальный без замены сэма и инженерии.

    Диоды сами ставили. Я просто хочу попробовать вопрос решить без обманок и т.д. Вот от нечего делать хочу попробовать и все 

  4. 1 час назад, Leon317 сказал:

    Ну так купите нормальные диодный лампочки в габариты и не будет ни каких ошибок.

    Еще один... господа, попрошу не флудить. Я конкретно спрашиваю определенную задачу. Прошу откликнуться тех, кто заморачивался подобной штукой 

  5. 2 часа назад, Andrei5505 сказал:

     

    Куда реальнее более новый сам воткнуть, они щас от 3 рублей стоят.  Да и как правило если нет кодировок, народ обманки ставит, на пару лет хватает.

     

    1. Я и так в курсе что другой сам поставить можно. 2. Не хочу лепить никаких обманок. 3. Дело принципа заставить работать систему без обманок

  6. Мужики добрый день. Возник вопрос. На 211 2002 год поставили в габариты светодиоды. В кодировках САМа нету выбора между лампами накаливания и ледами. Реально ли дамп перелить с более нового САМа в существующий? Никто не заморачивался?

  7. 5 минут назад, RSA1976 сказал:

    5000 назад делался капрем. Делались шахты форс в конторе, где занимаются бошками и про эти нюансы знают, менялись ремкомплекты резинок и ну ессно шайб. Масло не повышается, об этом пациента сразу опросил.

    Снимаешь крышку клапанную, снимаешь коллектора (впуск-выпуск), подаёшь давление на подачу форсунок (тннд снимаешь , в канал подачи делаешь врезку), и качаешь атмосфер 8-9, и наблюдаешь откуда побежит воздух 

    Контора конторе рознь. Бывает что люди делают одну и туже операцию 100 раз, а на 101 раз осечка 

  8. Тык поменяйте кольца уплотнительные и медные шайбы под форсунками. Это первое. Если не поможет, снимаете голову, везёте опрессовывать. Уже не первый такой мотор с трещиной в голове 

    Буквально позавчера работали такой мотор, голову под замену 

    И третий момент. Уровень масла не повышается случаем?

  9. Мужики доброе утро. Нигде не могу найти схему впрыска на 909 спринтере Классик после 2015 года. Стоит edc17. Именно нужно схему включения реле моторника, которое стоит под рулем в блоке предохранителей. Ни у кого не завалялось? 

  10. 1 час назад, saltom сказал:

    Всем привет. Инсигния 2.0 249л.с. 2013г.прогорели и полопались поршни , был произведен ремонт двс. После ремонта машина от ездила 9 месяцев и картина повторилась. Кат.выбит,ЭБУ чипован.

     

    IMG_20200324_151507.jpg

    Проблема я так понимаю в перегреве камеры сгорания. Как этого избежать?

    Машина какого цвета ?

    Я ставлю на детонацию 

×
×
  • Создать...