Zafarjon

023 545 84 32 в таблице нет. нашел ее в епс. буду пробовать

очень крутая таблица. спасибо за данные. через пару часов поеду к тачке прописать коды. пока одно не понятно например тут где написано Aut комплектация с АКПП, а где она не указана например HS в этой таблице то это МКПП? только вот моего блока кодировок в этой таблице не нашел 023 545 84 32

Всем кто читает эту тему, привет и добро пожаловать. Тема такая. w210 CDI свапнули бенз двигатель вот с таким ЭБУ. Синхру я сделал и отдал. Электрик кто собирает, говорит старта нет и возможно из-за кодировок АКПП. машина с МКПП и EGS там отсутствует. кан от замка отдельно подкинули. ключи я переписал и для страховки еще один новый физический сделал, статус ключа уже активирован. В ЭБУ единственная ошибка P1605 Информация ускорения по CAN распознавание дороги с некачественным покрытием от ABS. скорее из-за кана по абс, который еще не подключен. Я приложил дам моторолы с этого ЭБУ и дамп замка. синхра есть. Я давно делал на HFM кодировку мкпп, там была вроде 24c02 и я долго мучался и подбирал байты. с таким ЭБУ еще не сталкивался. подскажите, тут тоже через байты или старом можно его переключить на МКПП? машина за городом и лишний раз ездить сами понимаете. EZS 2cpu.rar11e9.rar

Разве камри гибрид имел русский язык? или вы имеете ввиду перевод с нуля?

Есть у меня на виртуалке для старья. Хочу на физическую поставить и на другой ноут.

При запуске появляется список приборов. Он пока у меня один. SM2USB. попробую установить SDnetControl. понимаю извращение, но цель есть цель)

Xentry PassThru 06.2021 этот сносить придется? SD net control не решит проблему? Или обе системы могут существовать через разные учетные записи на Win10?

Господа специалисты всех вас приветствую. У меня сейчас Два ноута. на первом ксентри 2012 работающий с sd connect 4 через виртуалку. На втором Ксентри 2021 работает со сканматиком без виртуалки на чистой системе WIN 10 pro. Цель подключить SdConnect 4 к Ксентри 2021. А то между старыми машинами 202/210 кузова с виртуалкой работаю, а далее поновее тащу второй ноут. Не практично. Однажды имел дело с настройкой по вай фаю и по лан. Но на готовом образе. Я так понимаю первым нужен SDnetControl. для win 10 он существует?

Спасибо за помощь. Есть уже файл е2. кому нужно напишите в личку

Привет всем. Ищу прошивку на Хюндай Аванте 2007 1.6 АТ Идентификация от PSMflash Аппаратный номер: 14901001 Тип ЭБУ: M(G)7.9.8 Версия ПО: GHD-7D6CQS7-A000 Калибровка: M98C340K CVN номер: 9CDDE188

Приветствую коллеги. что то я свою калибровку не нашел на ффффффф.ру Идентификация Аппаратный номер: 14901001 Тип ЭБУ: M(G)7.9.8 Версия ПО: GHD-7D6CQS7-A000 Калибровка: M98C340K CVN номер: 9CDDE188 Нужен сток чтобы загрузить туда и отключить катализатор. ну и для страховки нужен этот сток. Поделитесь пожалуйста

Проблему нашел. Штекер MR2 от переднего SAM при проверке оказалась мокрой. Не знаю как могла туда попасть вода, после просушки все заработало нормально и реле К15 активацию нормально прошел. Спасибо всем огромное. Каждый ваш совет привел к этому результату!

Премного благодарен. Сработало

Добрый день. Опять слетел глобал. помогите с ключем пожалуйста R957659588 62DF-FD62-F2F5-57AB-33B2-A59B-5B8A-0BC5-14B6-1EF2-84B4-E57E-0F45-E713-3A8A-4B83

нее нету.

спасибо за отмеченный реле. теперь можно проверитть проводку от sam

Приветствую душевно господа спецы. W213 с индексом 213,042 (2 литровый) Модель 213.042 E 200 Дата выпуска 30.08.2017 Двигатель 274.920 31 227944 Трансмиссия 725.008 01 358001 Проблема в питании. Выключаем машину, и через минуту уже не запускается. старта нет. посмотрел в EZS все правильно. даже при нажатии кнопки старт/стоп идет команда к реле 50. Сканировал двигатель и он дает ошибку клемма 15 значение отключения не достоверно. Машина после выключения самопроизвольно щелкает дроссель, включается на пол секунды вентилятор охлаждения. Только помогает снятие клеммы. После этого заводится. Я так понял что реле клеммы 15 не отключается. я даже проверил через активацию ВКЛ/ВЫКЛ ничего не происходит. по схеме он управляется минусом через SAM. Ксентри схему показал, но какой именно из трех реле (серые на фото) не уточнил. Черный реле это управление стартером. Если посмотреть по фото то справа реле серый, его снимаю система отключается. ставлю обратно реле срабатывает и идет питание по блокам. местами переставил реле, не помогло. тут явно не в релюшках дело. Грешу на SAM, но не уверен на 100 процентов. Может кто сталкивался?

Привет всем. Хотелось бы обсудить, у кого купить прошивки для русификации этих микроволновок?(электромобилей) не думаю что там нужно какое то оборудование, ведь это же андроид.

спасибо. завел. оказывается он в явном виде. проанализировав выше дампы нашел. Еще раз спасибо

Добрый день. Подскажите пин пожалуйста. m35080.rar

https://carmasters.org/topic/42004-w212-2009-220cdi-delphi-piezotronic/#comment-592197 похожая проблема была у меня. Поднял через ведиамо. может поможет

Пересчитал, кс правильная. попробую залить. Контролька правильная! пересчитал несколько раз. наотрез не принимает. Уже дико интересно почему так?) Например вчера ночью я активировал за пол часа АМГ меню в щитке. тут точно дело в кодировке. может кальк подводит?

Контролька 41 и 42 не верная. кодировка не прошла. пересчитал и вот что получил 69 69 65 37 0F 04 00 04 03 04 14 18 1F 1F 00 08 03 03 03 00 01 01 00 02 01 01 00 10 FB 03 C6 0C 00 00 00 00 CB 07 23 02 90 06 90 06 КС принял кодировку. Теперь только режим А но также ошибка по ESP

Вот данные из ведиамо CBF-VersionEGS53.cbf SGML- Version:2.1.61 CBF- TRANSLATOR- VERSION:04.00.01 TARGET- RELEASE:3.0 DATE:18.04.2012 GPD- TRANSLATOR- VERSION:V3.77 FINGERPRINT:124.0.205.145 CBF:EGS53 LANGUAGE:ORIGINAL ECU:EGS53 MB-Number:0034464110 Hardware-Version(W/Y):48/06 Software-Version(W/Y):50/06 Supplier:Siemens Diagversion:83 ($0353) Identifier:3 State:Serie Manuf.Date(D/M/Y):05/10/07 Boot-Software Fingerprint:Date: ffffff Tester#: ffffffff Boot-Software Identification:ID : 3e2 Version: 62000 Part Number: 0000000000 Code Fingerprint:Date: 051007 Tester#: 5 Code Identification:ID : 353 Version: 65000 Part Number: 0034483110 Data Fingerprint:refused Data Identification:refused Comment:coding HEX orig w211 Date:03.11.2024 Time:11:46:33 Varcoding of:EGS53 (2) Coding service:1.VCD_SCN_Kodierung_NFZ_EGS53 FragmentsValues Variantencodierung(1)? Coding string Hex.:69 69 65 37 0F 04 00 04 03 04 14 18 1F 1F 00 08 03 03 03 00 01 01 00 02 01 01 00 25 FB 03 C6 0C 00 00 00 00 CB 07 23 02 DD F3 Coding service:2.VCD_SCN_Kodierung_PKW_EGS53 FragmentsValues Variantencodierung(2)IIE7 IIE7 Coding string Hex.:69 69 65 37 0F 04 00 04 03 04 14 18 1F 1F 00 08 03 03 03 00 01 01 00 02 01 01 00 25 FB 03 C6 0C 00 00 00 00 CB 07 23 02 DD F3 IIE7-вы это имели ввиду?

Мдааа. действительно. калька у меня нету. посмотрел видос и там при манипуляции меняется 27 байт. а тут в драйве sergeyklenov (автор калька) пишет что надо править 28 байт) или ошибка автора или он это специально) https://youtu.be/f11JlIfd_dE?t=424 вот тут делается егс53 и по кальку Сергея, там меняется 28 байт Я кароче запутался! на другом видео 28 байт. еще на одном 27 байт. где правда?