romanas29

за такое создание темы в баньку может ? 
где полные данные авто ? 
где дампы до заливки и после ? 
утром снесу тему если не поправиш 
BSM ... BSI

идите почитайте где пробег
и что такое бцм и бси
 

просто ппц
один залил второй бсм
отличия всм от бси как бы есть ..что вы там льете в ведра или чайника ..
поди китайским говно прибором полез даже не прочитав мануал
 

а все датчики на месте? я имею ввиду не выпал ли?) не ну серьёзно, было такое...сначала компом лезешь, умный весь  такой...а по факту на месте датчика дырка)))
+ был слушай, поменяли рамку для номерного знака, тоже была беда с 508-м

"Измеренная длинна парковочного места" = 0м
Воскл. знак о этом сообщает.
Для начала попробуйте по очереди снимать и обслужить разъёмы датчиков.
Проверьте массу(сначала мультимом в режиме омметра,затем контрольной лампой), замерьте питание на каждом.

Судя по табло,расстояние до препятствия критическое

Клиент - человек с ЕЛМ, с безбашенным ником, с регистрацией не более 1 месяца (обычно за это время понимают, что сами авто не сделают и отдают машину в сервис. Больше не появляются). Кидают сразу кучу ссылок - "я там, на драйве, прочитал - ему помогло! Купил TL866! Скиньте файлик в личку или на почту, не могу скачать почему то..." Очень часто, не разобравшись просят иммо-офф, т.к. машина не заводится - это точно иммо умер! Ну и наконец - "Дайте прошивку на гольф 1.6, что бы поперла, и евро2 сразу было!"
Это то, что вспомнил. Остальное выясняется после первых 1-го, 2-х наводящих вопросов. Всем остальным стараюсь помогать.

Хорошее настроение у меня по пятницам в наше клубе, а во все остальные дни лично я стопочкой водки стрес снимаю 

И после этого они начинают удивляться, а чёйто отношение такое....
То, что Вы научились отправлять запросы по стандартному протоколу диагностики не означает понимания работы шины CAN, Про "сумничать" эт Вы как минимум погорячились и извиниться ещё не поздно. Идите и изучите какие скорости в шине, битность, типы ИД и тогда поговорим, когда вы начнете читать то, что пишете сами.

Заканчивайте свою исповедь!  Высказались за или против,  этого достаточно
Хватит устраивать тут срач!  

консультация клиентов дело дриве2 , форум автопрофесионалов ! мое мнение надо отделять мух от котлет , посему раздел не нужен . 
пс сугубо мое мнение ни кому не навязываю .

консультация клиентов дело дриве2 , форум автопрофесионалов ! мое мнение надо отделять мух от котлет , посему раздел не нужен . 
пс сугубо мое мнение ни кому не навязываю .

консультация клиентов дело дриве2 , форум автопрофесионалов ! мое мнение надо отделять мух от котлет , посему раздел не нужен . 
пс сугубо мое мнение ни кому не навязываю .

Хорош страдать ерундой. Помогите лучше с реальной тачкой
https://carmasters.org/topic/31578-mers-211-27cdi-2004-осцил-дпквдпрв/?tab=comments#comment-429576

да простят меня модераторы

Вот именно. Для вас есть драйв2.
И там даже группы Ауди есть. Там советов вагон дадут!

а Вы сможете всех загнать в эту тему??? и больше не будет срача в профильных???

консультация клиентов дело дриве2 , форум автопрофесионалов ! мое мнение надо отделять мух от котлет , посему раздел не нужен . 
пс сугубо мое мнение ни кому не навязываю .

Не знаю как у других, Но у меня есть два фронта, Мастера и клиенты
Поэтому я против, чтобы клиенты, сували нос в дела мастеров.
А то что у тебя нет нормальных мастеров ( В чем я сомневаюсь, скорее, ты скупердяй и не любишь платить, раз пытаешься залезть в чужую тему ) - то это твое дело.
Слишком вас умников-клиентов много становится

Я помогаю удаленно платно
И все давольны

То что вы и есть клиент "АВТОЛЮБИТЕЛЬ" мы уже поняли

Клиенты слишком умные пошли
Начитаются форумов, потом тыкают мастерам свои познания
Надеюсь не превратите форум в очередной драй2

Добрый день Всем!
Как вы успели заметить , на форуме вчера появился новый раздел  -  Вопросы автолюбителей. Пока в тестовом (пробном) варианте.
Данная тема-голосование призвана выявить общее мнение пользователей ресурса о том быть разделу, или нет.
Приветствуются любые конструктивные коментарии. И не конструктивные тоже,но только в рамках приличия!
 
Мопед не мой! 
 
 

Чем больше читаю,тем меньше хочется что-то предпринимать...)))   
Всех ньюансов не учесть, но и стену с колючкой возводить вариант -так себе. Вот придет спец, помыкается,потопчется и уйдет на другой форум,если его совесть не позволит просить открыто. А как узнать, что он спец,и что он вообще ценен в какой то области,и что он вообще приходил,   открыто чаще просят те у кого опыта  0.0001 %.  Чаще смотрю последнее время кому можно помочь, а глядя на количество постов и репу,понимаю, что этот фактор не решающий.Поднять репу можно было на чем угодно. Разумеется не о клиентах речь, о коллегах ,у которых и постов и репы  мало...
Вот и возникает дилемма, правила нужны, и лимиты тоже нужны, а где та грань,  на которой будет идеальный баланс ?
 

Андрей,добавь в лимит 10 сообщений, по логике вещей,нельзя давать возможность скачивать только по репутации, за один пост можно будет её получить.
Ну или 5, не суть. Но только не с одного поста.

Я прочитал это как тост и выпил. Это у меня алкоголизм или это ты тостами заговорил? ))