AvtoDym

Всем добра! Citroen Jumpy 1,6HDI, EDC16C34, vin VF7XS9HUC64110184, pin L..E по BSI Проблема в следующем, в один момент перестала заводится. Предохранители. проводка проверена. Авто постоянно в економ режиме. Слил дамп BSI (BSI 2004 P07-00 VALEO) VIN-PIN на месте. (дамп прикладываю) Слил дамп моторного (95160) с выпайкой, тут меня и взяли сомнения по поводу него. Прошу помощи коллег, посмотреть на правильность и синхронизацию. Pin в моторном на месте, а вот по поводу синхры есть сомнения. jumpy BSI.bin jumpy 95160.BIN

Там пару менять нужно. и флеш и eeprom.

Смотри в личке. Вижу, что память уже выпаял. По результату - пиши.

Итог- разные маховики. Тему до завтра не закрываю. На фото выставлены по направляющей. Как показала практика, даже без синхры, на этих авто импульсы на форсунки идут.

сегодня был на выезде с этим авто. Замена 2 на 3 и 1 на 4 ничего не дала. Импульсы на форсунки есть. Авто даже и не пытаеться схватывать. На эфире работает. Моторист снимает коробку. Будем сравнивать маховики.

Вот и у меня точно такая мысль. Тем более что снятый маховик варили. Думаю, без снятия коробки тут не обойтись. Только почему нет ошибок по разсинхронизации?

Ок. посмотрим питание на форсунки, импульсы... Отпишусь.

Импульсы по форсункам буду смотреть. Авто не у меня. Думаю, нужно тянуть ко мне. Но хотелось, для начала Синхронизацию посмотреть.

Добра всем! Авто мерседес A170, 2000г, 1.7 TD, после замены маховика и корзины, перестал заводится. Ошибка только по расходомеру, но она была и до замены, авто работало. Рейку качает до 280бар, Думаю , где то с метками мастера накосячили. Может есть у кого эталон осцилограммы ДПКВ -ДПРВ? Но странно, что ошибки по разсинхронизации нет. И мастер рубашку на себе рвёт, что всё поставил по меткам. Может у кого будут какие то мысли? На эфире работает без проблем.

https://carmasters.org/topic/30464-skoda-rapid-6c0959655m/?tab=comments#comment-415105 Поиск пробовали включать?

Да это я наверное протупил. В 95080 до 400 только и есть. Вроде как правильно почистили. Пробуйте этот. С такого же блока. srs clean.bin

ну а что с дампом с 400 адреса? почему 00?

24C01 читай и выкладывай дамп.

Да всё банально просто. в проводе не было контакта . Потом увидел перелом. Зря панику поднял.

Всем спасибо. Тему закрываю.

всё прочитал... tucson crash.bin Коллеги, посмотрите правильно ли удалил краш. заранее благодарен. tucson clear.bin

Читал моторолы без проблем. На форуме и подымалась тема, что не ори не читает моторолы. С прибором шла инструкция по доработке кабеля. Выложил тут

По доработке шнурка, я даже где то скидывал инфу. Все моторолы читает.

нет

дополнительно 12В нужно подавать? Так и подпаял, а в ответ тишина...

Добрый день, автомастерам. Принесли блок подушек Tucson 95910-2E310. Не могу понять распиновку по карпрогу для внутрисхемной вычитки памяти. В инструкции три цвета понял а четвёртый вроде как коричневый? Это скрин с инструкции. Прошу помощи в распиновке.

Авто древнее. Думаю, что "обрезание" уже ему не повредит.)

Притащили ко мне это "чудо №206". Это авто по ходу "солянка". Видно что ЭБУ вскрывали. Со слов клиента - купил он его за 600$)). Тянули на шнурке 400км. Потом разные мастера пытались отремонтировать его. Теперь он у меня. Есть идея, но в эфире говорить не стану, чтоб не получить баню)) Кто подскажет распиновку для X PROG чтоб вычитать-записать TMS374 и flash M28F512? ECU IAW 1AP 81

На автомобиле. С помощью Silca SBB. Прежде, считал ключ, там ересь полная была. И в придачу ошибки в бси по иммо. Думал, из-за этого не выходит на связь моторный. Взял подготовленый транс и с помощью пина, который понятно где вытащил, нормально всё прописал силкой. Ошибки по иммо ушли, моторный блок на связь всё равно не вышел. Нет ни определения моторного ни параметров.

В смысле? Новый чип Прописывал. Выше читай. Авто за 40 км. Думаю, пускай тащат. Сделаю скрины.