Juvelir

Есть кнопка " действия модератора", закрыть тему.

Причина коробку в ремонт. Клапана, гидроблок, гтр, датчики, масло, масляный насос.

Что со старым блоком? Иденты блоков? Больше вводных. Что приведо к выводу о замене ecu tcm?

окей принял. не подключается к этой моте xprog. постоянно вылетает device is selent. timeout error. подключал по всякому. как??? И вроде открыты моти. А такого у меня нет. Какая версия? Мой 5.55

Тему закрываю. Решения мной не найдены. Тачка уехала на дилер. Обновление софта и scn. Но я добился, что машина поехала сама и даже почти без толчков. Но при нормальном прогреве есть затупы небольшие, и толчки.

Вроде норма. Попробуй обновить софт, как 31benz рекомендовал.

Парни спасибо всем. Еепром в ноль, дальше привязка и синхра лексией.

Ну конечно.

Если где то есть такая тема, удалите. Чет ненашел. Кто нить вычитывал эту маску xprog ом? Воюю второй день? По схеме в хелпе не работает.

Дайте параметрию при езде. Встречался с похожим. Задержка повключению передач есть?

Эта тема помосчь. Если включаете кондей нет обдува ли на пассажира, либо на водителя, либо не полноценное перекрытие холод горячо, лезьте снимайте печку. Отламываются фиксаторы заслонок. Фото внизу

Добрый. Ну ошибку то вы сами расшифровали. Помощь то в чем нужна? Что есть из оборудования? Понимание в работе авто? Лампочки на щите загораются? Нет? Больше инфы.

Тогда зачем задаете вопрос, если и так знаете ответ? На минуточку не мешало бы оформить тему нормально.

Вы хоть сами то поняли, что спросили?

что за нио?

Всем привет. BSI E01-00 HG Siemens. Не работает кондиционер, точнее не включается компрессор. С активации в лексии, компрессор запускается. Ошибок нигде нет, кодировки в норме. В журнале ошибок было много ошибок по замыканию управления компрессора кондиционера. Сброс подрулевыми не помогает. Электрика, провода в норме. Как понял проц заблокировал управление, ввиду большого количества ошибок по каналу. Вопрос: как сбросить проц (flash)? Вирджинить блок? Eeprom вычитал.

не читает fvdi flash и eeprom, не читает!!! просто затирает опред области в памяти (транспортная защита, активация, итд.). даже scn не трет. сразу скажу, что плата vgs 2 siemens. не всегда снимает разблокировку. и есть нюансы с обнулением и софтами, одно не ловкое движение и можно залипнуть дня на 2. пишут что можно сделать? обнулить (в кавычках) это может, а вот привязать и то через раз. не имеет стар этой функции в оффлайне. только онлайн.

Если есть флэш и еппр атмеги, возьмите чистый чип и пишите. Лок биты только надо будет поставить правильно. Я сначала изучил даташит, схематику программирования, программу, а потом быстро и легко запрограммировал атмегу. 2 дня с перерывами. Столкнулся еще с тем, что чип просто не писался. Китайское гуано какое то попалось.

Про плату акпп можно подробнее? Какая плата и версия софта?

Какой g tronic? Про flash и eepr забудьте. Делает вирджин. Scn не пишет. Вин меняет. Работать по привязке лучше старом. Про ehs надо говорить?

так причину то нашли? а то этот эбу воткнете и тоже самое может быть. пины сгорели, внутри эбу что?

а что со старым то эбу? как сгорел? симптомы? предпосылки? с чего взяли, что замена эбу вас спасет? возможно, что одним пином не обойдется.

всем спасибо. умер бодик. в еепроме один мусор. обновление бодика и sps, оживили этот автомобиль.

точнее надо указывать о каком давлении речь идет. есть еще давление наддува. кроме лога, скрин параметров давки на холодную и в поездке где?

Fly 2014 Шевроле круз 2013,2012 ключи прописал-добавил. Пин не тянет. Пин вытащил ручками. Опель мокка 2013 ключ добавил. Пин тоже ручками. Кстати вкладка дата, активируется только при вводе security code. Пыж 308 2008 с JC по инструкции выше прокатило(выключил лексией энергорежим, зарядка , свет) морально был готов поднять(был подопытный рядом). Ключи прописал(fsk).