Juvelir

в каком блоке ошибки еще? статус ключей?

всем привет . автос отстоял полгода. со слов хозяина до ремонта заводился. делали гбц (посадка под форсунки притирка клапанов). владелец поменял ТНВД и РДТ. приезли. посмотрел давление в рейле нет. ТННД качает хорошо. с обратки форсунок слива почти нет. при прокрутке стартером, на 1 и 2 ой форсунках топливо брызжет со штуцеров, с 3 ей чуть, с 4 ой вообще нет ничего . были перепутаны трубки на ТНВД. снял обратку с рейла на тнвд, тнвд качает в обратку. с рейла обратки нет топлива. скважность на клапане РДТ есть. есть у кого схема организации подачи топлива? мож клапан сброса какой стоит? или не стоит? клапана перекрытия топлива нет. на тнвд с фильтра на прямую идет.

Нет. Файл 0.00 кВ. Интересует имеено по- " .....эту функцию, программа попросит указать место расположения файлов базы данных для 7-Гир возобновлять. Пожалуйста, перейдите к папке, в которой вы извлекли эти файлы и выберите его". Файл просит BASE.txt. Где он находится?

Fvdi fly 2015 , W219 722.9 замена платы. Плата б/у с гидроблоком. Вин прописал, не меняет scn. При попытке сделать virgin отсылает к txt файлу обновления. Где его взять? В сети нашел, чел б/у на б/у перепривязал, с изменением scn. Делаю что не так?

Спасибо понял.

всем привет. подскажите, а то не пойму. был пожарчик в багажнике, по известной причине (+). провод от акб до перехода в пол заменен. теперь правый сателит, матерится 991А провод акб разрыв цепи. на датчиках диагностики акб левый сателит 0 В, правый разумеется 9.5В. проверил напряжения на акб 12,5, после пиропатрона 12,5, на перемычке 12,48, на клемме прикурки 12,47. провод под днищем силовой под замену? вроде все проверил, все в норме. в zgw и других блоках ошибок нет.

парни нужна помощь. сделать вирджин. кальк от ЛА не помогает почему то. после заливки правленого еепр, блок на связь не идет трикор 1766 пежо 308 mev_All — копия.rar

где промеры напряжений? на блоке, на дросселе? на галоген проверить силовые массы эбу

пыж 308 дубл2.rar

приветствую. посмотрел только что. файлы разные. 17с070-17с080. 17с0f0-17c100 только по этим адресам.

Пересчитайте пжлста контрольку. Не знаю как. Возмездно. Или подмогните как. Дампы скину минут через 15. Интернет лагает 308 1.6 EP6.rar

За деньги. Совет 300 рубл. Хороший совет 500 рубл. Ответ разумеется на один вопрос. Чел думать не хочет.

Я думаю тс это мало о чем говорит. И все та же история с фокусами)))

Где датастрим?

И где здесь статус ключа? То что в боди 2 ключа зарегистрировано это мы видим. Где статус ключа, который в замке?

Скрины в студию. B10D7 на обомх ключах? Прозвоните антену от замка.

Тогда это оч странно, Предохранитель кодирует запуск?! Ни разу не видел на psa такого. И где стоят этот предохранитель? В bsm? Или в bsi?

Какой сброс bsm? Вы или что то не договариваете? Или вводите нас в заблуждение? Ключей в бодике 2. В статусе ключа оба видит? B10D7 висит?

Читаем внимательно! Какие предохранители? Эбу на связи. "пишет эбу заблокирован. Нет впрыска и зажигалки"- это для тех, кто читает между строк. Заблокирован-это не отсутствует связь.

Нет. Otp не было. Тогда не понимаю. Если сделать пересчет virgin, залить в блок, то при новой синхре контролька снова же поменяется? Или как? Вообщем нужна помосчь по пересчету. Это вообще о чем?? Внимательнее читаем. Это к чему? Сами то поняли что написали?

Всем привет. Вопрос по CRC к знающим. Задал свой вопрос в другой теме, но там молчат. Есть эбу mev17.4 Bosch. Завели машину и проверили зарядку( сняли клемму на рабочем). Машина заглохла и нет связи с эбу. Галей перекинул с трикора в донора, пишет эбу заблокирован. Нет впрыска и зажигалки. Сделал virgin eepr под привязку, смущает то, что crc разные. вопрос обсчитывается ли контролькой virgin в еepr? А то далеко ехать.

У меня вопрос какие акб и предохранители??? У него не видит ключ. Секретка может быть, но под бааальшим вопросом. И какая инициализация ключа? Вопрос по иммо, а не цз. Пробег правили? Второй ключ видит? Ключ не запрограммирован. Этим все сказано. И чем тс будет ключ ложить интересно? Из оборудования у тс скорее только форскан.

приветствую всех. Tri core 1766 обсчитывается crc при virgin? слил галетой int flаsh и eepr. подправил в eepr данные, склеил, но при подсчете crc разные числа.

Да с потреблением все понятно. Дельное есть что? Мысли предложения?! парни ввел вас в заблуждение. на этом тазу была переделка электрики с лифан бриз. коса эбу. со слов хозяина авто, замкнула коса моторного, донора под рукой не было, но был лифан, с него все и переставили. после установки электрики машина ездила. Нашел я проблему. Нигде не освещают. Есть решение на козлятнике, но никто не хочет говорить. Решение в цепи питания контроллера. Керамическая емкость сопротивление показывала ( 240 Ом). За конкретикой в личку.

1.6 черри амулет