Juvelir

11 часов назад, море сказал:

по всей видимости полетело что-то из периферии.

2 МоМ на мультиметре выстави, и замерь сопротивление по ключам сток- исток. потом относительно земли сток исток, потом относительно + после  вх диода (если стоит), либо относительно + на кондерах. ключи то живые?  проц подрывают обычно не по силе. по моему ключами 40416 управляет (плохо видно на фотке). 

53 минуты назад, Key Master сказал:

У вас недостаточно прокачен навык "Взлом"

it s me? 

1 час назад, Sergey 1987 сказал:

Помимо механики, хочу постигнуть магию программирования ключей.

🤣🤣🤣🤣 ну готовьте денег на покупку обородувания. От 50 к начало-это магия 1 уровня будет. Магия 2 и 3 уровней, там уже надо будет 200 к и выше. Ну это еще и смотря по каким ключам работать. 

привет. фото платы с ключами пришли. и обвязку.

4 минуты назад, upgrade_cars сказал:

да пред мастера спалили блок,  тачка с завода без иммо

Странно. Такое возможно?

3 минуты назад, upgrade_cars сказал:

что не так? я вроде в правильной теме написал

Иммо офф. Запрещен правилами, поэтому и отправили читать правила!

29 минут назад, upgrade_cars сказал:

нужно сделать иммо офф

Делайте по уму.

Починил. Трабл в софте. Virgin блока, а дальше по схеме das.

как ни странно, но эбу сам формирует статус 15 кл., для запуска, ответ он должен получить от ezs. Физически зажигание нужно только для диагностики блока, как понял. 
Всем спасибо. 

9 минут назад, Slem сказал:

При низком уровне мочевины запуска не будет, и ошибки тоже

ну даже не смешно!!!! какое эд блю??? вы читали выше?

2 часа назад, gluharenko сказал:

Я бы слил фулл с моторника, потом его бы обнулил и ввел бы в эксплуатацию.

мысль уже такая возникла. до последнего тяну. а вдруг....  

со слов владельца, машина больше года стояла в гараже (наследство там все такое). прикуривали с бустера пару раз ( по гаражу погонять), потом поставили и приходили заряжали акб со стационарного зарядного. 2 месяца к тачке не подходили. ехать в мрэо, машина труп, с бустера не завели. поехали купили нью акб, подкинули-запуска нет.  вот такие вводные. 

пошел по программному пути. отпишу

29 минут назад, Rock-007 сказал:

от всех блоков на запуск?

я ж написал. все статусы в блока ок. нет только зажигания в эбу. точнее не видит статус. отсюда скорее всего и запуск не дает. 

3 часа назад, gluharenko сказал:

В замке какие статусы клемм1

Статусы все ок, видит даже 50 клемму. 

2 часа назад, Malina сказал:

Не крутит стартер

Да. Это пол-дела. Я напрямую активирую управление стартером, стартер крутит запуска нет.

2 часа назад, Malina сказал:

действительно моторный не видел +15 то и на связь не выходил

Вот и именно. Я физически удаляю зажигание из блока, свяхи с эбу соответственно нет, ошибки по блокам связь с эбу по can. 

2 часа назад, Malina сказал:

Наверное в другом направлении копать на

Так вот и вопрос, что и главнле ГДЕ формируется 15 клема? Если в эбу, тогда понятно, если через sam или ezs по can, тогда другое дело. И sam у как бы так похрен должно быть на 15 кл в эбу.  Не понимаю! 

А что искать под пассажиром? 
wake up нет.  По остальным блокам все норм. Только эбу не видит статус. 

Физически зажигание на блоке есть. 

всем прив. суть-нет запуска ( после замены акб). ошибок в моторном нет. запрета на запуск нет. в текущих данных статус  клемы 15 «зажигание» эбу не видит. 

провода проверены, физически зажигание на эбу приходит. все + и минуса проверены. по другим блокам ошибок нет. 

вопрос. формирование статуса по 15 клеме в самом эбу? 

7 часов назад, roma130a сказал:

Этот может подойде

Это вообще кривой софт. Только мар, не вирджин.  На этом софте не работает тахо, плохо реагирует на педаль, куча не удаляемых ошибок. 

14 минут назад, roma130a сказал:

подпись дампа странная)

да это по... по идентам вроде оно. сегодня попробую отпишу

я попробовал  другой софт закинуть, от такого же мотора. давка нормализовалась. машина поехала.

проверю отпишусь. чет все пересмотрел, а это проглядел. дякую

sw 1037376112

оба файла мимо. 

43 минуты назад, ttrx2 сказал:

Перегорание свечей накаливания может быть вызвано несколькими причинами:

внимательно читайте, что написано! процитирую спешели фо ю. """На холодном двигателе свечи отрабатывают цикл нормально но с прогревом внезапно на них возникает 12в"""!

18 минут назад, Rus07 сказал:

Может софт кривой и блок выходит на прожиг.

Почему может? 

всем привет. нужен ори дамп 

mpr 8200525696

версия электроники 8200391957

поставщик037

calibr 6037

номер версии  0001

номер програмы 00с1

47 минут назад, beka87 сказал:

о какой-то резистор с сопротивлением

Это шунт он будет на коротко звониться, его надо милиомметррм проверять. Ну или по напряжению. Еще раз !! отцепляй всю силовую развязку по питанию  и ищи кз. Смотри защитные диоды, Шотки, керамику. 

В 05.02.2024 в 15:36, janis1 сказал:

понимаю как щётки могут влиять на то, что эбу не видит сигнал с селектора?

никак! 1722 ошибка проводная. подкапотная коса до изи, внутри гофры перетираются провода. это первое с чего надо начать . выше уже сказали. выпотрошить макароны из гофры, и внимательно осмотреть, при подозрении рвать провод, гниль порвется сразу. на опыте двумя пальцами определять будешь. 

2 часа назад, jack50n сказал:

радио электронщик не взялся

Мож по теме?  Взялся не взялся, каждый принимает решение сам. Осилит, +100 к опыту, нет тоже опыт. 
 

1 час назад, beka87 сказал:

Да сейчас все на плате звонится на коротко

Подними всю силовую обвязку. Дросселя, Шотки, mosfet( можно просто ногу отпаять), и ищи кз. 
фото платы четче сделай и с другой стороны! Smd керамику глянь. 

4 минуты назад, beka87 сказал:

за ним так ?

Да. 

Это дроссель по виду. Он на коротко и прозванивается мультиметром. Ищи какая то микра на земле висит по питанию. У меня был блок акпп от грузовика, там флэш на земле висела, при подключении блока Кз.