Juvelir

прив. на холостом авария? на ходу? на заглушеной давление в параметрии по нулям? на ДД в рейке напряжение сколько? 

поясняю. к машине у меня доступ оч. ограничен по времени. макс час-2. что успеваю сделать, успеваю, что нет,  переношу. 

щиток приборов у меня после смотчиков намотчиков, что делали с доской я не знаю, кто делал, пропал. машина заводится работает, но стоит после 3-7-10 минут работы выключить зажигание, перестает заводится. ошибка постоянная в 17 ошибка crc. в моторном появляется ошибка ecu locked. потом не заводится ессесенно (здесь понятно я ввел в заблуждение, не дописал). епром мне нужен был чтобы сравнить, а не пихать его в доску (я ж не дурачок). 

более подробно, если интересно могу в личку  описать, что и как. из оборудования много чего: китабрик, Iprog, vvdi, keytool mini. ну во общем есть кое что.

по сути частично разобрался. с доской не только битый дамп, а еще и некоторые порты битые (ну это по железу). в общем едет другая доска. 

след вопрос, нужно оперативно вытащить pin cs mac. может кто помочь? флэш и епр моторного скину в личку. по определенным обстоятельствам не могу здесь оставить. спасибо за понимание. нашел где, но это ждать понедельник после 14-15. 

24 минуты назад, ussr100 сказал:

Машина без приборки заводитс

нет. да и не должна вроде как. смысл со старой переносить иммо дату, если в иммодате в cs и id мусор. 

16 минут назад, ussr100 сказал:

сервис заходит

Заходит

Пин есть. В id  и cs мусор, 

Для справки. Проц закрыт для чтения по uart. И битый епром. Выше писал crc. 

11 минут назад, ussr100 сказал:

Если будет дамп проца, можно попробовать восстановить.

Каким образом восстановить? Нету данных по этим приборкам. На  Mhh тоже залипли на этой доске. 

14 минут назад, ussr100 сказал:

Это проблема заказчика

Так это понятно. Сейчас вопрос не в поиске смотчика, а в перепривязке доски. 

20 минут назад, ussr100 сказал:

Если нечем читать проц  то поднять не получится

Вопрос. Из этой приборки сами читали?😉  

к приборке вроде ключики еще нужны, так то. 

Насчет смотчика, где его теперь найти???

41 минуту назад, alex-by сказал:

там блок под лобашом, может влага попадает 

Да уже не попадает, а попала. И булькает в блоке🤣

парни есть у кого fl 7e0920860 e s.frf?

нашел только .........870 е 0315 s.frf. пойдет? после обновления, нужен будет онлайн?

и след вопрос. обнулить доску и перепривязать. 

20 минут назад, Серёгин сказал:

Все там есть. И делается 20 минут. Если с мотором проблем нету.

Я не спорю. Я сказал, что у меня на этом мотоее тоже не прошел пилотный. Отправил так. Нужна была срочно машина. 

11 минут назад, roma130a сказал:

На sid 208 с отшытым егр пилотный впрыск не пройдет, више об этом написано

Ром, у меня с неотшитым егр не прошел пилотный. Форскан обрывает процедуру на 2-3 процентах. 

2 часа назад, VADIK-VOLT сказал:

Скоро выеду и проверю под нагрузкой.

Кстати топлива в баке сколько? Не менее 1/4 должно быть по моему. 

57 минут назад, VADIK-VOLT сказал:

Балансировка по цилиндрах

1Ц - 1.0

2Ц - 0.9

3Ц - 1.0

4Ц - 0.9

Под нагрузкой не пробовал, так газовал. Скоро выеду и проверю под нагрузкой.

Смотри по графикам, а не как циферки бегают. Более информативно. 

У меня тоже на этом моторе не проходил пилотный. Форсы прописал, адаптации сбросил и отправил кататься. И тоже сброс на 2-3%. Егр на месте. 

Если клиентская машина, покупайте норм приборы.Если своя, отдайте тому кто сможет сделать. Иначе дороже может встать. 

8 минут назад, Игорь Астана сказал:

Скажите а что по кану пакет в какой-то адрес посылается ? Может перехватить пакет залить его в ардуино и посылает пусть с какой-то частотой в Кан его ? Или какой алгоритм у этой климы Может кто то подскажет ? 

Писец. Вы серьезно с помощью ардуино машину ремонтировать собрались???? Жесть! Делайте норм машину

51 минуту назад, takamine сказал:

Но там был банально обрыв одного из "волосков

😂😂😂😂. да уж это далеко не банально!!!! и еще скажите, что сами починили!? 

51 минуту назад, takamine сказал:

Но какое это имеет отношение к моему вопросу?

самое прямое, понимание объема работ, стоимости и времени, затраченного на восстановление блока! если вы поняли мой посыл, то думаю будет понятно, почему предлагают замену блока!   снять —поставить, прокачать гидравлику, отремонтировать блок. и все это растягивается на 3-5 дней, а то неделю. надеюсь вам все понятно про ремонт блока. 

p.s. просто водитель не ставил бы так вопросы- это раз, не выкладывал бы ссылки о ремонте другими мастерами, ну и не выкладывал бы схему абс. значит вы в курсе и сами пытаетесь отремонтировать свой авто. 

иногда хочется ругаться, причем матом. ни номера доски, ни что за проц. зато есть iprog.

11 минут назад, takamine сказал:

меняют его в сборе

А вы в курсе устройство блока? Что такое гель антивибрационный? Что такое smd? Плата на керамике? Если ответите, продолжим дискуссию дальше. Если нет, увы. Хроник-сокращение от предохранитель (слэнг). 

22 минуты назад, Руслан11 сказал:

систем. Есть ли тут люди кто может обучить этому? Не бесплатно конечно. Какое оборудование нужно, какие программы?

Вы тему ветки читали??????? И что здесь обсуждается????

3 часа назад, ась сказал:

это в свою очередь подразумевает попадание воды в блок....

Вы пишите вот это!! Ни где по кз в проводке. Клин мотора дросселя, массы итд... более того защита от перегрева как такового там нет. Есть нюансы , но это другая тема. И дырка возможна только при одном условии, никакая защита от перегрева не сработает здесь.

2 часа назад, ась сказал:

при одновременном включении оконечного драйвера моста между (+) и (-) а это в свою очередь подразумевает попадание воды в блок....

Прошу обоснования! С чего вы взяли во первых, что это вода?  Если по виду блок сухой и чистый? Второе, обосновать кз именно по мосту. Схема мае? Даташит на атис?

2 минуты назад, ZoZ сказал:

такие даже в работу не беру. И никогда не ремонтирую машину в присутствии клиента. 

Абсолютно справедливо.

5 минут назад, Руслан11 сказал:

Если на видео что физически перегорела микросхема и стоит над вами водитель просит быстрее починить и забрать машину, и эта машина ежедневно приносит вам прибыль и при том что неисправность видно невооруженным глазом, вы первым делом что будете делать?

Первым делом я объясню владельцу, что проблема замены не решит и тем более не устранит проблему, надо устранять причину выхода из строя мс. И судя по по этому вопросу, вы не понимаете между причиной и следствием. 

11 минут назад, Руслан11 сказал:

10летнтй опыт по компьютерам и телефонам. 

Тогда вообще странно!

Вот именно форму помощи, а не бесплатной работы. 
давайте все таки разграничим:

я пришел в личку за оказанием услуг, и по каким то причинам не сошлись в цене итд. 

и темы на форуме, когда я пользуюсь опытом коллег или схожими ситуациями, для решения  своего вопроса и ЗАРАБАТЫВАНИЯ денег.

да и еще вопрос: почему никто не возмущается, когда покупают ори загрузчики или пользуются платным пересчетом иммо? Никто не возмущается по громкальку-его цены( а стоит он ...)?? Это ведь тоже работа, и по калькам работа и по модулям pcm, combik тоже работа? Не нашел бесплатной схемы, купи. 

Почему запилить экологию должно быть бесплатно? Пересчитать srs-бесплатно? Поправить пробег-бесплатно? Кстати насчет  Sid 208 клонироввния, пока эту тему не вкурили ценники были огонь, и платили люди. Потому что не было решения, а сейчас даже в справке ( я думаю все понимают о чем я) есть указание на то, что нужно поправить и чем. 
насчет буржуйских сайтов- это отдельная тема и не надо их здесь приплетать. 
насчет бесплатного оказания помощи, так это на усмотрение и только на усмотрение помогающего. 

конкретно gagauz. в теме про бесплатные прошивки для профи. если кликнуть по ссылке, то он сам пишет, в споре с lonqlife. я говорил за конкретную ситуевину.

пост от gagauz от 6 апреля

2 минуты назад, Alexchip77 сказал:

Здесь два пути, либо сносить халяву, либо оставлять.

запрос на сток я еще понимаю, хотя тоже не на все софты. Мое мнение снести.

Объясню почему. Делается клиенту? клиенту! так или иначе автору прошки закидывается мани, то есть запросивший мастер, все таки ценит время другого мастера и как следствие оплачивает его труд, значит никакой бесплатной помощи нет. 

оплата чужого труда, чуть дисциплинирует. по некторым форумам хожу, смотрю. меньше стали бесплатно помогать. больше волшебного пендаля, ну или на платке в личку. 

25 минут назад, gagauz91 сказал:

Хотелось бы услышать небольшое уточнение по тому правилу, начиная с 10 поста в данной странице.

если следовать логике ветки, у меня двоякая ситуация. исходя из темы ветки то как бы бесплатно должно быть для профи. но с другой стороны, вы же оказываете услугу клиенту( или я чего то не понял), не бесплатно же. более того сами же потом пишите, что отблагодарили того, кто вам помог в ветке (то бишь услуга оказана на возмездной основе). 

наверное тут уж должны модераторы чуть прояснить, как понимать данную ветку. вам бы к админу сайта за разъяснением. 

13 часов назад, Руслан11 сказал:

Но, проработав 2 минуты снова заглохла и не заводится. Ошибка в блоке та же(по дросселю). Еще раз поменял микруху ATIC111-CG, та же картина: заводится, 2 минуты работает и снова глохнет и не заводится

вопрос. вас не насторожило, что дырка в атиске? и ставить эбу (предположим исправный) без предварительных проверок, так себе история?! с электроникой вообще знакомы? 

10 часов назад, Gaws сказал:

Раз выгорает значит идет ток потребления гораздо выше нормы

ТС уже знает как эбу ремонтировать!! и где атиску взять, а вы ему про азы электрика и первоначальные проверки.

2 минуты назад, поднявшийся спящий сказал:

а чел скажет "я думал в 10 раз меньше цен

да чего там по « братски» поможешь😂😂😂😂

3 минуты назад, 11den11 сказал:

Мы говорим о помощи в личках. Нельзя выкладывать не свое решение, даже если оно куплено.

поддерживаю. отправлять в автору решения.

21 минуту назад, поднявшийся спящий сказал:

Решение у меня есть, и мой тут интерес заработать, по этому перед тем как давать решение я скажу цену, а то вдруг решение отдам а чел скажет "я думал в 10 раз меньше цена,

ну и в качестве основного аргумента. не ты ко мне пришел с предложением помочь, а я к тебе с просьбой.