Vkcto

А какие ошибки???краша не видит I prog....

Ну при таких симптомах(заводится с толкача только) я бы первым делом глянул контактную группу....

Если нужен будет необученный дамп с утра скину...

Еепром читайте...сделаем необученным....

И что значит "обнулил" моторный???

По 50 каналу дружите блоки или у вас иммо 2???

Нет.Она стоит рядом с процем...на этой стороне

В личку скинул...попробуйте и напишите....

На ней прям написано будет с66...похоже она...

Тоже интересно???Как там???

Файлы к сожалению не сравнивали...

Romanas29 с точки зрения вашего опыта почему у меня так получалось с этими блоками???чисто прошивкой флеши???просто сам до конца не понял

У нас уже ночь...ноутбук на работе...с утра поищу если не заведете....

У меня в работе было 4 машины с такими блоками...первые 2 я делал также как вы,только телекодировка у меня проходила,потом где то прочитал что можно чисто флеш слить kessom и назад тоже kessom... попробовал и получилось...я не претендую на правильность метода,но он работал...хотя случаи разные бывают.... Kessom по розетке флеш...отстой 5 минут и назад kessom эту же флеш...

Попробуй верни сток назад,затем считай флеш kessom и залей ее обратно...не могу объяснить почему,но на этих блоках работает это...я так полагаю kess пересчитывает что то при записи... 2 пежо 308 лечили так,с такими же блоками и движком...

Все там правильно считалось...если бы читали как 95080 тогда бы могла быть ошибка ,а так все норм

А вдруг получится!!!🤣🤣🤣 А вообще почитайте литературу....пин в этой машине вам ничего не даст....

Нет...не сможете...

Никак вашими приборами....только онлайн.... Хотя если приборки одинаковы можно просто пересадить память,в 861 по моему nec стоит,хотя проще и вправду стеклышко поменять...

На этой машине так не делается....это не опель

Дамп вычитывайте и кидайте... поможем...

Еепром прочитайте,там поможем А для чего??Не проще из панели дернуть???

Вообщем машинка завелась,с б/у блоком не мог завести пока не залил в него прошивку нового...через комп резет не делался....ну а потом по порядку...синхра...ключи...кстати привязался ключ б/у в другое иммо....спасибо всем кто помог....

И еще вопрос как правильно прочитать этот эбу через комбилоадер,интересуют точки подключения?

Доброе утро всем....Пригнали машинку Вортекс тинго 2011 год,по словам клиента после мойки двигателя перестала заводится.Эбу на связь не выходило...Проверили косу все в норме,вскрыли эбу полное воды.....Клиент привез другой блок управления...хотел сделать синхру через сканматик не принимает пароль....вычитал блок иммо 24lc02 а там все ffff,дамп полетел...всвязи с чем ищется содержимое блока иммо м11-3600020.....и хотелось бы небольшой ликбез по работе с данной машиной,а точнее правильный порядок действий по привязке эбу....