Если есть вопросы по давлению топлива на дизеле - обратку форсунок смотрят в первую очередь. В принципе можно даже без трубок и колб: просто скинуть все обратки с форсунок и посмотреть, какая будет лить при прокрутке стартером. До достижения рабочего давления ХХ все обратки должны быть сухими.
Это BE4450 (Практически аналог более распространённой BE6510). Без ibus не запустится. Единственный вариант - как-то сэмулировать ibus, но стоит ли овчинка выделки - большой вопрос.
Бюджетных программаторов под эту флешку нет. Можно помучить к-таг и почитать им (теоретически прочитает), но возникнет вопрос, что туда лить. ИМХО проще купить БУ блок.
Какой же надо иметь уникальный склад ума, чтоб перепрыгнуть с темы обновления китайских приборов для диагностики на газ и Украину...
Вам с таким на цензор, а тут общение автомастеров, а не бабушек у подъезда. Бан.