Мастак

Разделы в процессе создания. Старый движок форума не выдерживал такого количества подразделов, поэтому мы притормозили создание новых. Сейчас создание разделов возобновлено. Никто и не обходит весь форум. Для этого есть функция “новые публикации”, нажав на которую вам отобразятся все новые темы и темы, в которых появились ответы с момента вашего посещения. Да, очень часто разные марки и модели пересекаются, но не во всём, поэтому и созданы подразделы по каждой модели. Для автомобилей, которые имеют схожие платформы мы добавим кнопку “похожие модели” или “кросс-платформы” Именно для этого и задумывалась такая иерархия разделов.

BMW E-Sys - инженерный софт для программирования и кодирования блоков в новых моделях BMW: F01 / F02 / F06 / F07 / F10 / F12 / F13 / F16 / F20 / F25 / F30 and so on. Для использования этой версии используйте PSdZData 2.54.0 или новее. PsdZdata 57.0 Full: https://mega.nz/#F!Tx8m1AKL!Xank8Ybb_Fs1TPmYAJ15Yg В комплекте софт E-Sys 3.27.1, патч к нему и генератор токенов. Patch.Token.Generator.zip NcdCafdTool_V0.3.6.zip E-Sys_Setup-3.27.1_RC_b44813.exe ESys.Launcher.Premium.rar

Методика разблокировки CarProg и его обновления до 4.74. Софт в комплекте. Полный набор самоделкина carprog update.rar

Так а как помочь-то? Чтоб помочь – нужен дамп. Без дампа можем только морально поддержать

Нет, она именно для к-таг

Похоже, что у вас архив битый. Только что скачал с 1 поста софт и поставился без всяких ошибок. 7 винда х64. Попробуйте заново скачать архив

А подробней? Какие ошибки при установке выдает?

Есть. Вот все поддерживаемые блоки: New Trasdata - ECU application list.pdf

Распиновку или принципиальную схему?

Есть блоки, которых нет в Ksute. Немного, но есть

Покатаетесь – загорится. Да и дело не только в чеке: будет отчасти неправильное смесеобразование.

он у вас в Киеве и делается. Стоит 75 долларов. Или вы хотите поискать бу дешевле?

Одновременно снять сигналы с КВ и РВ. Нужен осциллограф с 2 или более каналами.

Используем на свой страх и риск. По отзывам работает нормально, если делать по инструкции. Приложил видеоинструкцию по обновлению. инструкция.mp4 KESS_V2_FW4.036_TOKEN_RESETTER_SOFTWARE.rar

В названии темы всё сказано ) Для китайских клонов диджипрог. 590C8F0E0000_v494.zip

Это альтернативный софт для К-таг 6.070. Карта покрытия не полностью пересекается с ksute, поэтому лучше иметь установленное и то и то. Пробуем, отписываемся о результате! 1. Запускаем setup.eхe, дожидаемся окончания установки, после установки галочку с чекбокса не снимаем, запустится программа, дожидаемся окончания обновления. 2. Подключаем K-tag и с помощью MProg заливаем новый епром для Trasdata (trasdata.ept). Отключаем k-tag, подключаем снова и дожидаемся установки драйверов. 3. Из папки Trasdata, который в архиве, копируем с заменой файл Trasdata.exe по пути "Program Files/Dimsport/Trasdata". Папку "Settings" копируем с заменой по пути "ProgramData/Dimsport". Файлы из папки System32 копируем с заменой в папку "Windows/System32" 4. Запускаем Trasdata, идем во вкладку "Info Plugins", нажимаем "Update all Manuals" и ждем когда загрузятся руководства. DimSport_Trasdata K-Tag 6.070 .zip

Если уж собрались заглушить ЕГР - надо перепрограммировать ЭБУ на работу без него. Иначе будет загораться check engine

Я всегда ориентируюсь на 3 бара. А в чем у вас проблема? Что не так с машиной?

А нам рассказать? )

А на стоке ведет себя так же?

Вы писали про клапан вентиляции. Я так понял речь о вентиляции бака. Или нет?

Без обновления Xentry ничего не сделаете. Такого кода ошибки в базе нет.

ross-tech готоврит, что там все достаточно просто делается. Пробовали?

шланги вентиляции целые?

Регулятор давления наддува турбины и клапан управления ЕГР. Если гудят - ничего страшного.