Alex_k

Алло гараж. Что у вас с показаниями МАФ? Если вы собрались всё в этом авто поменять, тогда начните с МАФ, с проверки забитости сажевика, с проверки работы турбины, с проверки давления топлива на тандемнике, с состояния тормозных суппортов (не подпёрло ли часом какой нибудь). А лучше рассказать, какой раньше расход был и что делали на данном авто. Да и зима сейчас у меня тоже расход вместо 4,8-5,2, лезет от 5,6 и до 6,0, включая поезди по городу и по трассе с полста км.

Чё ты прицепился к топливной системе? Лучше начни с того, чей авто был ли расход нормальный, что ковыряли в авто, после чего увеличился, не был ли чип. Случайно не после замены ГРМ это произошло? Как ведёт себя МАФ, как давит турбина? И кончай лить херовое масло.Я бы на твоём месте задумался о замене распредвала и вкладышей. Какой нахрен ремкомплект по 35 баксов на цилиндр? Лично, я покупал за 5 баксов на форсу 038 130 073 AG, италия MEAT & DORIA, код детали 9274. О чём речь? https://romario-auto.com/buy/MEATANDDORIA_9274/ Там в ремклмплекте четыре резинки (кольца разного диаметра), толкатель или как эту хрень называют по которой "гуляет" распредвал, медная шайба и фиксатор этой шайбы.

Обычно, такие вещи начинают с проверки наличия на разъёме эбу питающих напряжений и массы. Если код двигателя 611.981, то +12вольт должно быть на выв. разъёма эбу при включенном зажигании на В13 и А1, а при прокрутке стартером напруга должна появиться на выв. С20. Проверяют наличие массы на выв А4,А5,А6. При проверке разберись с нумерацией на колодке, на картинке это разъём в блоке эбу Пох.., только рыбацкие сапоги бывают и то не каждому.

В Tolerance Data 2009.2 там и схема и распиновка разъёма

Когда хотят, что-то узнать, код двигателя пишут, схемы во всех 1,2 разные с третьим симосом, последние буквы в симосах разные. Искру надо было сперва смотреть, когда не заводится, может плюс на катушку валится или масса.

Так это скорее всего заработчане с украины или наши, Юрики. Почему бы бедолаге не помочь.

Возьми свой старый блок и вскрой его. там поищи на плате микросхему на 8 ног типа В58253. Вот её, со старого блока, надо перепаять на новый, только не попутать как она установлена, т.е. ноги, переворотом на 180 градусов.

Спасибо за родной файл, мой файл глючный. Микруху читал раз десять и каждый раз разные данные в прошивке. Похоже кранты ПЗУ. А теперь отпишусь по результату. Хочу поблагодарить Влада с Орши с сайта golf2mania, это реально в хорошем слове фанат mono motronic. который дал прошивку c 1.8 ADZ, на 512 ПЗУшку и она 100% рабочая. Прошивка реально проверена и рабочая. 1H0 907 311P_ immo off_adz 100%.rar

Спасибо.

Не вопрос, продай, я куплю. Чтобы с китая месяц не ждать. Спасибо, глянул твою прошивку, у тебя внутри прошивки написано 50kW 1.3l, а у моей прошивке 1.8l и двигло 90 коней.

Имеем авто VW Vento 1.8, МКПП,1994 г.в. WVWZZZ1HZSW147799, По вину сказали, что двигатель ADZ. ЭБУ в алюминиевом коротком корпусе 3AO 907 311 0 261 203 593/594 26SA3606 1761 0026 ПЗУ – В58127 (27С512) прошивка 1 267 358 673 Контроллер – В58165 Знакомый потерял ключ с чипом, остался ключ болванка. Прочитал файл с ПЗУ, но он солидно отличается от гуляющего на просторах с блока 1Н 907 311Р с двигла ADZ. Пробовал свой файл загнать в OtoCheck immo tool 2, данная прога мой файл превращает в файл в выше указанный. Помогите шибануть иммо, файл ниже. Заранее благодарен за любую помощь. Vento_3A0 907 311_original.BIN

И почему ссылка не рабочая?

Если у кого есть дополнения, не забываем выкладывать как положено, номер Siemens. номер VAG. номер программы и номер калибровки. У меня данные для двигла 1,6 BSE, BSF. https://cloud.mail.ru/public/EbsR/qCjnr32Zj

Если у кого есть дополнения, не забываем выкладывать как положено, номер Siemens. номер VAG. номер программы и номер калибровки. У меня данные для двигла 1,6 BSE, BSF. Прошивки_блока_Simos_7.x.rar

Тебе ivanovbg сказал же посмотреть ошибку(краш) в блоке подушек. Она и отрубает насос при ударе, чтобы при разрыве топливопровода не давило топливо и не было возгорания. Не усложняй себе проблему. Говоришь ездила несколько лет, а на панели горела лампочка неисправности подушек?

А чё не считать прошивку после заливки и не сравнить с оригиналом.

Глянь здесь http://vw-soft.narod.ru/dump-vag.html

Так сразу и не найдёшь или на али заказать и ждать http://ru.aliexpress.com/premium/L9113.html?ltype=wholesale&SearchText=L9113&d=y&origin=y&initiative_id=SB_20150814223300&isViewCP=y&catId=0или, чтобы быстрее, блок под замену.

Однозначно косяк после перебора. У меня лично на своём авто такая же проблема, но у меня замок механический, перебрал и иногда выскакивает данная ошибка, хотя до этого проблем не было. У меня эта ошибка не на что не влияет и не парюсь по данной ошибке.

Да никакого повреждения датчика скорее всего не будет, похоже не правильная установка рейки относительно рулевого колеса. Кажись должны быть метки. Для примера из собственного опыта, 10 пост. http://forum.seat-club.by/viewtopic.php?f=51&t=5323 Возможно надо произвести сброс на заводские установки и адаптировать. http://forum.seat-club.by/viewtopic.php?f=51&t=5590 Но это для рейки второго покаления.

Кто мало говорит, а кто много - это зависит от того как спрашивают.

Подружки могут быть у вас, так как у меня сынуле, старшенькому 24 годика уже.

Лично меня, терзают смутные сомнения. Такое впечатление, что некоторые посты набивают. Глазам своим поверить не могу, угадали с первого раза, и в кодировке, даже не зная установленного блока.

Мы без понтов, спрашивать надо нормально.

Для вас личноооо, чтобы понятие имели для чего задаются такие вопросыыыы. На примере БЛОК 42 – Передняя левая дверь (дверь водителя) Audi Q5. CAHA 8K0 959 793 E TSG FA H11 0250 011002204000440004 06335 CAHA 8K0 959 793 J TSG FA H11 0306 011002204000440004 06335 CCWA 8K0 959 793 D TSG FA H11 0250 011D12205000440004 06335 CCWA 8K0 959 793 E TSG FA H11 0250 011002204000440004 06335 CAHA 8K0 959 793 E TSG FA H11 0250 011002204100440004 06335 CALB 8K0 959 793 H TSG FA H11 0306 011002205000440004 06335 CCWA 8K0 959 793 M TSG FA H12 0357 011002205E00440004 06335 CDNC 8K0 959 793 M TSG FA H12 0357 011D02204000440004 06335