Dok
-
Постов
2 318 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
18
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Dok
-
на Е38 с бошем, иммо офф не сделать, промудохался 2 недели с разными вариантами. Только эмуль
-
Вкладка не активна, когда на авто система 4 поколения.
-
Так вы определили какой у вас тип иммо? Если да, то с этого и нужно плясать. А если не иметь понятия этого, то и будете вокруг да около плясать)
-
Лучше смотреть icom но через инпу
-
Чем делаете диагностику? У меня была 740I E38 но там был евс 2, но ситуация один в один. решилось все установкой эмуля.
-
Нужно еще синхрить EWS DME и какие ошибки в DME там должна быть 66 ошибка по евсу EWS какой? можно даже фотку родного положить, че там на коробке написано
-
Стартер должен крутить если слетел ролинг, или синхра. Если же и стартера нет, то сдох EWS, проходили подобную фигню. Ищи и вешай эмуль и все проблемы.
-
Загрузчик русит только саму навигашку, а не все меню мафона
-
Ну тогда пусть учит английский, если не хочет!!! Попробуй диагностикой хоть какую информацию о ней вытянуть, хотя врятли она будет диагностироваться течем. Других вариантов нет.
-
Снять ГУ, и сфотографировать все наклейки которые на нем есть, это самый лучший вариант опознать
-
А зачем что то говорить, он же картинки выставил, все должны "милого узнать по походке"))))
-
Ну яб не сказал, что нужно "простить и забыть", эта "редиска" на это и рассчитывает. Заяву полюбому накатать, если нужны паспортные данные могу помочь пробить, если что в ЛС. И позвоните в Приват, после написания заявы, он там попапед в черный список клиентов.
-
Насчет заблокировать данного пассажира, это не проблема. Пока даем ему возможность отписаться на форуме о своих "правильных" намерениях и возврате человеку его имущества.
-
Если иммо 3, может и прокатит эта программа. Но если там иммо 4 то в пролете. Пусть ТС сперва определиться с каким типом системы он всё-таки имеет дело!
-
Вы вообще знаете что есть такая штука как поисковики)))) Вот изучайте
-
По информации с тырнета На Caddy 2007 стоит иммо 4. Нужно проверить если иммо 4, то без спец оборудования не сделать. Китайский абрик не поможет
-
Сперва подружить приборку и ЭБУ, потом вязать ключи и будет счастье
-
Какой тип vag immo на автомобиле?
-
Ну тогда дождаться VVDI2 и делать ключ.
-
Лучше тогда поменять X100 на X300 Pad там более наглядно процесс проходит, или купить авторизацию для VVDI2 если уже будет, он лучше как по мне в этом плане
-
RFID Adapter Chip Reader для VW AUDI SKODA SEAT с ИММО 4 & 5 У VVDI2 ваг иммо4-5 покупается как отдельная опция
-
Что мешает взять схемы, и по ним посмотреть нужную информацию, схемы есть в интернете
-
VVDI2, Abritus VAG (original), X300 Pad, X100 Pro с приставкой. Если есть что-то из этого, тогда можно будет подготовить
-
Если иммо 4 или 5, то нужно готовить дилерский ключ, и потом имея рабочий, привязывать подготовленный. А для этого нужны железки под эту тему)
-
Оригинал делают поляки, и цена оригинала 35-40 евро. А все остальное китайские клоны
