Dok

В основном требуют авто к ним привезти.

Это уже склонение к обходу санкций)))😅

Как минимум смотреть статусы, и проверить антены

Заменой ключа на необходимый, а не тот что хозяин где то сам купил))

Есть такой. Предложение по цене в ЛС

Нет, как минимум размер 1 элемента меньше чем соседние.

Проблема известна, и решение тоже)) что с авто делали? И с каких пор Запорожье там, где указал?

А дальше шлюза скорее только с активной подпиской на SIW))

В клипе все есть, только ним делать

Там еще подписка как бы должна быть проплачена))

У вас SsangYong SIW?

Дилерский сканер, как минимум с бодиком должен соединится. Да еще есть некоторые блоки, которые без зажигания на связь идут. Не знаю как у саненга, но по опыту работы с JLR там диагностика дилерская сама включает зажигание даже при отсутствии всех ключей) Может у вас проблема на шине? Ну не может быть чтоб вообще "глухо" было.

Не может быть такого, как минимум должно быть что ключ не принят, или что то в этом роде.

А ошибки есть какие то? может там SGW и нужен онлайн доступ Но блин, реально очень интересно НАХРЕНА их меняли????

Це був сарказм)) мабуть не зрозуміли))

Ну так, це зовсім не дорого)

Зачем китаец)) Когда это все можно сделать по месту.

Так а в чем проблема, обратится к дилеру по месту. Ну можно и без него решить)

Судя по разьему это PSG5, и к-линия там есть))) Но с ECU общение по CAN

Не пробовал, решал эти проблемы, тем что указал.

В еепроме. Вообще фулл подразумевает флеш+еепром. Если такой комплект залил, то делай как я написал и все.

Сделаеш, заказав дилер ключ. И все обучается по OBD

Откуда он в дампе буде то, если его криво вычитали. Тянуть пин с моторного, делать ресет блока, и вязать Diagbox как пологается.

сделайте im off через OBD2 и пусть катается.

BDM100 решит ваш вопрос.