_____
Автомастер-
Постов
3 186 -
Зарегистрирован
-
Победитель дней
61
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент _____
-
в личку, попробовал конвертить другой прогой,абсолютно разные хексы с твоим,разрядность вроде как разная
-
на базе чего клайн адаптер,если на ft232r вроде как есть возможность переделать на galleto и версией 1260 должно получится. не думаю,что измененный hex удастся залить... не уверен,вот попробуй.. 207iaw6lpc1.rar
-
30 typed messages,no flood,no spam will enable you to download files! smoke google,my London friend! ))))
-
дампы покажи -после чтения,после иммо,и после конверт.
-
357984 бородатый пересчет,не военная тайна даже
-
а можно,предисторию? что из чего вы хотите сделать,в чем изначально проблема.в коррекции пробега? родной дамп сохранен? язык или пробег?
-
не понял сути...в какой строке код языка? а разве он не выбирается извне при установленной приборке на авто.. просто не сталкивался ...с хундаем.ну и в таком даже случае язык вроде определяется наличием его непосредственно в проце,в ипроме лишь то что выбрано.. может и ошибаюсь ну пробег то понятно..видно 21250
-
Kefico мануал.rar
-
VAG_Magneti_MArelli 141213.rar не надо в .7z ! и дфайлс не лучшее место,с их не разборчивой капчей.. п.с мне плюсовать за файл не надо,желающие плюсуйте топикстартеру!!!
-
чужой файл лить не надо! в качестве эксперимента только первые 2 строки...
-
http://www.ultrastar.ru/6304/6421 не понял,если ключ один,зачем автозапуск вкорячили так понимаю,что бесключевой доступ? в таком случае в момент запуска в авто должен находится чип,а не весь ключ(батарейку из ключа долой)
-
В эбу,копать.в онлайне феном погреть...
-
символ-"ключ" условия- зажигание включено,двигатель остановлен....вроде как должно быть хотя с мануала старлайна а91диалог видимо,зависит от производителя,версии прошивки, ну и т.д
-
некогда ,работающий промыватель.)))))) емкость,бензонасос,регулятор давления,все как положено,подогревать не надо он и сам неплохо греется....))
-
делается через разъём как калина. 1118-3801010-04 И на будущее делаешь тест если версия 2.6 значит пик .а если 3.0 или 004 значит мотя .....инфа не моя,спер с другого форума
-
Audi A6 2,5TDI 150HP 4B0907401R 0281010152 1037351974.rar Audi_A6_2.5TDI_150HP_4B0907401R_0281010152_1037351323.zip Audi_A6_2.5TDI_AFB_150HP4B0907401AA_0281010154_1037352634.zip
-
95160(crashoff).rar
-
19-минус 18,27,37 плюс 55 к-лайн и блок сам скажет,кто он!
-
Это не совсем так,если я правильно понял ваш пост. работа с по-5 не совсем тупо пересчет по кальку. В нем есть режим чтения дампа с eeprom,а так же есть встроенный редактор дампа.Читается ,например некая приборка с 93х66,дамп сохраняется в буфер по-5,далее в редакторе с ним можно делать все,что угодно. Я,чистил краш таким способом несколько раз.Согласен,править дамп непосредственно в по-5 крайне муторно и неудобно,и при наличии компа проще скинуть на комп,поправить и залить обратно,но все таки такие операции с по-5 возможны.
-
в по-5 заявлена приборка 2007 года,а не 2010 в по-5 385-3801010-75 в по-5 2006г. вот не желаем мы обращать на год и иденты приборки внимание,и валим и валим... производитель может внести изменения в eeprom ,хотя приборка может остаться внешне без изменений. а у по-5 нет универсальных кальков,и ему по барабану то что вы ему подсовываете,и кальк просто может задеть что-то другое,то что и положит приборку
-
Touareg V6 3.0 TDI 2010 TC 1797 7P0907401 1037515260 tuareg.rar
-
Подскажите, думаю многие сталкивались - как решить проблему запуска этих прог, крякрутых LUIS ANDRE. Сначала идет заставка и когда уже появляется сама прога - секунда и сразу закрывается. В чем проблема, что не хватает? Причем на одних компах все в норме - на других скрывается. как с антивирусником - так и без его. В 7-ке дать доступ в обход DEP! вроде как не все процы имеют встроенную аппаратную поддержку dep оттого и запускаются...